上一张
阿尔法MiTo对人的吸引力,就像将一块蛋糕放在没有家长监护的孩子面前一样,随时会被窃为己有。经典的三角形进气格栅就像盾牌一样捍卫着自己的地位,传承自超级跑车阿尔法8C的鼻翼与格栅浑然天成,就连汽车大灯都透着精灵一般的气质。即使阿尔法MiTo安静的停在那里,也无法掩饰它灵巧活泼的一面,夸张的前后轮眉赋予了它矫健的身手。镀铬后视镜和门把手只是MiTo霸气外露的一点点表现,来自尾灯方向的曲面与上下形成了阶梯的层次,提升了整车的立体感。 尾部则被修饰的十分紧凑,C柱后边沿被拉得更长,在小型扰流板的作用下,后玻璃窗看起来是被嵌入到后备箱盖中的。而保险杠下方更像是经过改装厂优化过一样,运动气息十足。尾灯与前大灯的设计如出一辙,镀铬包边彰显华贵身份。 阿尔法MiTo的内饰就不难发觉里面充斥着运动的元素。前排座椅与车身形成鲜明对比,宽大而舒适,对背部与腿部的承托十分到位,汽车标志被骄傲地雕刻在后背的上方。虽然是3门微型车,但是第二排座椅仍为三个人预留了坐位。 面向年轻人的音响控制面板被设计得格外时髦,保证功能齐全的同时也提高了娱乐性。也正是基于以上原因,阿尔法MiTo搭载了一套复杂的RDS收音机。它可以接受路况消息,并且能够自动识别音乐类型,提供最佳的音响效果。 行驶方面,阿尔法MiTo标配DNA系统和电动转向助力,动态车辆控制还涵盖了ABS、ASR加速防滑和BA刹车辅助,最后还有坡道防溜车系统。三段式的DNA开关位于挡位前方,分别代表Dynamic运动, Normal普通, All Weather自动三种模式,不同的模式下,油门响应速度、转向灵敏度甚至是悬挂和变速箱都会有改变。 动力方面,阿尔法罗密欧为MiTo提供了三种发动机,而最令人兴奋的,莫过于采用全新设计的1.4T涡轮增压发动机。在涡轮的加持下,这款发动机能够输出高达155马力的最大功率,最大扭矩能够在3000rpm时候输出,数值更是达到230Nm!这样的数据已经远超高尔夫1.4TSI车型。(作者:袁野 2013-10-28) |