亚平宁钢炮 菲亚特Bravo博悦运动版评测

前言

提起菲亚特这个品牌，也许你首先想到的是来自南汽的派力奥，以及儿时依稀记得的126P。菲亚特是世界十大汽车公司之一，始建于1899年的意大利，距今已经有百年历史。在2008年，菲亚特以纯进口形式再次出现在我们的视野中。此番在中国市场共推出了三款车型。在这三款车型中，Bravo博悦最为引人关注，1.4T小排量涡轮增压发动机也更加符合中国国情。

“钢炮”一词泛指高性能紧凑型轿车。钢炮一类运动小车我们提及最多的要数高尔夫GTI，历代高尔夫GTI均是钢炮迷追逐的对象。意大利从不缺乏明星，法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、兰博基尼等等。这些豪车超跑个个都是明星，对于大众来讲显得是那么遥不可及。

这台意大利钢炮能否在国内增压车型市场里突破重围？这部融合了意大利血统、1.4T涡轮增压发动机、6速手动变速箱、马牌CSC3 225/45 R17性能轮胎，这一切融合在一起将会带给我们什么？

外观：性感腰线

内敛是笔者看到菲亚特博悦的第一印象。从车都延伸至车尾的整车线条更显菲亚特博悦的力量十足。微微前探的车头设计与大进气格栅隐约透露出了博悦躁动的内心。

菲亚特博悦的整体感很强。内藏式大灯为远近光分体设计，近光透镜亮度优秀。分置两侧的下雾灯同时具备了转向辅助照明功能，转向时照明效果显著。

   
菲亚特博悦的尾灯设计与车身浑然一体，夜幕下浑圆的车尾灯勾勒出博悦动感的线条

内装：动感与时尚兼顾

菲亚特博悦的内装以黑色为主色调，红线勾勒的边缘则诠释了此车的运动内涵。运动型金属踏板是必不可少的，独立的三个踏板面积较大，脚感优异！竞技风格的8按键多功能方向盘在3点和9点位置做了细节处理，握持感受十分舒适。也许是为了兼顾女性用户群体，方向盘稍显细小。博悦搭载了菲亚特与微软基于Windows移动技术合作开发的BLUE&ME车载信息娱乐系统。通过此系统，驾驶者可轻松实现音响控制、接打电话、阅读短信等多项人性化功能。

  
菲亚特博悦内装设计——碳纤维风格中控面板散发着运动气息、圆形空调出风口与整体造型颇为搭配，独立设计的后排出风口提升了这款运动小钢炮的舒适指数。

  
菲亚特博悦的双天窗设计在您躁动之余也可以有条件欣赏美丽风景

动力：SPORT按钮引燃激情

发动机保护罩上的同色T-JET LOGO十分低调。仅有1368毫升外挂涡轮的小机器从各个角度去想都不会将其与“暴躁”一词相联系。博悦搭载了1.4T-JET涡轮增压发动机，最大功率110kw（150马力）@5000rpm；扭矩方面在普通模式下可以输出最大206N•m@2250rpm，当开启SPORT模式后最大扭矩230N•m@3000rpm。这样的数据来推动车重仅1275kg的两厢钢炮绰绰有余，在SPORT模式下2200转以后的推背感可以一直绵延到5000rpm，动感十足。

菲亚特博悦在大灯总成后部设计有独立拉杆，使整车刚性进一步加强

当转速提升至2000rpm之后，清晰的涡轮运转声音开始刺激驾驶者的运动神经。继续深踩油门，涡轮增压器瞬压值继续升高。与国内常见的大众车系涡轮增压发动机的德国音不同。随着发动机转速升高，博悦的发动机发出高亢的吼叫，仿佛置身于赛场之中。博悦1.4T-JET发动机的涡轮介入较为线性，没有突兀感觉但动力储备十分充足。6MT手动变速箱齿比设计合理，档位清晰、入档行程短，这是笔者用过的除大众变速箱MQ系列变速箱外最舒适的手动变速箱。驾驶者控制发动机转速更显游刃有余，在较好的发挥发动机的动力优势同时将油耗控制在优良水平。

行走：出色调校、Q度优异

菲亚特博悦标配了马牌CSC3 225/45 R17轮胎，在同级别中恐怕也只有几款为数不多的几款车型使用了这个尺寸的轮胎。马牌CSC3偏向运动，胎壁较硬，在连续变响中能够提供较好的支撑力。马牌CSC3的抓地性能优良，在山路和弯道内的表现十分优异。

菲亚特博悦采用了前麦弗逊后扭力梁的设计。虽未采用后轮多连杆独立悬架，但精湛的调校为菲亚特博悦提供了非常不错的驾驶感受。博悦偏向运动风格的底盘调校转向指向性良好，犀利的指向性能够让驾驶者捕捉精准的驾驶线路。原厂避震兼顾了舒适与运动，在攻弯时，初段压缩较软，对于路面瑕疵有着不错的过滤；后段支撑力线性增加，在高速过弯时略有侧倾，但支撑力很好，反馈给驾驶者强大的信心。当然，非独立悬架转向不足的问题不可避免，为这款钢炮小车留有了一丝遗憾。

原厂避震Q度很好，即使在高速转向时仍能较好的保持车身姿态
 

细节：容易让人怀念

博悦的筒状仪表容易令人热血沸腾，80km/h车速差不多在9点位置，比传统汽车仪表位置要低很多。如果一个不留神，超速罚单将成为便饭。中央数字仪表可显示SPORT模式开闭信息，阶梯数据为发动机涡轮压力值实时信息。

菲亚特Bravo博悦的中控区域轻微向驾驶员一侧倾斜，这与较早期的大众mk4车型有些相似。这样的设计能够为驾驶者带来强烈的控制欲，对于中控操作更加顺手。SPORT按钮、ASR牵引力控制系统按钮设计在驾驶员一侧；将大灯高度调节、中控锁、前后雾灯等不常用按钮设计于副驾驶一侧。

后备箱开关按藏于FIAT铭牌内侧，请触LOGO即可开启

菲亚特博悦是一款集时尚、动感于一身的紧凑型性能车。它是一款成熟的产品，在每一处细节处理上都流露出菲亚特品牌百年精髓。这款车在欧洲市场获得了不错的成绩，在国内它需要改变菲亚特与南汽的固有思想，突破重围。GOLF 6 TSI/GTI与别克英朗都是其强有力的竞争对手，博悦能否扛起菲亚特文艺复兴的大旗，让我们拭目以待。