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·视觉——奥迪R8 LMS大片
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Krestov是一位非常有名的俄罗斯汽车摄影师,他的作品通常以非常完美的前期拍摄加上画龙点睛的后期处理儿出名。短短几年的时间Krestov为世界顶级厂商拍下了许许多多的惊世骇俗的汽车大片。笔者这回也非常的幸运,找到了Krestov拍摄的一些大片,来带着大家欣赏的同时分析一下大师的创作理念。难能可贵的是,笔者不仅找到了大师拍摄的最终大片,还找到了一些很珍贵的花絮。通过花絮的分析,我们更能从中学习到一些灯光的运用乃至场景的调度与选择。废话不多说,笔者下面就带您一起去看看吧!
这套片子在拍摄上,摄影师使用的镜头几乎都是广角,焦段趋于24mm-35mm之间,避免使用17mm或者20mm这样的超广角焦段。因为超广角会使车身严重的变形。而且一些运动的镜头为了向观众表达速度感,拍摄的机位都是超低的。摄影师没有透露具体的拍摄方法。笔者猜测一定是车拍架拍摄的,在后面的《实战派车》栏目中,笔者也会亲自使用车拍架来为大家演示这种运动感超强的图片是怎么拍摄的。
这套Audi R8 lms的作品整体的调子是干净、通透的。做到这两点其实很难,因为摄影师需要对自然光线做到运用自如,还要在需要的位置进行合理的补光。使用灯光的原则则是需要先确定主光源,白天在赛道的片子中毋庸置疑,太阳是主光源。确定主光源后,要看被摄体哪里对于创作来说细节不足,或者需要进行补光。那么即可确定辅助光源的位置,根据光比的概念进行输出量的调整,再根据不穿帮,以及灯芯不能明显的投射在被摄物体上的原则作相应细微的调整。
在汽车摄影中“光”是一个很神奇的东西,如果你用光的想法跟在静物台上拍摄的想法一致,那么整体的车身就会没有质感,车体的棱角就不能很好的凸显。所以,我们在使用灯光的时候一定要把车的棱角打出来,尤其是车身的腰线一定要突出。这样整个车的性格会立马凸显出来。
摄影师使用的灯光虽然不多,输出功率不是很大,但是实际效果非常的好。拍摄的过程中也几乎都是三只灯或者两只灯。没有复杂的布光情况出现。
从花絮中也能看出,摄影是使用的器材并不是多么牛的数字后背,而是我们平时都使用的单反相机。从图中看应该是Canon的5DmarkIII与1D系列相机。而且摄影师还是用了渐变滤镜(GND)把天空细节更多的更多的呈现出来。
摄影师在拍摄过后还亲身的体验了一下R8 lms的驾驶乐趣,下车后的一个灿烂的微笑外加一个大拇指表达了摄影师对这款车的喜爱。看来每个男人的血管里流淌的都是汽油!
结语:
这一期的《汽车文化》到此就全部为您展现完了,下一期中我们会精选更过的精彩内容,继续带您看汽车界的奇闻异事,继续欣赏创意无限的汽车视频与大师级汽车视觉大片。
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