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·第二代--第四代高尔夫GTI历史
1984年，第二代高尔夫GTI 凭借当时高尔夫系列中功率最强的84kW 1.8L排量发动机和车身的空气动力学设计，飙出了191km/h的极速，再次刷新了运动型车的极限。GTI前散热器格栅上的GTI标志清楚地告诉公路上的车辆，正飞速超越过来的是哪一种高尔夫。作为标准配置的助力转向装置和车顶边缘导流器等，也让第二代高尔夫GTI更具运动感和更加吸引消费者眼球。直到停产，这一代高尔夫GTI共生产了62.8万辆，使其成为最畅销的一代高尔夫GTI。
第二代高尔夫GTI
1992年2月，第三代高尔夫GTI再次刷新了风阻系数的纪录，将最高速度突破到198km/h。16V发动机和带有新型绳索换挡装置的5挡手动变速箱，以及ABS和EDS等先进配置的加入，让这一代GTI在追求速度的同时也更加安全。
第三代高尔夫GTI
1997年，第四代高尔夫GTI正式接棒，其著名的1.8T发动机令这一代GTI在运动性能上又有了突飞猛进的提高，每缸五气门的设计则在很长一段时间内令其他车型望其项背。
第四代高尔夫GTI
16英寸5孔BBS战斧式轮毂不仅美观而且改善了刹车片通风条件，电子制动力分配系统EBV和防侧滑调节装置ASR，则让操控感进一步飞跃。
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