直列六缸 马自达承诺推新型大型轿车

　　这可能意味着该品牌将进军高端市场。马自达正在采取行动。全新的，明显更好的3，升级6轿车和CX-5交叉，使马自达产品线比以往任何时候都更有吸引力。但现在该公司承诺了一些不寻常但受欢迎的事情:建立一个直列- 6。

　　在马自达2019年3月的投资者报告中，首先由Jalopnik披露，马自达悄悄确认了一款采用skyactivo - x技术的新直列- 6发动机和一款直列- 6 skyactivo - d柴油发动机。这意味着马自达可能会加入其他制造商(奥迪、宝马、捷豹和奔驰)的行列，帮助重振发动机。演示文稿的第26页概述了这些内联的6个计划，并说明了一些额外的功能。

　　这些额外的功能包括扩展马自达广受赞誉的Kodo设计语言，以及引入一个新的混合动力系统、一个电动汽车平台，以及一个具有混合动力和PHEV功能的“大型架构”。“大架构”承诺i-Activ全轮驱动(尽管我们怀疑后轮驱动将成为标准配置)和“纵向引擎布局”。

　　这都是马自达所谓的“新一代阵容”的一部分。这些产品将在2020年至2025年之间推出(据推测)，马自达6将是第一个配备后轮驱动平台、直列6的车型，希望其外观与图中令人惊叹的Vision Coupe概念车类似。不过，马自达的skyactivx引擎在美国的延期让我们对拟议的时间表有所了解。