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·行业摸黑之发国难财/克隆车
另外,在前一阵子的7.21北京暴雨中,出租车行业给公众留下了不好的背影。拒载、乱收费,这些固有的顽疾在城市突发的灾情面前被放大为“漫天要价”、“趁火打劫”。
搜索7月21,22日两天的微博我们可以发现,很大一部分北京市民或是来北京出差旅游的朋友全是在抱怨出租车漫天要价的情况。比如,从北京首都机场至三元桥距离18.2公里,而当天的一些无德出租车司机,要价三四百元,甚至以拼车形式拉客,每位收取两百元费用,“要车无车,有车无德”的问题被凸显了出来。
当然,这些无德出租当中,其中不乏有一些非法运营上路的“出租车”,我们称之为克隆车,这种克隆车乍一看与普通出租车并无二样,但这种克隆车都是二手车辆进行的出租伪装,并且有很大一部分是报废车辆,安全系数不高,我们劝您还是睁大眼睛仔细辨别,那么怎样辨别呢?请继续往下看。
通过采访一位正规出租公司的师傅,我们可以通过五点辨别克隆出租车。一、挡风玻璃上的五个标,分别为营运证、绿色环保标、交强险、治安证、年检证,缺一不可。二、车内摆放的服务监督卡,监督卡上有驾驶员照片、公司名称、服务监督卡卡号。三、机打发票,一般克隆车的机打发票并无印章或上面所显示车牌号与本车号不符。四、在正副驾驶车门上的公司名称字样,克隆出租采用质量较次的贴纸,而正规出租车则采用一种质量很好的贴纸。五、克隆出租车的顶灯较正规出租车要小,不正规。
最后,有时您在经常乘坐出租车的路段发现计价器变快,价钱与平时出现较大出入时,您就要小心了。计价器很有可能被无良的出租车司机做了手脚,最简单的办法便是提出质疑,直至举报投诉。另外,还要留意出租车计价器上的“铅封”,如果没有“铅封”或“铅封”断开,就有作弊的嫌疑。
当然,我们不能以点概面。出租行业的苦我们也许普通老百姓并不理解,每天超高的工作时间再加上道路上的拥堵,让一些的哥,的姐患上了职业病。但通过采访,一些干这行年头长的司机师傅还是很爱这行的,并且开车也非常平稳,在即将到达目的地的时候会提前抬表,让乘车人有一种很温馨的感觉。
总结:再此我们呼吁有关部门加强整治运营车辆的力度,将一些害群之马清理出出租车运营的团队。另外,各个出租公司应适当加强培训力度,提高出租团队职业素养,为我们城市的脸面不在抹黑。
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