他乡月亮 盘点国外纯电动车型续航（上）

　　里程焦虑——担心没有充电就无法到达目的地——是那些购买电动汽车的人的一大担忧。我们已经做了研究，并对目前销售的20款电池电动汽车进行了排名。

　　需要注意的是，我们在这里列出的是纯电池驱动的汽车，所以不包括插电式混合动力车。范围数字来自新的欧洲驾驶周期(NEDC)测试。一种新的“WLTP”测试周期正在逐步淘汰NEDC测试结果，因此该列表中的一些最新车型已经估计了测试结果。所报价格包括有关的国外政府的车辆津贴。

 
雷诺Twizy - NEDC距离:100公里

　　它是一辆小汽车吗?从技术上讲，雷诺Twizy被归为四轮车，这意味着它必须符合重量和功率的限制。Twizy的后轮由一个13千瓦(17马力)的马达驱动，时速仅为50英里。但是，为城市使用而设计很适合它，NEDC 62英里的行驶里程也很适合它。国外售价折合人民币5.9万元,加上强制性电池租赁。

 
雪铁龙C-Zero – NEDC续航里程：150公里

　　本质上，C-Zero是三菱i-MiEV(一款不再在英国销售的汽车)改版后的版本，其功率增加到49千瓦(67马力)。后置马达驱动后轮，据称可以将C-Zero的最高速度提高到80英里每小时。不过，像那样开车对93英里的里程没有帮助。国外售价折合人民币14万元。

 
标致iOn- NEDC续航里程：150公里

　　与C-Zero相同的外观和动力系统，标致iOn也匹配其93英里的NEDC里程。同样，从家用插头插座充电需要9个小时，但如果连接到快速充电器上，只需15分钟就能充满50%的电量。iOn的国外售价折合人民币为14万元。

大众汽车up - NEDC续航里程：160公里

　　虽然大众现在完全接受了电动汽车，但直到最近它才选择在现有车型的基础上生产电动汽车。动力部分，新车由一个60千瓦(82马力)的电动马达驱动前轮。采用快速充电方式可在30分钟内充满18.7千瓦时的电池，up拥有一系列标准组件，包括停车传感器、巡航控制和DAB无线电。但随着折合人民币18.5万元的价格,这是一个非常昂贵的城市汽车。

 
Smart EQ - NEDC续航里程：160公里

　　20年来，我们一直享受着小型智能汽车在我们的道路上行驶的乐趣。它看起来就像一辆应该一直使用电力驱动的汽车。凑巧的是，电动smart现在有三种款式可供选择:四门四门、两门轿跑车和两门敞篷车。它们的行驶里程不到100英里，算不上长途运输工具，但肯定是城市里的汽车。国外售价折合人民币18.3万元。

大众纯电高尔夫- NEDC续航里程：232公里 

　　电动版高尔夫前轮由一个100千瓦(136马力)的电动机驱动，这使得e-Golf的百公里加速保持在9.6秒内。214磅英尺的扭矩也帮助加速感觉轻快，虽然最高速度只有150公里/每小时。一个232公里的NEDC里程是合理的，但是价格太高了。e-Golf国外售价折合人民币28.7万元。

 
摩根EV3 – NEDC续航里程：241公里

　　我们仍然在等待这款电池驱动的摩根3惠勒的最终生产版本，但它太酷了，不包括在内。摩根表示，EV3的续航里程将达到241公里，9秒内完成百公里加速，最高时速可达145公里/小时。计划重量不超过500公斤，并配置一个20千瓦时的电池。

 
起亚Soul EV - NEDC续航里程：250公里 

　　这使得它成为e-Golf等高端品牌的直接竞争对手。值得注意的是，与起亚的其他车型一样，这款电动汽车仍有7年/10万英里的保修期，这在电动汽车领域是一件大事。国外售价折合人民币22.8万元。

日产e-NV200 Combi - NEDC范围:280公里

　　忽略它看起来像货车的事实，它甚至是以货车的形式出现的。尼桑想让你把e-NV200 Combi想象成一个电动的人的载体。一个“EVMPV”，如果你愿意的话。滑动后门，最多可坐7个座位，这无疑是体验电池推进更实用的方式之一。0 - 62英里每小时的速度冲刺需要14秒,最高时速是76英里每小时,但是我们怀疑这是高的优先级列表任何买家——国外售价折合人民币26.75万元。

现代Ioniq电动汽车- NEDC续航里程：280公里

　　Ioniq不仅仅是一个模型。不，现代汽车采取的是同一款车的三个版本:混合动力车、插电式混合动力车和纯电动汽车。拥有88kW(120马力)发动机的Ioniq是为数不多的最高时速超过160公里的低端车型之一。它还具有一种运动模式，在使用时将0-100公里/小时的时间降至9.9秒。敏锐地售价￡25745,Ioniq从头开始设计一个电动车的好处,而不是转换一种常规模式。 国外售价折合人民币22.59万元。