·关于别克新君越：    关于别克全新君越，虽然没有了神秘感，但每次驾驶这辆车都会有不同的感受。    在这辆2.0T顶配版之前还有3.0 V6与2.4SIDI版本来过编辑部与大家见过面。实话说，笔者再次接触别克全新君越的感觉与前两次有些不同，第一次拿到3.0 V6版本全新君越的时候笔者被它华丽高端的内饰深深吸引；第二次驾驶2.4 SIDI版本全新君越的时候总觉得缺少了第一次与它接触的时候的那种激情，可是这一次再与2.0T的全新君越碰面的时候，笔者逝去的激情已经转变为似曾相识的那种熟悉与信任，上车之后那熟悉的按键布局几乎都是在下意识中调节的，习惯了偏离车道的震动提示，更习惯了并线的辅助灯，在长距离驾驶的时候完全信任并开启了ACC主动巡航，甚至前往下一个不熟悉的目的地的时候一定要使用安吉星去连线客服并下载地图。也许说道这您会说笔者再替厂商写软文说好话吧！笔者在这只想说：如果您不信，那就带着一颗真诚的心去试试全新君越吧。·关于拍摄：    因为天气原因笔者为了保证效果还是很谨慎的选择了在地库中拍摄，而且笔者在拍摄的时候也尽量以全新君越的细节展示为主，整体的外观相对展示较少，毕竟有句话叫：“细节彰显品质”，笔者认为这句话用在全新君越上还是很适合的。    由于在地库拍摄全新君越，随之而来的主要问题就是光线，所以笔者特意的准备了2只品色的LED便携排灯进行拍摄补光，拍摄的时候笔者采用缩小光圈长时间曝光，配合排灯的均匀摇晃来对新君越的车体进行照明。当然手持灯光在新君越周围进行均匀环绕曝光的时候要注意灯光的运动轨迹的问题，因为灯光的轨迹会反映在车身上面，所以在运动的时候我们一定要顺着车子的腰线以及线条进行涂抹。这样在成片的时候我们才能获得漂亮干净的片子。    由于灯光条件没有广告用光那样充裕，所以笔者在拍摄的时候还是没能让车身干净，同时不会反射到环境中的景物，笔者在下次拍摄的时候会考虑带上充裕的背景布以便让车身能更为干净。如果您要尝试的话笔者建议您可以试试，这绝对是处理车身的绝佳方法。    在拍摄车内细节的时候一定要使用漫反射光线，这样车内皮饰等物体的质感与光泽才能最好的展现出来，而且拍摄烤漆面或者发光面的物体的时候要多观察，调整灯光投射的位置避免灯光直射在反光面上形成光斑破坏整体效果。    全新君越的品质都体现在细节上，所以在处理细节部位的时候一定要注意让整体有底子光在进行拍摄，不要让除了拍摄物体以外的物体出现大面积死黑的情况发生。·如果您对别克全新君越感兴趣并且有什么话想与笔者沟通的请您留言，或者关注笔者的微博@小野是个幸福人儿与笔者交流。·转载请注明来自：“蜂鸟汽车” （摄影：袁野)（作者：袁野 2013-08-28）