泊车不再愁 宝马CES推全自动停车系统

　　2015年1月举行的国际消费电子展览（CES）即将到来，宝马集团将发布最新的驾驶员辅助和车辆自动控制功能模块，具体包括360度无死角碰撞避免系统以及多层停车场全自动泊车系统。

宝马CES推全自动停车系统

　　360度无死角碰撞避免系统最主要功能是环境识别和寻找安全位置，研究应用的车型为宝马i3。四个先进的激光扫描仪用于记录环境信息，并且能够准确判别警示柱等阻碍物，这样就可以有效评估多层停车场这类复杂场景的具体状况。如果车辆以过快的速度接近墙壁或者立柱等，碰撞避免系统将自主刹车，防止潜在事故的发生；车辆静止下来与障碍物之间的距离，也精确控制在几厘米范围内。

宝马CES推全自动停车系统

　　如果汽车驾驶者主动改变行车方向绕过障碍物，系统将不会激活制动装置。360度无死角碰撞避免系统不仅减轻了能见度较差环境下的驾驶者负担，而且进一步提高了行车安全性和舒适性。同宝马其他驾驶辅助系统一样，驾驶者随时随地都可以自行选择是否使用这些创新功能。

宝马CES推全自动停车系统

　　宝马i3研发原型车装配了全自动远程泊车辅助系统，通过激光扫描器采集信息，获取停车场等建筑物的数字化总设计图。驾驶者利用Smartwatch激活远程泊车辅助系统，这时即便驾驶者已经离开车辆，该系统也能够独立控制车辆完成停车操作。

宝马CES推全自动停车系统

　　全自动远程泊车辅助系统首先识别停车场的结构特征，同时操控车辆绕过那些预期之外的障碍物（例如没有停在正确位置的其他车辆）。一旦宝马i3到达目标停车区域，车辆自动上锁，等待来自Smartwatch的语音指令。泊车辅助系统还可以评估驾驶者到达停车场的准确时间，及时启动车辆以实现驾驶者与车在停车场出口完美会合。

　　观点：不知道这套系统在北京这么拥堵的街道适用吗，希望车企研究新科技的时候在更加极限的环境下进行实验。