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·小说凯迪拉克SRX的驾驶感受
初次进入凯迪拉克SRX的车内的时候，笔者的一感觉就是视线不错，配合宽大的后视镜，在路上行驶的时候感觉信心倍增。
凯迪拉克SRX的内饰
笔者最喜欢的就是凯迪拉克SRX加速时候的声音，当深踩油门的时候或者使用运动模式的时候，3.6L自然吸气发动机那高亢的咆哮让人热血沸腾。尤其是在运动模式的时候，发动机几乎是在5000转以上才换挡，咆哮声随着速度的提升而绵绵不绝。开在路上的时候就凭这声音，绝对能赚来100%的眼球。
笔者最喜欢它加速时候的咆哮
内饰上，笔者最喜欢的还是CUE单元，黑色烤漆的做工配合冷光源的背光，科技感十足，每当用手触碰的时候还伴随着轻轻的震动。要非说挑出点毛病来，只能说CUE绝对是个指纹收集器。
CUE单元很漂亮也很好用
笔者想在这里说一下凯迪拉克SRX的油耗，在提到车之后，笔者第一时间把SRX的邮箱加满至跳枪，并且清空了小计里程表，等到进入山区的时候再次加油也至跳枪，此时凯迪拉克SRX一共行驶了358.6公里，加了58.31升油。经过计算，百公里耗为16.26升，对于这么一辆3.6L两吨多的SUV来讲已经算很不错了，况且笔者这几天开着SRX在市区里跑，这个数值还是比较有价值的。
油耗测试
里程清零
平均油耗为百公里16.26L
总之凯迪拉克SRX是一款个性鲜明特立独行的SUV，如果你喜欢棱角，又对细节做工有强迫症，恰恰又不想选择德系的BBA，那么凯迪拉克SRX绝对是个不错的选择。
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