时间紧迫却充满乐趣 走进汽车摄影师的一天

前言：我们都知道拍人像需要跟模特进行好的沟通，通过人物姿态和环境表达整幅画面的情感；我们也知道拍风光要等待当地最美的季节，最好的时间点，最好的天气和光线状态，拍下一幅震撼人心的画面。那么汽车摄影呢？汽车摄影是非常小众的，我们不仅要熟悉在光线下车身不同位置的视觉效果，还要掌握在高光比下使用灯光等技巧。除此之外，很多走心的片子是需要大量尝试和配合才能完成的。在一张照片的背后，也许是半天，一天，甚至十几天的付出。那么跟随摄影师痞子东，我们走进汽车摄影师的工作中，看看究竟他是如何工作的？

    本文主要以表现摄影师一天拍摄所遇到的问题和解决办法、以及拍摄技巧为主，由于商业问题很多大片暂时不能随意发布，请谅解。而至于成片和原片对比效果，也希望能够使用色域广能够还原更多细节的显示屏查看。

    首先我们来介绍介绍我们本次跟拍的摄影师痞子东，他本名张东，曾经做过插画师、做过设计，开过工作室，做过人像摄影，但最终他在汽车摄影上找到了归宿。在笔者看来，这是一个特别有亲和力，成熟中带些孩子气，与此同时拥有极强摄影素养的汽车摄影师。

摄影师痞子东

    说起痞子东，多数认识他的人都是通过微博上有关DPR龙途拉力赛还有iAcro改装车的照片，而平时他也会为ramp驾道等杂志和厂商拍摄作品。这一次的拍摄的元素是BMW 328i、马、马球，接下来我们就走进真实的汽车摄影工作环境。

    首先我们先来看看一整天的花絮视频，一天的时间我们遇到了很多的困难，比如将车辆开入马厩、防止马匹啃车，在与马匹的互动上，我们也是下足了功夫，尤其是在车辆漂移和马球手击打马球的时刻抓怕，更是尝试了无数次才最终成功。而摄影师痞子东也用自己的专业一遍遍的坚持不懈地拍摄每一个画面。

专业车手苏仕晓

    说到漂移，我们不得不提这次的车手“苏小软”，因为很多画面摄影师需要保证安全，并且达到汽车规定线路进行漂移，为了安全和成功率，在拍摄这种画面的时候摄影师会邀请到专业的车手进行操作。而这一次我们请来的就是CDC中国汽车漂移锦标赛的专业车手--苏仕晓！

·真实汽车摄影中的尴尬情况

    在汽车摄影之中我们会遇到许许多多不同的问题，自然因素，人为因素全都是会出现的。那么接下来我就带各位来看看这一天的拍摄之中，摄影师痞子东究竟都遇到了什么困难？而我们都采取了什么办法解决？

提前试验快门速度是否合适

    在进入马球场地的时候，我们预计把车停在场地里面，两边留出空地，当马匹从外面进来的时候，从两边的空地进入然后形成一个马群的密度，同时我们会使用慢门对车身对焦进行拍摄，营造一种动静结合的感觉。因为基本上机会只有这么一次，所以我们还提前实验了一下1/20s的快门速度是否合适，上图中车身边奔跑的人正是在模拟马匹进入的速度。

事与愿违，马都从一边经过

    但是真实的情况往往事与愿违，实际上马匹全都从一边经过，这样我们就无法拍摄出想要的感觉了，这也是除了汽车摄影外，很多时候其他摄影中也会遇到的问题，有一些动植物是不可控的因素，机会错过了，那也没有办法，白忙活半天却没收获可以使用的照片。所以说汽车摄影并非举起相机就可以拍摄，实际上在你看到一张很好的片子的背后是很多次的拍摄失败。

清理马厩地面

    之后我们准备将车开到马厩中进行拍摄，而在此过程中更是花费了不少的时间。因为汽车摄影中要保证环境和车身的清洁。所以我们必须要把马厩地面上的粪便全部清理干净，这样也保证了轮胎不会蹭到马粪，为之后的擦车省了不少力，值得一提的是，在汽车摄影中，也许你擦车的时间会比拍摄时间还长，因为镜头记录的过程中，车身的尘土就算是再高超的ps也不会完全修饰干净。

凭借木板开进马厩

    下一步我们要将眼前的BMW 3系开上马厩，但是进入马厩的话，328i的地盘太低，直接开上去就会严重托底。所以我们又要利用木板。看到这里，也许你们就会觉得“好麻烦啊，拍个照片这么折腾！一天的时间才有多少啊，在这些事上面花这么长时间，那还怎么拍？”没错，当车只有一天使用时间的时候，汽车摄影师的时间是非常紧张的，而且还要在紧迫的时间中快速布置灯光等，这一系列的反应都必须极快。

临近托底的状态

    从上图我们可以看到，车辆前轮位置的侧裙已经严重临近托底了，这个时候摄影师的心情也是十分复杂的，首先车也不是自己的，托底了蹭到了虽然厂商不会过问，但是自己内心也会过意不去。其次，车再不开上来，时间又要过去，马匹又该到了出去训练的时间。所以说汽车摄影师在工作的时候，其实是顶着非常大的压力的，车、时间、构图、灯光，现场的应变全都是依靠长期经验积累和磨炼才能迅速解决的。

·马厩中的灯光布置和拍摄技巧

    首先我们来看一下经过后期之后的成品照片是什么样子。接下来我们将通过如何调节灯光，打光位置，前期拍摄技巧等方面带你走进真实的汽车摄影拍摄。

原片

马厩中拍摄照片经过ps后的成片

    在马厩中，光线并不好，我们需要使用外拍灯进行补光，我们使用的是神牛的RS系列外拍灯，一盏400w，一盏600w。第一步我们就是要调整灯光对车身的补光效果。而在外拍灯的选择上，我推荐尽量选择神牛这种灯和电池分离设计的产品，因为不止一个朋友的一体式外拍灯因为使用不当损坏只能整个更换，成本太高，而这种分离式的如果坏了任何一个部件都可以节约成本更换部件。

