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随着时间的推移,想要改进一辆车的外观是可以理解的,但这似乎不是最好的前进方式。宝马设计总监阿德里安·范·霍伊东克(Adrian van Hooydonk)为这款概念车两极分化的外观进行了辩护,他说这款车的激进风格来自不断变化的需求。虽然他是对的,但重要的是要记住,进步并不总是带来进步。
“作为一家公司,你必须不断前进,”范霍伊东克讲到 “一旦你开始站着不动,你就很容易成为靶子。现在的市场竞争比以往任何时候都激烈。但最困难的事情是在你成功的时候做出改变。”
根据van Hooydonk的说法,一辆高性能双门轿跑车拥有一个引人注目的外观是很重要的。“这不是一个复杂的设计。”仔细看看那辆小轿车,你就会明白范胡伊东克的意思了。忽略巨大的格栅,概念4的外观很像现有的4系列。前面巨大的开口立刻抓住你的注意力,不要松手。
简单而大胆的造型是宝马未来的设计计划,所以要习惯它的外观。van Hooydonk谈到:“我们希望元素更少,这样你使用的每个元素都能发挥更大的作用。”
概念4并不是第一款以这种两极分化的外观为特色的宝马汽车。X7跨界车采用了大鼻子格栅,而全新的7系列则采用了造型提示。间谍镜头表明,即将进行的整容5系列也将包括扩大的开口。新一代4系列开发车的图像将前端隐藏得很好,所以现在就知道肾脏是否像概念车那样大还为时过早。
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