法拉利新超跑车F70预告图亮相北美车展

    近日，法拉利官网中登出全新超跑的预告图片，这款车很有可能就是即将发布的法拉利F70，它将成为经典超跑ENZO的继任者。之前也有消息称，这款超跑会在底特律车展亮相，从目前进度来看可能性很大。

    此前也曝光过F70的伪装谍照，从最新的预告图来看，未来新车和谍照的车型非常相似。F70车头设计可能会借鉴一些ENZO的设计元素，有赛车的风格，两侧线条有明显的隆起，并且采用比较夸张的进气口设计。圆形尾灯仍然是法拉利家族的特征，这必然会出现在F70的车身上。

ENZO继任者官方预告图

    有关法拉利F70动力部分的消息，目前官方暂时还未透露。根据此前消息，新车有望配备一台7.3L的V12发动机，输出功率高达800马力，与其匹配的是一款双离合变速器。另外，在F1赛车上使用的混动120马力KERS能量回收系统也将应用到这款车上。据报道，法拉利F70从静止加速至100km/h的时间预计在2.5秒左右，最高车速可达408km/h。而这样出色的加速成绩也与减重有关，法拉利在官方电子杂志中透露了一些信息：新车将采用由碳纤维材料构成的单体车身，这与F1赛车所用的设计几乎完全一样，此外，四种不同质地的复合材料也是车辆底盘和车身结构的重要组成部分。

ENZO继任者官方预告图

    可以预见，ENZO继任车型未来将会与迈凯轮F1(McLaren F1)、保时捷918的替代车型展开一场火爆较量，到时的豪华跑车市场上无疑将再次烟硝重重。让我们一起期待这款碳纤维单体壳的混动版法拉利新一代旗舰超跑吧。

现款ENZO车型

    法拉利F70将采用从FXX方案中获得的知识。这款新的缩小尺寸的轻量级超跑车背后的设计原理是源自于2007年的Millechilli概念车。尽管和一款玻璃纤维的车型没有什么差别，但是它证明了法拉利想要通过减轻重量而不是增加动力的方式来提升未来车型性能的目标。

    Millechilli的意大利语意思是1000公斤。这是F70整备质量的雄伟目标——比Enzo轻了整整365公斤，但是法拉利准备运用所有可能的减轻重量的方式。

    发动力方面，法拉利F70可能将会舍弃自然进气V12引擎，而可能采用双涡轮V12或双涡轮V8引擎，不过若采用双涡轮V12引擎，那么很可能将无法通过欧盟的环保测试。法拉利在2009年已经努力使二氧化碳的排放量降低了10%。法拉利承诺到2012年时会将目前387克/公里的平均废气排放量进一步降低。

ENZO继任者官方预告图

    所以这款车型将可能会采用双涡轮V8引擎，这款新的双涡轮V8引擎预料将拥有约700匹马力的输出。在传动系统上，F70应该依然会沿用七前速双离合波箱加上MR驱动布局，整车的操控感受还是有所保证的。

    F70应该会维持与ENZO相同的轴距(2650mm)，但F70的车身会略小于Enzo。F70目前流出的车身重量为1000公斤，所以会比Enzo(1466公斤)轻不少。这样的瘦身不但可以提升F70的操控，在燃油效率上也要更胜Enzo一筹。