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源自原创的跑车设计
区别与MINI家族其他成员，全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑车最直观、最显著的特点就是跑车设计语言。
两 个车系均采用了双门双座、分段式尾端设计的三厢车身结构。进一步降低的车身高度、相对MINI其他车系减小了13度的A柱挡风玻璃、沿车身略微上扬的腰线 勾勒出的简洁动感的侧面轮廓，这些都赋予了MINI跑车虽静尤动的视觉冲击。首次在宝马集团产品阵列里标配的主动式后扰流板，凸显出其跑车身份所具有的运 动风范和最佳的空气动力性能。另外，带有一体式车顶扰流器的创新“头盔式”车顶令全新MINI COUPE更加动感和个性。
取消了后排座椅，MINI跑车带来了为二人世界提供专属驾驶乐趣的新契机，同时也迎合朝气蓬勃、多元化生活方式的需求。行李厢空间更宽敞（全新MINI COUPE硬顶跑车，280升；全新MINI ROADSTER敞篷跑车，240升），无论是日常行驶还是休闲旅游，均可有效完成装载任务，同时借助于能够大角度开启的宽敞尾门和乘客座椅侧开启的宽大直通装载系统，装载物品也更加便利。
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