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·1970-1979时期:“私人豪华座驾的现代经典”——1972别克Riviera
1972别克Riviera
作为别克最经典传奇的车型之一,Riviera诞生于1963年,到1999年停产,经历8代变迁,产量超过100万辆。全尺寸双门硬顶的别克Riviera没有采用当时任何一款别克车型的车身,而是重新打造,加上V8引擎和自动变速器,以及标配带有助力的刹车和转向系统,被外界认为是现代轿跑车的经典代表。《Motor Trend》杂志曾驾驶1963款的Riviera用不到8秒的时间就完成0–97 km/h的加速,认为其完美糅合了舒适和性能,是款不可多得的好车。
别克Riviera代代有经典,包括1965 Riviera Gran Sport运动版,还有在70年代末十分重要的 Riviera S-TYPE等,为别克赢得了无数荣誉。而1972年的Riviera值得为它书写一笔,这是别克又一次在汽车设计层面上取得的瞩目成就。遵循比尔•米切尔的“船尾”造型的构想,别克的设计师们将这一概念化的设计融入到了第三代Riviera车型当中,成为那个时代不能复制的传奇设计手笔。这款车也延续了部分1971车型的设计特征,如前倾式尾部、抓人眼球的扫矛式压身特征线,而它的内部也有很多突破性装置如环绕式中控台、落地式可移操作台、真皮和聚乙烯内饰。Riviera使用7.5升顶置气门V8发动机,最大功率184千瓦。加上选装套件后,动力还可以升至 191千瓦,彰显别克动力科技的突出性能。
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