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·拍摄实战讲解
先拍摄一张图片确定拍摄计划。
先拍摄一张图片确定拍摄计划
当车辆已经停入拍摄位置，构图也确定好的情况下，先拍摄一张照片确定拍摄计划。
笔者拍摄了一张确定构图的照片，也就是说拍摄好的成片构图跟这张完全一样。通过这张图我们来分析一下我们遇到的问题
a、车身整体质感没有出来。而且车身光线很杂很乱。车头没层次，细节处一塌糊涂。
b、地面很乱，有线缆穿帮，影子也很硬。
c、背景黑的一塌糊涂，丝毫没有细节跟透视。
d、要表现的大门也没有表现出来完全看不清大门的细节。
通过图片我们发现了许许多多的问题，这张片子这样完全是不行。于是，笔者通过这张图片制作了一个区域计划，以便处理。笔者给这种处理方式起了个名字叫——分区处理。
因为我们只有两只灯，所以我们把每个区域提出来，进行拍摄，最后在PS中抠出，进行合成，以便于产生最佳的效果。
分区处理
一共分出了6个区域我们用不同的颜色标出来了。这些区域是我们要一个一个的处理。表上的1、2、3、4、5、6就是我们处理的顺序。当然这是笔者的习惯，没有先处理与后处理的要求，但是只有一个原则，那就是先大后小，先整体再局部的原则。一定要车部分处理好再处理整体大环境，千万别因为急于看效果而乱了阵脚事倍功半。
分析结果：我们先要把车身全部处理完再处理大环境。首先这次拍摄的车是2011款奥迪A4L，必须要表现的就是那帅气迷人的泪眼大灯，还有前面镀铬的进气格栅以及那四个诱人的圈——四个圈LOGO。除此之外背景漆黑一片看不到纵身，而且现在灯光无论从数量上以及功率上都不适合把背景这么大一片的区域打亮，所以我们决定用尾灯照明后面的区域，至于效果怎么样，我先留个悬念。
通过分析我们确定6个处理区域以及步骤：
1、车身整体，即能看到的银色漆面部分。
2、车驾驶舱内需要有不一样的感觉，所以决定要让驾驶舱内亮起灯光。
3、奥迪最特色的泪眼大灯是必须要有的。所以灯的部分拿出来单独处理。
4、镀铬进气格栅部分也是亮点，要拿出来处理，车牌也是要做替换的。
5、处理漆黑的背景，让背景亮起来，纵身突出出来。
6、地面尽量处理的干净，减少影子。
下面我们就这6点进行实战讲解。
强调：由于最后的成片要由很多张图片进行叠加，所以，当拍摄的时候，机位不要再进行移动、调整。因为少许的偏差在后期是无法弥补的。一定要确定好构图后，锁死云台的个个方向以及脚架的腿。也千万不要在不必要的情况下触碰机身，拍摄的时候通过快门线进行拍摄。这些一定要注意！注意！再注意！
1、先拍摄车体（灯光的位置）
灯光位置如图所示
首先我们需要通过环境、拍摄的车，来确定灯光的位置，首先两只灯应该都处于车两侧前方约45度角的位置，升高至灯芯延长线与整车侧面垂直的位置（如图中红色虚线以及红色斜线所示的关系）且保证A、B等腰延长线所到达车顶侧面M底侧面N的距离相同。这样，光不仅能给车的侧面均匀的上光，也能把光撒到车顶，车前机器盖子，以及车的前脸上。图中右侧的灯因为图中右侧的位置原来的光就要比图左侧边的光差1-2档光比，所以，图右侧的灯放的距离应为图左侧灯距离的一半，即X=2Y的距离。这样光才能均匀的撒到车的左右。通过场景看，还要注意的是灯头的方向，图左侧的灯，灯芯指向途中车辆左侧的反光镜的位置，但是由于前面提过，途中车辆左侧的光线要比图右侧的光线强1-2档光比，且图左侧纵深以及左侧大门上的光线都要比图右侧强，所以我们把图右侧的灯的灯头往车尾（纵身）出旋转（即顺时针）通过实际图片的拍摄来获取合适的效果，笔者拍摄的这个是将图右侧的灯头，顺时针再多转了30度，也就是说灯芯指向从图中车辆右侧反光镜延伸至车尾部后门位置。这样获得的效果还算满意。
拍摄效果图
拍摄效果图
可以看到车体的拍摄效果还是不错的，车身漆面的质感还是有很明显的体现。至于车身上的影子以及穿帮，我们没办法避免，因为车机器盖前面的穿帮为上面的房梁。所以我们拿到后期进行处理。整体效果ok我们就算这张照片过。
ps：再次强调，我们是合成，所以现在看到的车灯、地面、背景等都不要纠结，因为我们后面会单独拍摄他们，要注意的就是银色车漆的部分，只要这部分在不能抗拒的因素（图中房梁的穿帮）之外都没问题。我们就ok。
