别克寰行中国成都到拉萨站--蜂鸟网

　　行驶了2489公里在征服了众多山口与天险之后我们终于抵达了拉萨——这个西藏的政治与佛教中心。在距离市中心数公里的地方我们便可以看见拉萨最伟大最恢弘的建筑——布达拉宫。布达拉宫位于中国西藏自治区首府拉萨市区西北的玛布日山上，是一座宫堡式建筑群，最初是吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建。于17世纪重建后，成为历代达赖喇嘛的冬宫居所，为西藏政教合一的统治中心。……[详细]

磕头的人们

磕长头的人

　　抵达拉萨的那天正是318川藏线通车60周年的纪念日，在这60年时间里这条险峻、高海拔、泥泞甚至是破烂的公路为我们打开了通往心灵圣地的大门，作为一个向往拉萨与西藏的人，这条路也让我梦想成真，在以后的生活中甚至是面对自己的子孙的时候，我可以自豪的说：“那条天险的公路我曾经开车走过！”当然，最重要的是从明年开始……[详细]

　　“因为它通了公路，于是它敞开胸怀，炫耀着它的独一无二”。从1965年到2013年，墨脱用了48年的时间已正式“摘帽”中国最后一个不通公路县的历史，31日上午11时，墨脱公路举行通车仪式。墨脱人民也将不再因雪山阻隔而远离世人的视线。而80K从原来的墨脱公路必停驿站变为今天的中途休息点。这个大驿站的名字很特殊，既不是中文名字也不是藏文名字，而是一个数字加上一个简简单单的英文字母。……[详细]

来自四川创业的厨师

越野车有摩托车

　　这里的人每天都会见到来来往往从波密去往墨脱的车队，虽然这个地方很小很小，房屋都是沿着一条不到一公里长的主干道而建，但这里确实墨脱人民生命线上的重要枢纽。这里的居民见证了过客的来来往往，也见证了墨脱公路的修建，处事不惊的他们依然过着自己的生活。用他们的眼睛看着周围的变化，用心铭记着过去的历史。……[详细]

　　顺着怒江驱车2个多小时，我们便来到了藏语意为“勇士山脚下的村庄”的八宿县，原本不太起眼的小镇，却因为村口那一片藏村变得不一样。……[详细]

杯水回家的妇人

山坡上的一家人

　　依然是老规矩，来到新的地方一定要拿着相机去转一转，当我走到马上要出村子的一段路的时候，一片山头上的小村庄吸引了我的注意力。一大家子的村民正在小山头上聊天，当我举起相机的时候，每一个大人小孩都像我发出了真诚的笑，当然，纪实是摄影就是这样，得到了拍摄者良好的回应之后，肯定是“得寸进尺”啦！……[详细]

　　依山而建的雅江城区更如同童话之城一样散发着让人着迷的魔力，这里的民风非常淳朴。即便你只是个过客或者只是在这里留宿填饱肚子，走在街头的时候整个县城都会向你散发一种有着归属感的舒适的包容的气场，你完全不必担心，在这里你可以全身心的防松，甚至可以拿起相机想拍什……[详细]

便捷的交通工具——摩托车

正在修车的骑行者

　　翻过了折多山，便进入了三江流域的的发源地康巴地区，而翻越了折多山之后，我们便进入了康巴地区的腹地——雅江，而“茶马古道第一渡”的美名也是形容这里的。古堡式的民居、花色神秘的壁柜更是诱惑着我用镜头去记录下属于这里的一切。“昨日穿去林，今朝过雪山，咫尺风土异，苍茫宇宙宽。”诗歌《过雅江西行》便非常形象与……[详细]

　　在写下这段文字之前的5天里，我的内心发生过无数次的变化，从最开始得知开车从成都到西藏的兴奋变为抵达海拔5000多米高反之后的想放弃；又从难受到质疑自己前来的意义到如今的感受颇丰。这便是这个原先只存在于地图上、别人的照片中、单纯的两个汉字给我上的第一课——“欲要征服我，必先受我折磨。”千里之行始于足下，与北纬38度线所持平的川藏线318国道可谓是惊心动魄，全长5476米公里，始于上海的人民广场，终于西藏聂拉木县樟……[详细]

拾干草的老人

摩托车上的夫妻

　　除了路面，给我留下印象最深刻的就要算住在这里的人了，当你正在担心不要掉下去或者不要撞到对方来车的时候，紧张的无心想任何事情的时候，那些本地土著们却一个个从你来向飞驰而过，无论是开着车还是汽车摩托车，好像一副如履平地的样子，我们之间距离近到我伸出手就可以碰到他，但是他们却镇定自若，好像完全不担心一样，……[详细]

　　通麦天险，号称“通麦坟场”，是川藏线最险的一段路，在波密和八一之间，全长14公里，这段路平均要走两个小时左右。这里号称“世界第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。行走川藏南线，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。……[详细]

堵车中的天险

被落石砸坏的车

　　行驶在通麦天险的路上，坐在让我左摇右摆的车里，看着窗外大自然的险峻与人类修建的公路，这一切的一切都无疑让人身在地域，心在天堂。当然，正在修建的隧道以及大桥明年就会通车，以后从波密去林芝会有五座隧道避开排龙天险，我也算是最后走了一次这条天险，见证了它最后的凶险与美丽。……[详细]

　　墨脱县曾经是全国2100多个行政建制县中最后个通公路的县，在藏传佛教经典中称“博隅白玛岗”，意为“隐藏着的莲花”，据说全域地形极象一幅女神多吉帕姆的仰卧图，因此又有说法这里是金刚亥姆多吉帕姆用自己的身躯幻化出的，被佛教信徒视为圣地。……[详细]

玩篮球的孩子

县城中的村庄

　　墨脱县平均海拔1200米，南迦巴瓦峰和加拉白垒峰，两座山峰是东喜马拉雅山脉最高的两座山峰，地势由北向南急剧下降，北部高达7756米的南迦巴瓦峰，下降到南部仅数百米，四面环山，形似莲花。雅鲁藏布江在两座山峰的夹峙中咆哮而出，于崇山峻岭间劈开一道深达五千多米的深壑，形成了世界上最深、最长、最险峻的峡谷－雅鲁藏布……[详细]

　　有公路的地方就有文化，没错，318国道兴建于1950年，竣工于1954年，短短的4年的时间里这天5000多公里的路就打通了以北为30度线为基准的中国的东边与西边。所以这条川藏线也一定会如同黄河长江一样孕育无数的文明与文化。……[详细]

城中的藏传佛教信徒

非常有特色的屋顶

　　而包揽“之最”也成为它应有的风范。第一个让我最兴奋的之最就要数理塘的世界最高城了。随虽然饱受着高反的摧残，但是当我从山顶第一眼看到这里的时候，我被它深深的吸引住了，配着远处忽明忽暗的云层；借着远处阴雨形成的雾气；再被阳光打透的云的衬托下，这个小城好似被神所庇护，好像整座城市都充满了灵性。我给它起了……[详细]

　　13个小时的400公里的318国道初试让我精疲力尽，来到康定我便想一头倒在床上与周公相见，但偏偏计划永远赶不上变化，进入康定县城看到它迷人的夜色之后，我便立马否定了最先的想法，放好行李随便塞口晚饭便拿上相机开始游走于康定街头。说起康定，那首康定情歌一定是最先被想起来的，也许你不能唱出每一句歌词，但是那句：“康定溜溜的城哟”您一定能哼的出来。所以当我漫步于康定街头的时候，似乎是在那首万人传送的歌曲中感受到了……[详细]