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M部门已经有了一些想法,它不仅仅是一个模型。
可以肯定地说,上周对宝马(BMW)爱好者来说并不是个好时机,因为巴伐利亚品牌再次确认,V12即将报废,而一辆功能齐全的超级跑车不在议程上。本周我们将以一种更加积极的方式开始,M的老板Markus Flasch在纽约发布X3 M和X4 M车型时接受了汽车销售部门的采访,他在采访中透露了一些关于可能扩大产品线的有趣细节。
据外媒报道,宝马M部门正在规划一款全新的性能车款,这款车型将完全重新设计,并且不基于任何宝马现有车型。这个设想将具有非常独特的意义,因为M性能部门此前未曾推出过独立设计的性能车型。此款车型的推出明显具有对抗奔驰AMG部门的强大的独立设计能力。
根据外媒采访,宝马M部门老板承认独立M型汽车的研究正在进行中,并且他本人大力推动了这款车型的研发进程。因为这项工程目前还处于早期阶段,多种类型的车身结构都在考虑范围内。此外工程师还在视图搞清楚,这款车型将配备汽油机还是纯电动驱动系统。
无论采取何种形式,一辆独立的M型汽车都必须“符合我们的个性,既精准、灵活,又奢华,”弗拉施说。他接着提到“我们不是在抄袭,我们是在用我们自己的方式做这件事。”“就定价而言,这些M车型不一定会高于M8车型。
沿着定制道路走下去,将使宝马M能够更好地与梅赛德斯-奔驰(Mercedes-AMG)及其两门和四门GT等专用车型竞争。由于宝马没有考虑制造M8以上级别的超级跑车,故而搭载f1引擎的AMG One对于来自于慕尼黑的竞争来说没什么好担心的。
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