2、驾驶舱的灯光
我们发现，车内的灯光远不能为座舱提供拍摄的照明，那么我们想让驾驶舱有淡淡的灯光要怎么做呢？
造型灯的妙用
我们不要忘记，棚拍灯是有造型灯的，我们把灯头塞进驾驶舱，放到前驾驶室中央扶手箱上，关闭闪光，打开造型灯，这样，车内就充满了温馨的黄色灯光氛围，我们在车外进行拍摄就可以达到效果。
拍摄效果图
拍摄效果图
这样我们得到了温馨的驾驶舱氛围效果。
强调！ 注意！
注意车内的装饰物
强调一下，车内饰里有一些装饰物，千万让这些装饰物进入你的镜头，这样会让整体片子看起来没有那么干净。所以，如图中标示，这类装饰物，座套等等都要拿走。
3、泪眼大灯部分
这是很关键的一部分，因为拍摄之初就强调了要把泪眼大灯完美地展现出来，我们通过拍摄出来的图可以看出来，这样的大灯肯定是不行的。
大灯完全没有效果
所以我们决定通过调整灯光+多次拍摄后期合成来达到我们要的效果。
首先我么分析一下奥迪A4L的灯光有几部分组成，要拍几部分。
1、灯的外壳透明塑料部分。
2、泪眼大灯部分。
3、大灯透镜部分。
通过分析我们开始一部分一部分的拍摄。
注意：机位还是不要进行一动，切记！一定不要移动！
（1）灯的外壳透明塑料部分
先拍图左侧的大灯
再拍摄图右侧的大灯
由图1、2可见。灯位以及拍摄的结果。我们要做的就是把灯贴近车，两只灯放到距离车左右两个大灯1m左右，与车身中轴线夹角45度左右的位置。且升高灯位至过人头高。灯芯的位置指向车灯。以上就是灯位大概的分布以及具体情况。
为什么要升高灯位拍摄，而不是直接平行高度直冲假设灯的位置呢？
因为我们要尽量把塑料的材质的质感拍出来，直冲拍摄第一会把塑料的质感冲没，感觉没有塑料外壳的感觉；其二就是直冲拍摄会有根本躲不掉的穿帮，这根透明塑料外壳的本质有关系。所以我们要把灯位升高，避免穿帮的前提下要更好的展现透明塑料外壳的质感。
用黑纸挡住杂光、反光
大家可能很纳闷，为啥图中都要用黑纸遮挡呢？因为车左右的位置有许多的杂物，通过第一张拍摄图以及场地我们可以看出来左右两边有蓝色的墙面穿帮在灯里。所以我们用黑卡纸，或者黑色背景纸进行局部遮挡。
车身左右都有蓝色的墙面
车灯里反射墙面的蓝色
所以，拍摄不一定要买多专业的设备，也许就是手边很容易买到，很便宜的小器材就能获得非常不一样的效果呢。
（2）泪眼部分+大灯部分
图片说明
把棚拍灯关闭。打开车的泪眼大灯以及大灯部分。调整好曝光参数直接进行拍摄。即可获得两部分完美的效果。
注意：调整曝光参数的时候尽可能小心的操作机器。不要因为调整参数破坏了构图那就得不偿失了。
4、进气格栅部分
其实这部分在拍摄大灯的时候就可以拍好，只是我们强调一下。从原图上我们可以看出，这部分还是没有太突出，有一点平。所以我们把灯提前，升高，直接把光线拍到上面，耀眼的镀铬装饰条子然就出效果了。
第一张拍摄效果
把灯位提前的效果
像这种本身高反光的物体，用灯的原则是夸大其反光的效果，尽量不要尝试用灯把它们打透因为根本不可能，而且超出动态范围的反光是毫无层次的，只能是死白。
5、背景的处理。
通过拍摄图，我们发现背景是一片黑，毫无细节透视可言，这样肯定是不行的。况且我们的灯也没有足够的功率能把后景打亮，所以我们就得想个办法，那就是长时间曝光，但是有一点就是，长时间曝光虽然能解决这个问题，但是门就无法重点的突出了，拍出来的一张片子也只是有层次，但没亮点的片子。于是笔者决定踩住刹车，让刹车灯照亮整个后景以及大门，让后面既有层次又有看点；配合长时间曝光，问题就解决了。
原图背景有待处理
踩住刹车灯，让红色的尾灯照亮环境
其实很多关于车平时我们不太注意的的部分就能让我们获得不一样的效果，所以要多了解，多注意，多观察；有的时候被摄者也可能是好的拍摄辅助器材呢。
6、地面部分
原图地面效果还算可以
原图地面的效果还是可以的，所以，我们没必要再麻烦的处理地面。所以后期我们稍加修饰就可以使用。
拍摄方面就到此结束了，目前为止我们还是没有看到车的完成效果，下面我们马上带大家去后期修片，看看大片怎样在后期细致的修整中诞生的吧。
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