受到航空启发 雪铁龙新概念车推出

　　多年来，我们已经看到了很多有趣的概念车，其中很多来自雪铁龙。最新的19_19概念机就是其中之一，不仅仅是因为它看起来很有未来感。大多数概念车都以抽象的设计为中心，很少考虑外形或功能，但对于19_19，雪铁龙似乎试图将一切融入未来的潜在愿景。在这种情况下，这种愿景的重点不是动态驾驶，而是长途旅行的总体舒适度。

　　因此，雪铁龙对这个新概念的许多丰富多彩的描述之一是一个带轮子的客厅。看看这些照片，很容易看出这个概念的由来——尽管机舱空间有限，但实际上提供了不同的座位选择，就像你在家里可能会发现的一样。前面的乘客有一个躺椅，而一个豪华的后座沙发环绕在后面。至于司机，这款外观怪异的座椅据说能提供一种“超直觉的体验”，满足司机的需求。

　　我们不确定这意味着什么，但与许多不提供司机控制的概念不同，19_19仍然提供了一个可伸缩的方向盘和踏板，如果一个人想要控制。此外，雪铁龙表示，这款全电动汽车完全有能力承担所有司机的职责，显然还包括细心招待其他乘客。据称，这款车还配备了一种先进的人工智能，能够与乘客进行个人层面的互动，甚至包括在车门内置的欢迎屏幕上向车外的潜在乘客广播信息。

　　说到外部，雪铁龙表示，19_19概念车主要受到航空启发，即通过一个光滑的顶部挡风玻璃/车顶线，模仿大多数飞机驾驶舱的完整形状。车身在某些地方是透明的，允许像概念车的双电机(每个轴一个)这样的机械部件通过。至于动力，雪铁龙说，这两种发动机产生340千瓦(456马力)和800牛顿米(590磅英尺)的扭矩，这足以使电动汽车达到100公里/小时(62英里/小时)在大约5秒的时间内。最高时速为200公里(124英里)，充电距离为800公里(497英里)。当果汁耗尽时，快速充电的能力可以在大约20分钟内增加600公里(373英里)。

　　当然，理论上是这样。19_19概念车是雪铁龙100周年庆典的一部分，但撇开疯狂的设计不提，性能指标与特斯拉(Tesla)等制造商目前提供的电动产品相差不远。至于这个概念本身，它将于5月16日在巴黎的VivaTech首次公开亮相。