如果没有政策优惠 你会为新能源车买单么？

    编者按：2013年注定是一个不平凡的一年，这一年的汽车行业发生了很多令整个行业震动的事件。无论是自主品牌的车联网，还是最近传言的新能源车优惠政策亦或是车辆三包的难以执行。这些都与我们息息相关，笔者特地选择了今年最热的六个关键词稍加分析，希望列为看官轻拍！

·新能源车也要参与摇号？！

    十月底北京市公布了《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》分解任务表发布后，从明年开始，北京每年的机动车总增量都确定为15万辆，其中新能源车的配比率逐年递增，从最初的每年2万辆逐渐增加到每年6万辆。该任务表一经发布便引起了社会各界的强烈关注，同时也引发了大家的思考。

国产新能源车比亚迪秦

    如果新能源车也需要摇号，那么我们靠什么去吸引用户购买呢？上海和广州都推出了购买新能源车送车牌照外加国家补贴XX元的政策。未来在北京是否也会实行这样的政策呢？

·新能源车真的能改变我们的空气质量？

    如果说大力发展电动车，太阳能车等新能源车型的话，会不会把我们再次引入到另外一个怪圈呢？众所周知目前主推的新能源电动车的用电与我们平常用的交流电是相同的，那么首先我们要面对的问题便是固定车位的问题，如果没有固定车位我们连充电用的充电桩都不能安装，结果就只有一个，晚上下班开着电动车没法停在自己的车位里，也没法充电第二天只能公交出行。

新能源车不用充电桩

如果不是独门独院，预计这款车与普通百姓无缘

    虽说今年八月份有传闻说新能源车用家用220伏电源即可给车载电池充电，可是如果我家住在23层，我不可能像低层楼的住户一样从窗口顺几个插线板出来就给汽车充电了吧！同样的问题，微博上的网友们也对这样的问题进行了相应的吐槽。