28天亲历：丝绸之路不可错过的地理人文

　　冰川与雪山：

　　从内蒙古自治区西部经河西走廊西部以及藏北高原的200毫米年等降水量线，是我国干旱地区与半干旱地区，沙漠区与非沙漠区的分界线。丝绸之路，大部分的行程都在200毫米年等降水量线以内。

　　在干旱的西北大地上，高山雪水就成为不可或缺的重要水源。祁连山与天山，这两座了不起的山脉，山高则灵，有容乃大，以一座座霜雪白头，为人类换来了一立方又一立方的清澈雪水，也让干旱的河西与新疆成为优质瓜果的产地。

天山雪莲谷  拍摄：原野

　　8月的祁连山，只有少部分地段能望见山顶积雪，比如嘉峪关附近。而9月初的天山，三千米以上的地方已经基本被冰雪覆盖，从独库公路翻越天山的时候，别克车队雪迎头遭遇一场暴风雪，路边的山坡上有醒目的雪崩滑波的印记。 

　　这一路两次翻越天山，一次是走216国道沿乌鲁木齐河经一号冰川、胜利达坂前往库尔勒，另一次是走独库公路217国道从库车到伊宁，这两条路都非常值得说道。

走216国道，沿乌鲁木齐河溯流而上，翻越天山  拍摄;原野

　　如果是普通自驾游，我不建议大家走216国道，尤其是在秋冬季节。这条路据说是一条战备公路，制高点胜利达坂海拔4280米，一路多陡坡弯道，路基松软，没有防护栏，车辆坠崖的事故时有发生。有些第一次来新疆的司机，不明就里地跟着导航选择这条捷径，然后就一不小心——载沟里了。本人是不靠谱女司机一枚，自然没有胆量闯关，全仗着同车小伙伴艺高人胆大，加上领队经验丰富，历时7小时将我安全带到山下。我体谅驾驶员辛苦，就主动提出换手。熟料，山下的沙石路况比山上更糟糕，一路坑你没商量，前车的扬尘导致路面能见度极低。我横下心来握紧方向盘，紧盯着前车的双闪，也亏得昂科威底盘高，皮实耐造，一路盲开下来竟然没出状况。倒是好几次，前车崩起来的碎石子敲在前挡风玻璃上，哐当吓我一跳。果然，暗箭什么的，最难防！

216国道 天山一号冰川  拍摄：原野

216国道 天山胜利达坂 拍摄：原野

216国道 天山胜利达坂 拍摄：大荒君

　　与艰难险阻相匹配的，是超凡脱俗的冰雪胜境。一号冰川与胜利达坂唇齿相依，给旅人带来雪山之巅的灵魂洗礼。我坐拥群山，遥望中土，耳畔似乎传来唐代边关战士得得的马蹄声，这一刻，谁也别烦我，让我静静，回望历史，想想人生！

独库公路217国道 昂科威与骏马并驾齐驱  拍摄：大荒君

独库公路217国道 雪山环抱下的天山小龙池 拍摄：大荒君

   如果说216国道天山段给我极大的灵魂震撼，那么独库公路217国道，就是美到令人发指，人神共愤的绝美路段。一天之内你会经历戈壁、荒漠、雅丹地貌、雪山、森林、草原、湿地等各种不同的景观，每一种都是不达极致不罢休的美。这里先呈现它的雪山之美，在大小龙池与冷杉林的映衬下，天山雪顶不再冰冷不可亲近，而是与尘世的欢愉交织在一起。