四座秒变六座 五菱凯捷“大四座”家用车发布

　　9月7日，五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷在在上汽通用五菱前瞻中心首次公开亮相，全球品质翼动美学外观设计、灵活多变的魔术空间布局将人民需要的“大四座家用车”完美呈现。自2020年5月25日，上汽通用五菱正式下线第2200万辆整车后，五菱品牌发布全新LOGO全球银标。在2200万的高度上推出全球银标，是上汽通用五菱基于全球战略的重要部署，也是企业迈向全球化新征程的标志。

　　这次发布的五菱凯捷定位于“大四座”家用车。据国家统计局数据显示，全面放开二孩政策后，二孩出生数量占比超过50%，三代出行的需求不断增多。他们需要一辆大空间多座位、品质优异、外观时尚、驾乘舒适、安全可靠、价格亲民的家用车，除了上下班日常通勤外，还要满足全家人外出用餐购物、家庭聚会、节假日返乡和自驾游等多种出行场景。高品质、多场景使用的家用车成为中国家庭用车的刚需。目前市场上暂无一款可以完美地满足中国大家庭多场景用车需求的车型。本着“人民需要什么，五菱就造什么”的宗旨，五菱全球银标首款旗舰车型——“五菱凯捷”应运而生。

　　五菱凯捷作为“大四座”家用车，处处体现着空间优势。

　　凯捷采用了4+X三排6座的灵动座椅布局，拥有着平整、无台阶的车内地板，车内空间高度达1120mm。其中，中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，并可配合左右滑动演绎出多种座椅组合形式。第三排双座椅可独立隐藏式放倒，并完全收纳至与地板平齐，整体容积达1514L、长度达1420mm。

　　在1~4人的日常通勤高频使用场景中，凯捷将成为一台充分舒展空间的4座豪华座驾。“大”直接体现着凯捷开阔的大空间优势，第二排搭载的560mm磁浮式四向滑轨座椅，能够前后左右滑动，配合几乎可以放平的靠背与独立腿托，创造出同级车中独一无二的“大四座”布局。同时第三排座椅完全收纳拓平后，创造出最大1514L的海量储物空间。在4+X布局之下，凯捷的“大四座”空间可带给每位乘客极致舒适的独立乘坐体验。

　　除了强大的内部空间，五菱凯捷通过最优人体工学，还打造舒适品质的航空级座椅。完美贴合人体腰、臀、肩的座椅曲线，最大程度降低压强，搭配同级最大72°开角的第二排座椅独立腿托，此外一、二排座椅可180°向后全平放倒，连成舒适的大床。全车6个座位分别提供了独立的USB接口和空调出风口，悉心照料到每位乘客的实际需求。此外，主驾驶座椅还带有座椅加热功能，呵护车主健康。

　　为了让每一位乘客都能享受到最佳的驾乘体验，五菱凯捷“大四座”家用车座椅乘坐体验媲美“头等舱”。通过与全球最大的汽车座椅供应商延锋安道拓深度合作，对座椅方案进行联合设计，历经36个月、超过500多项测试后，凯捷拿出了一套最适合中国家庭的座椅设计方案——第一、二排座椅的接触面积达到行业领先的100,000mm2级别水平，座椅曲线高度匹配人体工学，贴合肩部、背部、腰部的生理曲度，所有座椅都采用技术领先的双密度设计，侧翼、靠背、坐垫采用不同的发泡密度，能够在人体不同的部位接触时呈现不同的软硬度，不同路况下提供舒适的乘坐体验和足够的支撑性。

　　实用之外，整体车身也处处体现工业之美。作为五菱全球银标首款旗舰车型，凯捷寓意着五菱“银领”全球品质的实力，采用全新“翼动美学”设计理念，整体车身设计以精致、律动为审美基调，配合独特的侧窗倾角线条，呈现低趴的车身姿态，别致又富有动感。

　　同时，前脸通过立体型面设计，以直击长空的雄鹰姿态呈现五菱全球银标的家族特征，摄人心魄摄人心魄的工业之美一览无余，带来极强的品牌辨识度。此外，五菱凯捷结合年轻家庭用户的出行期待，刻画利落清晰、张弛有度的动态转折腰身线条，展现姿态非凡的律动之美，重塑家用车美学定义。

　　内饰方面，凯捷的座舱设计灵感来源于建筑领域的结构主义，灵动曲线串联起车内整体结构，使美感与实用性达到完美平衡。

　　仪表板采用独特的多层级设计，横向线条的大量运用营造出极佳的空间氛围感，平整大气的副仪表搭配电子档杆更是将驾舱空间释放到极致。高度整合式的内饰造型，在流动的线条中自然融合，处处流露出细致。

　　尾灯采用钻石切割多棱面的设计手法，与前脸形成完美呼应。

　　凯捷全车32块高级隔音材料、4mm双层静音玻璃，让乘坐凯捷的每一位用户都能享受到如同身处卧室的静谧体验。其中，凯捷的4mm静音玻璃由国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商——福耀玻璃提供，具备目前最领先的技术水平，为用户提供最高规格的品质体验。

　　作为五菱品牌全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷定位“大四座家用车”，满足大多数家庭的需求，“头等舱”座椅设计适用于多种出行场景，未来会给车主的出行带来更多方便！