一箱油的精彩 东风日产全新轩逸远东行

·一箱油的激情

　　带着前一天的美好回忆，一箱油活动正式开启了。在加油站加满油后，众人开始向着远在800公里外的伯力(哈巴罗夫斯克)进发了。这里先说明下，由于俄罗斯境内的公路都是全程免费的，所以公路的质量大家可想而知，很多地方都是坑坑洼洼，即便是在市区里，很多路况都非常糟糕。

　　这样一来，考验全新轩逸这款车的时刻到了。经历一上午的跋涉，我们来到乌苏里斯克（中文名字为双城子，在明朝时叫双城卫）进行休整。在午餐之后，大家抽空参观了这里的菜市场，看了看蔬菜的价格，那是真心的贵呀，难怪在这里吃饭，一道菜的价格要比肉贵出不少。

　　从乌苏里斯克出来，我们继续前行，途中碰上不少复杂的路况，而全新轩逸都轻松化解。从这点上不难看出，这款车有着怎样优异的性能。首先发动机的使用上，虽说沿用现款发动机，但102千瓦的最大功率与174牛·米的峰值扭矩，让你无论碰上什么路况都能轻松脱困，即使满载我们四人大包小包行李的状态下，只要深踩油门，动力还是会源源不断的涌出。

　　除了动力性能出众之外，全新轩逸这款车的悬挂一样出色。经过全新调校后的悬挂，能有效的控制住车身多余的回弹，在振动上得到了妥善处理，通过凹凸路面的时候更加收放自如。

　　最后说到操控上，全新轩逸方向盘的响应很及时，转向回馈力度比上一代有着很大的提升，每当打方向过弯的时候，车尾的跟随性都非常的灵敏，而且特别灵活，给予驾驶者很强的信心。

　　经过一天的试驾，对全新轩逸越来越有信心，同时也对该车的低油耗佩服的五体投地，每百公里平均4.6升的油耗，让一行人惊呼不已。不过有着如此的表现，都是在谨慎驾驶状态中完成，若是放开手脚，全新轩逸又会是个什么状态呢，为了一探究竟，我们一车人决定放弃节油赛的资格，来一场真正的体验。于是在接下来的路途中，我们没有在刻意驾驶，而是和平常驾车一样，该什么速度就什么速度，该刹车就刹车，该提速就提速，经过一系列的常规驾驶后，发现油耗不过比之前高出0.5升，看来全新轩逸更加节油，真不是空穴来风。

　　一天的长途奔袭，大家都略显疲惫，此时坐在副驾的我打开音响，顿时美妙的音乐环绕于车厢之中，大家的精神为之一振。伴随着音乐，环顾车内四周，发现全新轩逸的内饰布局更加动感，中控面板的7英寸彩色多媒体系统以及黑色钢琴漆让视觉效果更加凸显。

　　三辐式方向盘手感相当不错，这款源于自家明星跑车370Z造型的方向盘，几乎就是个换标产品。

　　中控台上新增的7英寸多媒体系统，功能全面，接口丰富，并且支持苹果CarPlay和安卓手机镜像，操作起来几乎无延迟，非常实用。

　　仪表盘设计的稳重大方，中间的液晶屏可显示的信息非常丰富，让身为驾驶者的你对车辆状态一目了然。

　　最后说到乘坐空间方面，得意于全新轩逸2700毫米轴距的设计，让该车无论前排还是后排空间都很舒适，尤其后座的乘客再也不会为长途出行而发愁了。