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如今，使用电动车进行商业运输也已经不稀奇了，UPS在加州就拥有一个小型团队，而法国国家邮政更是拥有不下5000台雷诺Kangoo Z.E.车型。其实用电动车做商业运输的历史早就有了，60年前，奥迪四环中的“一环”，DKW，就曾这么做过。
1956年DKW奥迪厢式车完美修复
1956年DKW奥迪厢式车完美修复
Audi Tradition部门日前完整修复了一台1956 DKW Elektro-Wagen，为奥迪公司的历史收藏车阵容又增添了一枚新成员。这台车相当稀有以至于已知还存世的只有两台，奥迪表示1955至1962年间该车只生产了约100台，专供能源公司和电池制造企业。
1956年DKW奥迪厢式车完美修复
为了打造电力总成，DKW将Schnellaster货车的两冲程发动机换成了电动机，它非常不快，电动机只拥有6.7马力采用200安培铅酸电池，续航里程80公里，极速40公里每小时。
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