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·关于沃尔沃V40 Cross Country 很多人看到沃尔沃V40 Cross Country的第一眼(笔者在后面将用V40CC称呼)都会觉得这辆车跟普通的V40没什么区别,但是仔细看你会发现V40CC其实与普通版V40有着很大的差别,首先,V40CC前保险杠、侧面包围、尾部保险杠都使用了更为适合崎岖路面的防划塑料材质,而且在尾部,V40CC还有很漂亮的金属尾板做装饰,上面印有“Cross Country”的字样,这无时不刻的提醒我们,这台车不是普通的V40。 为了让它能真正拥有Cross Over的能力,设计师在设计的时候特意的将底盘在原有基础上提升了12mm,但是漂亮的轮毂没有让这12mm破坏了V40的设计精髓,也让它具备了一定的越野能力。当然,V40CC的秘密武器必然是它配备的全时四驱系统,这让V40CC在公路上有更高的极限性能,也让它在野外有着普通款V40没有的脱困能力。虽然V40CC不能说让你如同开越野车一样肆无忌惮的撒欢,但是开着它出门总会让你觉心理踏实。 除了硬件性能过硬,在“软件”方面,沃尔沃V40CC也是独领风骚的,笔者最想说的就是沃尔沃V40CC的内饰,做工用料先不说,作为一台只有2000公里的新车来讲,笔者坐在里面完全闻不到车内的任何异味,而且,车内循环系统会对外面的空气进行过滤,95%的PM2.5都可以去轻松的过滤掉,尤其是在PM2.5爆表的那几天里,笔者真心想坐在车里不出来。·关于拍摄 拍摄这台V40CC的时候,笔者很希望通过几张对比的片子,让大家感觉到这台车真正的性格,所以,笔者选择在一条崎岖不平的碎石路上拍摄它“野性”一面的片子;同时在城里选择了商业区办公楼林立地方拍摄它“优雅”面的片子。由于拍摄使用了广角镜头,后景中的楼房发生了变形,笔者在PS中选择“镜头修正”滤镜进行处理,这样,车身的比例以及后景中的线条就得到了最大限度的修正。 由于V40CC是一款年轻且活力十足的车,所以,笔者在后期特意的加上了眩光效果,希望通过“光”来让V40CC更为有型更为立体。当然,光的制作也是尽量以真实为前提。·转载请注明来自“蜂鸟汽车”(摄影:袁野)(作者:袁野 2014-03-05) |