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三、宝马M1(BMW M1)
品牌:宝马(BMW)
生产厂商:德国宝马汽车运动有限公司(BMW Motorsport Gm-bH)
级别:跑车
价格:--
产量:停产
荣誉:宝马历史上唯一一款超跑车型
宝马M1是BMW M系的第一辆车,采用中置发动机,由德国BMW公司于1978-1981年间制造。该车由吉奥盖托·吉乌吉亚罗设计,最初是为赛道赛车设计的,售价为100,000德国马克(大约45,000美元)。该车可以达到每小时260公里,是地地道道的高性能极品赛车。BMW M系列也被誉为是适合于平常街道的赛车。
宝马M1在1978年由宝马汽车运动有限公司推出,M1的推出不但模糊了公路跑车和赛车之间的界限,还确定了德国和意大利汽车哲学的交会点。这款稀有的经典车型在25年后成为了空前绝后的纪念版。
到1981年停产前,M1共生产464辆。其中约有400辆为公开发售的公路版。在投放市场之后,M1的表现不算乐观。除了售价过高的因素之外,市场分析结论指出——M1的目标客户群们觉得M1的名字过于平庸,而且他们想要更多的汽缸数目。普通版的M1虽然是超级跑车,但也具有空调、电动门窗等设备,这在当时的超级跑车阵营当中相当奢侈和另类。尽管直齿变速器的1挡不太好切入,但仍不妨碍这款277bhp的猛兽在山道上极速飞驰。
销售上的失利并没有妨碍M1成为大家心目中的宝马战神。M1令F1灵魂在赛场外重生,在赛场内更是咄咄逼人,硕果累累。1979年,欧洲F1各站开赛前,特别为BMW M1开设ProCar Series赛事,渐渐成为普通车手与F1高手同场竞技的热门赛事,ProCar车手将M1车速飚至300公里/小时。
M1被宝马塑造成为超级跑车领域的一大成就,宝马具备了制造一切汽车的绝对实力。
2008年4月,BMW发布M1 Homage概念车,纪念宝马M1车型诞生30周年。这款概念车型采用中置引擎,由乔治亚罗(Giorgio Giugiaro)设计,2008年Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董车展上亮相。
Concorso d'Eleganza Villa d'Este是一年一度的欧洲古董车盛会,展出包括最经典的老爷车以及最新的概念/原型车,由宝马赞助,并且由评委选出其中最出彩的车型分别授于不同的荣誉。地点位于意大利北部科摩湖畔的Villa d'Este旅馆,其历史悠久,在业界享受极高的声誉。
M1 Homage的车身采用了经典的橘红色涂装,外形设计依然沿袭M1的造型语言,并让人一眼就看出这是由M1传承而来,M1 Homage做到了对自己的根系保持清醒,并把经典的M1用现代的设计手法完美地重新诠释,在经典与现代之间拿捏妥当。但BMW M1 Homage Concept概念车是否会最终量产也十分难说。
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