维特拉跨境挑战168小时 探享俄罗斯的未知乐趣（三）：初战小猎场

　　清晨的赤塔，晨光熹微中，元气满满的少年们已经开始了新一天征程，我和胖子虽然上了年纪，然而输人不输阵，大清早也要爬起来锻炼，为今天的小猎场挑战打好基础。

　　赤塔地区的小猎场处于森林深处，这里的树木主要是西伯利亚樟子松和白桦树，空气中弥漫着自然的芬芳，猎场的主人是布里亚特人，他们住在山林脚下的帐篷里。

　　在山上的林场，还有一栋极具特色的小木屋，属于这里的护林小哥。

　　在这里起锅做饭是一件很有意思的事情，得先准备好足够的柴火，颇有些荒野求生的味道。

　　图中的这位就是护林小哥，经过之前的沟通，他将为我们做一道美味的羊肉手抓饭。

　　看看大家狼吞虎咽的样子，你就知道这顿饭有多好吃了。

　　吃完饭后，我在林场溜达的时候发现了小哥这台拉风的摩托车，一身深沉的墨绿色，轮胎一看就是跑山路的，在这片小猎场应该有不错的发挥，一会有机会的话我就问小哥借车试一试。

　　来到了猎场，不开开枪怎么行，就算你真的不想开，战斗民族也不会轻易放你走呀。瞧瞧这一后备箱的家伙什，就问你怕不怕。

　　当然了，为了安全起见，我们使用的都是空包弹，因为真实开枪跟我们平常在影视剧里看到的不太一样，后坐力很大，没有受过专业训练的话，很容易出现危险状况。

　　在琳琅满目的枪械中，我最青睐的是这把，这把枪是不是跟AK47很像，但它其实不是AK47，它是AK-103步枪，跟AK属于同一个家族，作为学生时代的CS高手，它便是我梦寐以求的趁手兵器。

　　我们一行人武装起来还是很像模像样的。

　　来俄罗斯游玩的朋友一定不能错过，而且设计体验的价格也不贵，前边的一顿饭加上几发子弹平均下来每人才300多人民币，你要是觉得几发不过瘾，还可以多买点。

　　打完了枪，接下来，我们就要在小猎场好好感受一下维特拉的四驱性能和强悍动力，这些地形复杂多样，正是维特拉一展身手的最佳舞台。

　　首先让我们感受一下维特拉强大的ALLGRIP智能全时四驱系统，作为铃木目前先进的四驱系统，它强大的雪地模式十分适合这种泥泞的草地。

　　飞溅起的泥浆掩映不住维特拉从容优雅的身姿。泥泞的草地不仅极为湿滑，还有许多起伏不平之处，但维特拉没有出现任何打滑现象，该模式能够精准监测四轮运转状态，敏锐捕捉车身运行姿态，科学、动态、合理地分配扭矩，让四个车轮都获得较为平均的动力输出，让维特拉的牵引力与稳定性达到一个完美的平衡，开起来的感受是酣畅淋漓。

　　在猎场草地上，两辆维特拉齐头并进，进行速度的角逐。

　　轮胎印勾勒出漂亮的弧线，依旧难分高下。但1.4TBOOSTER JET涡轮增压发动机的澎湃动力已经让我心服口服，在铃木的精心开发设计下，它具备缸内直喷等多项技术，具备高稳定性、高输出、低油耗、强静音的多重优势，性能绝对是一等一的。

　　深踩油门，感受1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机带来的极致推背感，那一刻，你与维特拉融为一体，拥有追风赶电般的快感。

　　通过了泥泞湿滑的草地，我们还要挑战一下颠簸的山林小路。

　　穿越这种坑洼的山林小路，一是要出色动力的支持，二是要强大的四驱性能。像下图这种地形，将维特拉的ALLGRIP智能全时四驱系统调成锁止模式即可，中央差速锁将闭合，四轮强制输出相同的扭矩，减少车轮空转、打滑情况的发生。

　　一番惊险刺激的驾驶过来，维特拉顺利抵达了丛林深处的僻静之地。墨绿色的维特拉与周围的树木相映成趣，融为一体，宣示着自己是这片猎场的主宰。

　　一天的赤塔小猎场之旅结束了，大家都感到疲惫而又充实，在远离都市的森林深处，我们这群“老男人”仿佛回到了童年时光，吃着香喷喷的羊肉手抓饭，玩着真材实料的卡拉什尼科夫冲锋枪，和战斗民族的纯爷们并肩作战，驾驶维特拉驰骋草地林间，忘却了所有的烦恼忧虑，真希望这一刻的时间过得慢一点，再慢一点。