悍马撞击校车 看美国校车坚不可摧的力量

·中国校车

    其实，中国大陆目前也已经配备了安全可靠的校车，温家宝总理执政期间明确表示要注重和发展国内的校车产业。

    2011年5月4日，浙江德清县政府投入2000多万元，购置了79辆美式校车投入运营。学生每人每次乘车支付1元钱，贫困学生免费，并在行驶中给予各种最高优先权，县政府每年提供200多万元的财政补贴，被称之为“黄色特权车”。

2011年后中国出产的新型安全校车

    这79辆车通体刷成橙黄色，标有醒目的“校车”标识，安装了GPS定位系统、上下车自动拍照装置等设备，承担着5000多名12周岁以下小学生的上下学接送任务。每辆校车都配有固定的驾驶员，行驶在固定的线路上，任务结束后要按规定停在相应的学校里。除了接送学生上下学之外，不做它用。

    但中国疆域辽阔，仅仅于部分地区有安全校车对于全国各地的孩子们来讲，尚属杯水车薪。如今许多小学生依然挤在狭小的面包车里，面临着生命安全的威胁。在此，我们衷心希望2011年那场甘肃校车车祸可以给所有国人敲响警钟，以更加有效的设施配备来改善中国校车的安全情况，让悲剧不再上演。

2011年后中国出产的新型安全校车

    在此，我们也提示所有驾驶者和广大家长们。校车是可以行走公交车道的，以起到安全快捷和平稳便捷之用。同时，校车必须特别注意保养维修，车况不能有一点行车隐患。校车司机应具有相当准入难度的职业——司机不仅需要齐全的证件、良好的行车记录、健康的身体，更主要的要热爱孩子、性格温和，有真诚的社会责任感。

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