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行走中国最北端 别克英朗GT环中国路试游记

0 2012-10-24 14:43:30   蜂鸟网   作者:袁野 [原创]

·从哈尔滨到齐齐哈尔

    《英朗GT环中国路试》是一个历时约80天、30000多公里的长期、真实、全面的测试。在地大物博的祖国土地上我们可以经历能想象到的一切的路面情况。能对英朗GT进行全面、深度、真实、的测试。同时也能通过这种环中国来体验各地的饮食文化;并且能欣赏到祖国壮美的山川湖泊。通过这次绝无仅有的测试,为大家带来一次汽车、饮食、文化、摄影等深度真实的体验。

    这一站《英朗GT环中国路试》的线路是从哈尔滨——漠河。这条路线经过的路线均属于祖国以北最冷的地区路况十分复杂,有山路、有崎岖不平的冻土路面、还有坚硬湿滑的冰路面等等,因此对车辆的要求就特别的高。

    所以出行的时候我们还是查了一下地图,看了一下走的路线。

行走中国最北端 别克英朗GT环中国路试游记
绿色部分全程高速,红色部分就没有高速了

    1、从哈尔滨——齐齐哈尔:全程高速。

    2、从齐齐哈尔——嫩江:也是全程高速。

    3、从嫩江——漠河,过了嫩江之后就没有高速路可以走了。剩下的路就全是山里的小路、没修好的公路、还有省道了。

    出发前在哈尔滨火车站前留个纪念。第一天抵达齐齐哈尔。

大雪银河白桦林 别克英朗GT环中国路试哈尔滨到漠河站

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英朗出发前跟哈尔滨火车站合影(点击查看高清大图)

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路过大庆的时候英朗GT跟大桥合影(点击查看高清大图)

    我们住在齐齐哈尔最繁华的街上的酒店,早上起来发现窗外的景色还是非常好的,钻出窗户跑到平台上拍下了这条最繁华大街的全景。

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齐齐哈尔市区全景(点击查看高清大图)

     虽然天气非常的冷,但是空气非常清爽,天空非常的蓝。


专题连接:

行走中国最北端 别克英朗GT环中国路试游记
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·嫩江以北再无高速

    由于前一天查了地图,得知过了齐齐哈尔往北过了嫩江就没有高速公路了,几乎都是省道跟山路什么的。

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嫩江收费站(点击查看高清大图)

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抵达高速公路的最北端,合影纪念(点击查看高清大图)

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刚过收费站发现晨曦中的树林很美(点击查看高清大图)

    走了一小段路,觉得好像没那么难走,于是呼呼的睡上了,不料被崎岖的路面颠醒了。发现前方有个大水坑,于是出于安全起见,随行的同事拿起树枝探起路来了。

    在确认水坑的深度不深的情况下,车辆缓慢的通过了。

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为了安全还是探探深度吧(点击查看高清大图)

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测量中(点击查看高清大图)

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车辆安全的通过了水坑(点击查看高清大图)

    一路上都是这种坎坷不平大坑充斥的道路,真是要把笔者的早饭颠出来了。

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果然是过了嫩江的路都不好走了(点击查看高清大图)

    进入嫩江县城,笔者被一个超级豪华的宫殿式建筑吸引住,仔细一看,原来是嫩江市邮局。真是超级气派,不知道的还以为白宫搬迁到这办公了呢。

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嫩江县邮局真是好气派(点击查看高清大图)

    没想到在这样的小镇还能看到这样宏伟的建筑,感觉还是很有意思的。

 

·取道内蒙景色迷人

    走出县城我们就开到了江边,一行硕大的标语映入眼帘——“内蒙人民欢迎您”

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河的对岸就是内蒙了(点击查看高清大图)

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内蒙人民欢迎您(点击查看高清大图)

    好家伙,这一下还取道了内蒙。大家都兴奋的想着什么牛羊在一望无际的草原上那种画面,可惜这个季节没有那样的景色。

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田间的牛配上蓝天白云冻土地还是很有意思的(点击查看高清大图)
(由适马120-300 2.8 APO DG HSM拍摄)

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田间的牛配上蓝天白云冻土地还是很有意思的(点击查看高清大图)
(由适马120-300 2.8 APO DG HSM拍摄)


小说器材:

    由于牛群距离笔者的拍摄距离估测约为300多米所以这用这只适马120-300 2.8 APO DG HSM拍摄正好能拍到。

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笔者用到的适马120-300 2.8 APO DG HSM

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放大200%后的锐度依然很不错

    笔者认为只头的色彩还是不错的,经过200%的放大后,我们可以看出,配合5DIII的高画质,适马120-300 2.8 APO DG HSM的锐度还是很好的。


    走着走着我们就被那深蓝色的天空以及线条分明的田地吸引。

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风景如画(点击查看高清大图)

    穿梭在田间小路上,除了要应对崎岖不平的路面,还要在每个岔路口寻正确的方向,当然,走错路还是会发生的,好在有淳朴的东北农民,热情的给我们指路。

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风光优美的岔路口迷失了方向,不知向左走向右走(点击查看高清大图)

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巧遇淳朴热情的东北农民给指了条明路(点击查看高清大图)

    原来雪村老师唱的都对——“东北人都是活雷锋!”