使用神牛外拍灯

    也许有人问我们为何不使用柔光箱？因为在室外，这样的环境中我们使用的外拍灯的灯光如果再加了柔光箱那么光的强度是根本不够的，而且摆弄起来也费尽，那么在使用外拍灯的时候，由于是白色的车，不太吃光，我们可以把输出量调小一些，尽量通过灯架的高低和远近来控制灯光对于车身的影响。

将外拍灯放置在两侧

    而在灯光的使用上，我们要把灯架举高，然后把灯放置在两侧，这样做的目的是，用两盏灯，交叉打在车身上，作用是将车身打亮，并通过灯光将前盖的肌肉轮廓大致的明暗对比拍出来，以方便后期进行进一步勾勒线条，与此同时这样还可以把两侧的马头由近及远，由明及暗的拍摄出层次。

神牛外拍灯输出量设置为1/32

不断查看细节部分

    在灯光的使用上，我们并不可能一次性的就成功，在一个位置布光之后，我们先拍摄一张，然后在相机上放大查看车身光线，查看的主要点就是光是否均匀，光的强弱，还有就是线条部分的光线是否整洁，那么就像刚才说的，调整的办法就是通过灯架的高低远近，而具体的效果也只有我们亲自尝试才能掌握。本就不多的拍摄时间，又被调试灯光花费了不少。

·马厩中如何拍摄马头等素材

    当然在这里我们遇到的问题就是，你以为马会乖乖的配合吗？必须不是！拍这么一张照片，能一张就拍出来吗？必须不是!实际上，车身两旁的马匹是会害怕我们的328i的，所以就需要不停的敲打脸盆来告诉马匹该吃饭了，这样他们就会伸出头。

敲击铁盆告诉马该吃饭了

    但是也并不是所有的马匹都那么听话，所以我们首先尽可能拍摄一张前景的车头和两侧的马头都比较清晰的照片，接着我们就要把车挪走。

原位置单独拍摄马头

    这个时候采用刚才相同的机位对马匹进行拍摄，其实在这里不需要完全相同的位置，通过后期的调整我们可以将马头的元素都调整到正确的位置。这个时候我们使用外拍灯补光的方法和之前拍车头类似。相机最好是不要调节参数，对焦点对在刚才近似于车头的位置，因为如果改变参数会影响后期画面透视的效果。当然了如果你的后期足够强，你是可以调节的，那是因为为了画面的整体性，很多马匹的头必定不是你想要的姿势姿态，那么我们就需要单独拍摄一些马头的素材了，通过超强力的后期，我们是可以让马头“无缝衔接”自然的置于画面之中的。

对于马匹的控制非常无奈

    说实话，为了抓取几个姿态完美的马头元素，也是非常费时费力的，有时候马匹好像就是在跟你较劲，根本无法控制，结果我们的拍摄时间又被压缩了。

凭借经验快速抓拍

    除此之外，汽车摄影师需要的一点就是极强的创意。比如某一匹马突然来了状态，摆弄着还不错的姿势，那么不管能不能拍成功，摄影师都要迅速调整相机大概的参数，立刻抓拍上几张，这个时候的创意和相机参数、构图多是凭借多年的工作经验来做出反应的。

·有关于马匹和车辆的动态拍摄

    拍摄动态的马匹和车需要让这两者之间有所互动，为了突出BMW 328i的运动能力、年轻、激情，我们一定要让画面动起来，这种动起来利用的就是车的漂移，还有马匹的奔跑，而在细节部分，我们则需要通过扬起的尘土和大力挥杆的马球手。略微一些虚化的马蹄等元素来衬托。

    但是要实现这种效果，并不是随随便便说拍就能拍出来的。在事先沟通好拍摄姿态后，由于邀请了专业的漂移车手，和专业的马球选手，我们的车和马的运动轨迹是可控的，但是如果你没有这样的资源呢？而控制车的速度，马的速度，还有尘土、挥舞等效果在同一时间规定位置全都体现出来那真是难上加难。

需要大量沟通和尝试

    因此，很多汽车动态的图片，摄影师会在同一位置以半蹲的姿势待很久，与此同时还要举着沉重的相机，一次又一次的沟通协调进行拍摄，汽车摄影的辛苦不是一点半点，一张图片的背后是无数次的尝试和汗水。

摇拍的技巧

    这里顺便说说摇拍，在这种光比较强的适合，主要的技巧就是相机的iso设置至最低，调整快门大约1/40s左右，在此情况下，光圈尽可能大一点，因为在光很强的适合，过小的光圈会出现衍射，使得对拍摄物体的图像显得模糊，并且边缘很难看。所以我们这时候要做好快门和光圈的平衡。拍摄的时候，使用全时对焦，按照车进入画面，半按快门对焦，手持稳定随车向平移同时构图并按下快门，尽可能保持对焦点保持在相对车身一开始对焦的位置。

傲娇的马

    总结：我们常常看到一些人的话语：为什么汽车摄影师拍东西要这么久？为什么价格那么高？为什么一张图要那么复杂？看了这篇纪实也许你已经明白了。汽车摄影是一个整体性的，结合包括复杂的前期准备，拍摄时的协调，应变，创意，超强的后期为一体的罪有难度的摄影之一。那么如果你想要接触汽车摄影，而不是那种随便拍拍的话，那么请从基础做起，不怕累，不怕苦，有创意，有想法，从最规矩的东西拍起。