深入民心 带您看美国的SUV/皮卡用车文化

·美国品牌SUV/皮卡深入人心

福特最新款翼虎

福特老Explorer

    房车旅行是美国人很喜欢的一种举家出游方式，除了我们在《不见不散》中看到的葛优所驾驶的整体式的房车外，还有大部分房车是需要汽车拉动的类型，此时类似于全尺寸的SUV和各种皮卡就是这些房车的动力源头。而像游艇这类大型、重型的“玩具”则需要各种具备重载能力的皮卡来拉动。

雪佛兰全尺寸suv suburban

jeep liberty

    而SUV和皮卡另外一种存在的价值则是兴趣，在几次美国旅程中经常与当地人谈起汽车，从中我也得知有时候SUV、皮卡这种车型的主人也并非对它们的功能性有什么要求，而仅仅是喜欢这种粗旷，就像喜欢跑车、改装车的人一样。很多SUV甚至皮卡都被主人改装的非常彪悍，宽大的越野轮胎、性能和强度更高的避震器（当然车身高度也更高）、更通畅的进气系统以及更加震耳欲聋的排气等等，都让这些本身看上去就很凶猛的家伙更加慎人。而很多驾驶SUV和皮卡的女性用户则仅是因为这种车能给她们带来更多安全感。

通用GMC sierra

jeep 切诺基

     你可以说旅行车和MPV同样可以提供宽大的储物空间（其实美国MPV同样很多），而驾驶SUV和皮卡的人大多数也并不出现在荒山野岭，但这就如同你对于某种东西的惯性的喜爱，一旦这个东西损坏了，你就会去买一件相似的产品替代它，就如同美国人对于SUV和皮卡那近乎偏执的喜爱。哪怕如今选择哪种车型可能都不会对生活构成影响，哪怕SUV和皮卡也不再是像当年从畜力转化到机械力之后用以提高效率和生活品质的方式。

福特老款Expedition

    美国的SUV车型品牌繁多，除了美国本土的福特、通用及克莱斯勒之外，还有来自全球各地的汽车厂商，要想在美国市场生存，就要投其所好。由于品牌、车型繁多，消费者选择的余地非常大，所以并没有哪个品牌有着压倒所有对手的保有量，不过要以品牌国籍分布来看，美国本土的品牌仍然是最大的群体。