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·奥迪A4／雷克萨斯IS250/350
奥迪A4：P（不及格）
入门款安全配置： 正面/侧面安全气囊、安全气帘、ESP电子稳定控制系统、主动刹车系统、日间行车灯。
奥迪A4碰撞测试
奥迪A4在测试后观察可见驾驶舱严重入侵，从数据上反映驾驶舱搁左脚处有28cm的入侵，中控面板也有25-28cm的入侵。转向管柱被推向假人方向13cm。测试中数据显示假人左臀部有损伤，其他部位表现正常。
奥迪A4碰撞测试
从车内观察碰撞瞬间，假人头部从侧气帘和正面安全气囊中间滑出，导致和头部内饰有轻微接触。导致此种现象的发生是因为转向管柱有13cm的位移。侧气帘正常打开，很好的保护了假人头部与车门内饰的接触。侧气囊没有正常打开。车门在碰撞中被撞开。
奥迪A4碰撞测试
详细评分列表：
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雷克萨斯IS250/350：P（不及格）
入门款安全配置： 正面/侧面安全气囊、安全气帘、膝部气囊、ESP电子稳定控制系统、主动刹车系统、日间行车灯。
雷克萨斯IS250/350碰撞测试
雷克萨斯IS250在测试后观察可见驾驶舱严重入侵，驾驶员搁脚处有42cm的入侵，中控面板有22cm的入侵，两脚均被内饰入侵所困。测试中假人左右脚，脚踝部位受伤严重，其他部位正常。
雷克萨斯IS250/350碰撞测试
从车内观察碰撞瞬间，转向管柱向驾驶员有13cm向右位移，导致假人的头部和胸部没有接受气囊给予的最好保护。座椅向车门和B柱方向倾斜。侧面安全气囊和气帘没有正常打开，假人头部和胸部与内饰有明显接触痕迹。
雷克萨斯IS250/350碰撞测试
详细评分列表：
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虽然两款车都不及格，但万幸的是，除了脚部、下肢，其他的位置保护的都还凑合，保命算是可以了。
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