1941年生产的Model 71C Roadmaster，是一台第一眼就会让人爱上的车。全面升级的现代化风格比以往任何时期都出色：牌照支架与保险杠合为一体；前翼子板延伸到前门与迎宾踏板；安装在尾灯下以箭头来显示转向的信号灯。这些创新设计都让别克看起来更加前卫。    在座舱内，别克首次采用了新的拉丝铜与米色镶嵌的仪表盘面板，并将所有的开关，包括点烟器与除霜器的控制旋钮安装在收音机上的大片格栅区域，改善了舒适性与操控便利性。    Model 71C对于引擎盖的改动，也推动了汽车工业的进步。它使用了一片式冲压成型的引擎盖，并装备了新型引擎盖锁扣，不需松动任何螺栓就可轻松卸载。引擎也是升级的重点，顶置气门8缸“Fireball”发动机塑造了这台165匹马力的别克车，令其成为当时美国生产的最高马力的汽车。它一路与时光共进，直到如今，仍被广大车迷喜爱并收藏。（作者：袁野 2013-04-23）