 

·大兴安岭森林历险记

    眼看就要进入大兴安岭的森林了,立刻映入眼帘的就是那洁白圣洁的白桦树。

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洁白的白桦林(点击查看高清大图)

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笔直洁白的白桦树立刻映入眼帘(点击查看高清大图)

    兴奋激动的同时,我们也意识到这回真真正正的进入了大兴安岭的森林,一眼望去全是看不到尽头的山以及漫山遍野的树。

    由于出于纬度比较高,这里日落的非常早,我们已经习惯了4点日落5点天黑的规律。加之在大森林里、路况也不好。这给我们行车带来了超大的困难,近乎是一百多公里的搓板路加上大坑障碍密布的路面更是为我们出了极大的难题。大家轮番驾驶避免疲劳,每个人也都是精神高度紧张。

    路上也发生了很多很多的情况,有的时候需要随队工作人员下车指挥驾驶员怎样躲避坑洼,有的时候更要下车把里面的大石头、小土包清理挖走才能通过。

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指挥驾驶员行进(点击查看高清大图)

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躲避坑洼以及大石头(点击查看高清大图)

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英朗GT正在全力的跨过障碍(点击查看高清大图)

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下车清理路面(点击查看高清大图)

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甚至要自己用铁锹整平路面(点击查看高清大图)

    除了这些,还要注意会车,因为路面非常的狭窄,左右也没有护栏,下面都是森林沟壑,极其的危险。

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躲避对面驶来的车辆(点击查看高清大图)

    对于这样危险的路,一定要慢字当头,晚到目的地没什么,出事才不值得呢。

·看银河之美遇加油之怪事

    有句话说的好:“上帝为你关上一扇窗户的时候;就会为你打开另一扇窗户。”是的,虽然路况十分的危险,但是我们在龟速行驶了几个小时之后终于走出了这段路,来到了一个可以修整的小镇——新林镇。

    在这里我们看到了原来在城市里从来没看到过的银河。真的是非常的壮观!

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银河下别克英朗GT证明着自己的硬朗(点击查看高清大图)

    出了小镇我们照常把车子加满油,遇到一件好玩的事情就是这里加油不按升卖,而是按公斤卖。真是非常的有当地特色。

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加油遇见的好玩事(点击查看高清大图)

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汽油按千克卖(点击查看高清大图)

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按千克卖的汽油您见过吗?(点击查看高清大图)

    一公斤汽油约等于1.35-1.45升汽油,要是按1.4升算,那这里的汽油价格应该是10.17/1.4约等于7.26元。现在油价为8.06元,还是算便宜的。

 

·漠河境内“盘古小镇”看东北生活

     休整过后,大家还是打起精神即刻启程,我们正式的向漠河做最后的冲刺了。

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正就算正是的进入漠河境内了(点击查看高清大图)

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立刻到了雪的世界(点击查看高清大图)

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最深处的雪都到小腿的一半了(点击查看高清大图)

    此次的目的地氏漠河镇,所以这只算是成功了一半,我们丝毫不敢懈怠,奋力前进。

    途径一个叫“盘古”的小镇我们打算修整一下,感受一下当地特色的小镇生活。

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特色的早餐——猪肉白菜的大包子、咸菜疙瘩、还有大米粥(点击查看高清大图)

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拖拉机的普及率非常的高(点击查看高清大图)

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东北特色的“杀猪菜”供不应求(点击查看高清大图)

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木材是这个镇子主要的收入来源(点击查看高清大图)

    经过2个多小时的行驶,大家终于抵达了漠河镇。此次行程圆满结束。

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漠河镇广场(点击查看高清大图)

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漠河镇最高点俯瞰小镇(点击查看高清大图)

    经过了5天4夜的长途跋涉,开过了高速、坑洼、崎岖、雪地、湿滑的各种道路,别克英朗GT出色安全的完成了此次任务。虽然它不是一款SUV车型,也没有全时四驱的驱动模式,但是凭借它扎实的底盘、可靠的性能、毫不妥协的安全保证给我们留下了深刻的印象。

 


 

大雪银河白桦林 别克英朗GT环中国路试哈尔滨到漠河站


·别克英朗GT大图欣赏

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银河下的别克英朗GT(点击查看高清大图)

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光绘效果的别克英朗GT (点击查看高清大图)

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别克英朗GT(点击查看高清大图)

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别克英朗GT帅气的三盾LOGO(点击查看高清大图)

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白桦林中的别克英朗GT(点击查看高清大图)

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行驶在林间的别克英朗GT(点击查看高清大图)


 

大雪银河白桦林 别克英朗GT环中国路试哈尔滨到漠河站


·沿途风光欣赏

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 白桦林(点击查看高清大图)

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 白桦林(点击查看高清大图)

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日落下的白桦林(点击查看高清大图)

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银装素裹的枝条(点击查看高清大图)

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小镇的日落(点击查看高清大图)

大雪银河白桦林 别克英朗GT环中国路试哈尔滨到漠河站游记
小镇日落全景(点击查看高清大图)

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漂亮的公路(点击查看高清大图)


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