越野的始祖 图看威利斯吉普经典历程

    Willys，在二战中几乎成为了吉普车的代名词，自1940年诞生以来，它驰骋在二战战场的任何角落，直到现在，它依然是越野的象征，是的，70年后的今天它有了一个新的名字：Jeep。而作为越野车的的鼻祖，willys又是怎样发展起来的呢？

威利斯吉普

    1939年9月1日，德国出动58个师近150万人，2800辆坦克，2000多架飞机，分3路向波兰发起突然袭击。9月3日，英、法被迫对德宣战，第二次世界大战爆发。两年后的1941年12月，日本袭击美国的珍珠港基地，宣告太平洋战争的爆发，美国不得不宣布参加二战，那么这个不可一世的美国在战场上会有怎样的作为呢？

威利斯吉普参数

    而早在1940年6月，美国就开始加强自己的军事装备了。当时的美国军方向全国135家汽车制造商发出了竞标，寻求一种能够满足各项军方指标的1/4吨级4轮驱动“轻型侦察车”。该新车应该是一种轻型、容易驾驶、坚固、具有可靠安全性以及操作灵敏的特点。只有三家公司对此做出反应： 威利斯（Willys）、福特（Ford）、班塔姆（Bantam），是他们共同生产了现在被称为Jeep的一款汽车。

威利斯吉普

    “Jeep”名字的来源有两个说法：第一种是我们都看过的动画片《大力水手》中名为“尤金尼吉普”的人物形象。另一个是源于军队的俚语。。在上世纪30年代的通俗用语中，“Jeep”表示某种非凡的、可以应付各种情况的东西，正如尤金尼那样。当民间工程师听到军方讨论这款0。75吨级原型车时，便不由自主地想起了机智勇敢的尤金尼。

威利斯吉普MA车型

    威利斯公司和福特公司按照军方提供给他们的班塔姆公司的设计方案生产出了样车。在班塔姆公司设计方案的基础上，威利斯生产与福特的样车分别做了改动和改进。但是威利斯的样车因为发动机的块头太大，整车重量大大超出了军方规定的车身重量。可能是威利斯的样子比较讨喜，孰料因祸得福，后来军方提高了对车身重量的限量，配备强劲发动机“Go Devil（无畏）”（60马力）的威利斯反倒成了唯一满足军方对马力规定标准的车辆。经过细微的修改，我们所熟悉的willys MA诞生了。全新的车身减少了160公斤的重量。在1941年中，该公司供给位军方生产了1500多辆车。到目前为止，全世界只有大约30辆MA依然“健在”。

威利斯吉普测试车型

    相比雏形的Willys MA，真正让我们所熟悉的还是Willys MB。“它对美国的现代战争做出了杰出的贡献”，乔治•马歇尔将军曾经激动地表示。战场通讯记者Ernie Pyle也总结到：“它像狗一样忠实，像骡子一样强壮，像山羊一样敏捷。”毫无疑问，Willys MB是二战中真正的英雄，而我们在影视剧中，也会非常普遍地看到它的身影。它的性能，重量以及灵活性，为美军提供了很大的帮助。

威利斯吉普战斗状态

    最初的25808辆MB采用了钢板焊接而成的散热格栅，但不久后即被一体成型的格栅所取代，这也在今后数十年中成为JEEP产品的标志性特征。此外，一些早期型号的尾部面板上镶嵌了“Willys”铭牌，但军方对这种免费广告持否定态度，很快就被制止了类似行为。根据军方提出的要求，Willys在MA进化为MB的过程中进行了一系列改进，例如手刹被置于靠近中间的位置，使得驾驶员和乘客都可以进行操作；顶篷从单弓支撑改为双弓支撑，令头部空间有所改善；油箱改在驾驶员座椅下方。如此一来，即便不幸被击中，也不易造成灾难性的后果。

威利斯吉普已经深入美国士兵的心

    在战争期间，各种专用器具被开发出来，以便满足冬季、沙漠地区，涉水和其它战斗需求。由于战争期间的需求量极高，福特也被授权使用MB的设计图纸，制造军用型的JEEP产品。福特的产品叫做GPW，与MB的差别很小，共生产了277896辆。

威利斯吉普的运输能力

威利斯与圣诞老人

福特版本威利斯

    世界公认的第一款Jeep民用车CJ-2A问世，Jeep民用车型由此开端。在1944年，威利斯•奥夫兰多汽车公司开始研制CJ-1A（CJ代表民用吉普）。第一款民用Jeep®车型CJ-2A产于1945年。威利斯的广告将Jeep®推广为农场主和建筑行业的作业车。CJ-2A采用了背门、侧置备胎、更大的大灯、外部燃油箱盖以及其军用车前身不具备的众多装备，价格为1090美元。该车型具有豪华的特性，如尾门及自动风挡雨刷。这是世界公认的吉普系列产品——坚固耐用的民用车。

Jeep CJ-2A型

1949 Jeep station wagon

    1986年，牧马人（Wrangler）这一称呼正是出现了，而就历史背景而言，它的诞生很大程度上是由于80年代的消费者开始渴望得到轿车般的人性化设计。就像现在的SUV越来越城市化一样，尽管CJ系列仍然被视为实用主义的典范，但它不得不顺应时代和市场发展的需求，于是在1986年，AMC停止了CJ的生产，带来了全新的Jeep Wrangler（YJ）。

Jeep牧马人

    从威利斯于1950年获得Jeep®名称的第一次美国商标注册以来，Jeep®商标的所有者先后包括威利斯-奥夫兰多汽车公司、凯瑟公司、美国汽车公司和克莱斯勒公司。如今，Jeep®商标属于戴姆勒-克莱斯勒。

中国军队与威利斯

中国军队与威利斯

    威利斯确实是一个传奇，它开创了JEEP这个名词、给人们带来越野车这个概念，直到今天依然用那经典的外观影响着整个越野车的发展，它虽然早就不再能开上公路了，但是它的精髓依然指引着SUV的发展。