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出于良知 英国媒体调研为何购买电动汽车

0 2019-05-10 05:17:00   蜂鸟网   作者:徐博雷   责编:窦瑞冬 [原创]

  对于许多驾车者来说,选择一辆纯电池驱动的汽车可能是一个冒险的举动。从好的方面来说,零尾气排放的电动汽车(EV)将确保你为空气污染尽自己的一份力,同时也为你再也不用去加油站而沾沾自乐。想想你能省下多少钱。

出于良知 英国媒体调研为何购买电动汽车

  但你也可能会问自己一些合理的问题,比如我能开多远的车才能把电池用完?我会被困在路边,无法充电吗?我要花多长时间才能收回我那辆高级车加价的额外成本?近期,英国的一家网络媒体对这些问题一一作出了分析与解答。看起来,英国人对待纯电动汽车的态度更趋向于理智且真实的反应——选择纯电动汽车是出于环境保护的良知。 

出于良知 英国媒体调研为何购买电动汽车

  所有的制造商都提供全电动的选择吗? 

  还没有,但是现在有越来越多的电动汽车在销售。从特斯拉(Tesla) Model X运动型多用途车(SUV)到不起眼的大众(Volkswagen)高档城市车(city car),如果消费者想选择电动车,他们有很大的选择余地。这就是为什么2018年有15474辆电动汽车登记注册,比前一年增长了13.8%。

  日产在2010年推出Leaf时,是第一家提供真正令人信服的电动汽车选择的公司。这是英国第一辆定制的、大规模生产的电动汽车,如果你选择30千瓦时的版本,它的续航里程高达155英里(约合155公里),而且它开起来像一辆普通汽车,这让它大受欢迎。

  但自那以后,越来越多的制造商在这项技术上进行了投资,所以现在你会在英国的许多前院看到电动汽车。这些车型包括雷诺(Renault)的Zoe超小型、大众(Volkswagen)的e-Golf,以及宝马(BMW)最先进的轻量级i3。

  2019年,捷豹I-Pace、奥迪e-tron、起亚e-尼罗(Kiae-Niro)、特斯拉Model 3和本田Urban EV等一系列电动汽车将陆续上市。

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  电动汽车的典型行驶里程是多少?

  许多电动汽车比你想象的走得更远。当你习惯了在常规燃料上轻松加油时,里程焦虑是很自然的,但现代电动汽车承诺,在充满电的情况下,实际行驶里程可达150至200英里。这一数字确实有所不同,取决于你选择的车型,但未来的车型可能提供300英里以上的里程。

  当然,使用车内的空调、加热器和其他耗电功能将进一步缩小这一范围,寒冷的天气也是如此。但是如果你是在上下班路上开车,而且上班的时候有充电点,那么你永远都不用担心。

  对于长途旅行,很可能超出这个范围,你将需要使用高压电源至少半个小时的合理充电。更好的办法是,在晚上把它插上电源,第二天早上就可以充满电了。

  晚上充电要花多少钱?

  你可以用提供的适配器电缆给电动汽车充电,它可以直接插入一个特殊的高压插座,你可以把它安装在你的房子或车库外面。再充一次电的成本一般在3英镑左右,根据你的电动汽车行驶里程,每英里大约要花费2-3便士。将其与一箱汽油的价格进行比较,你就会开始明白为什么这项技术对许多驾车者如此有吸引力。

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  我还可以在哪里给电动汽车充电?

  如果你很难找到一个合适的停车和充电的地方,像zapo - map这样的网站会为你方便地安排好。登录,它会告诉你充电器的确切位置。这些地方可以是市中心、超市停车场、高速公路服务站和办公室。它还将显示有多少充电点,提供的连接器的类型,甚至用户评级。

  由于这些充电站的可用性往往是考虑购买电动汽车的驾车者的决定性因素,英国已做出巨大努力,以保持充电站数量逐年快速增长。据最新统计,英国有7000个充电站,提供了近12000台设备和2万个不同的连接器。在这一点上,如果您不确定需要哪个连接器,还有一个搜索工具可以为您的模型找到正确的连接器。

  当然,如果你买了一辆特斯拉,你也可以使用它不断增长的增压器网络。目前,大约有1400个站点包含它们之间大约13,000个插件点。在这里充电半小时可以让你的特斯拉续航里程增加170英里。

  如果你有一辆电动汽车,那么英国最适合居住的地方是哪里?

  令人惊讶的是,苏格兰竟然在这里大呼小叫!尽管大伦敦地区拥有全英国23.8%的连接器,苏格兰以14.1%位居第二。接下来是东南部地区,占13.8%。

  实际上,在伦敦设置充电点比在英国其他任何地方都容易,这意味着如果你在东南部拥有一辆电动汽车,那么里程焦虑的风险就会小一些。

  有没有为电动车提供路边维修服务?

  是的,大多数制造商为他们销售的电动汽车提供他们自己定制的故障和恢复包。主要的故障恢复公司,如AA和RAC,也提供特定于ev的服务。

 

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  电池的典型寿命是多少?

  你最不希望看到的是,你的汽车像现代手机一样,开始失去电量,除了短时间内无法充电。然而,虽然电动汽车不完全是新技术,让我们不要忘记,克莱夫·辛克莱先生是电动汽车的开拓者早在80年代,当他揭开了辛克莱C5 -他们在路上没有足够长的时间来真正了解这些电池将如何执行结束,说,十年或二十年。

  雷诺(Renault)和日产(Nissan)等一些制造商提供了电池租赁计划,以缓解这些担忧。因此,如果单元格失败,所有者可以自动将其替换为新的单元格。这也使得这些车对二手买家更具吸引力。而其他品牌的电池将为您提供单独的保修(通常为5至8年)。

  电动汽车有补助金或补贴吗?

  是的!政府的插电式汽车补贴提供了高达3500英镑(或35%)的折扣,而目前的汽车消费税规定,成本低于4万英镑的电动汽车现在是唯一的道路免税汽车。

  然而,2017年4月推出的一项新的高端车型费率,却与那些标价更高的车型产生了冲突;尽管它的年汽车消费税为310英镑。相比之下,其他所有高档车的年费略高,为450英镑。然而,电动汽车在首都和其他实行类似计划的城市不收取拥堵费。 

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  电动汽车的售价是否会高于传统燃料汽车?

  几乎可以肯定。电动汽车的日益普及意味着成本正在逐步下降。但你仍然应该至少花2万英镑。如下图所示,即使扣除政府提供的3500英镑插电式汽车补贴,大众这款车型的上路售价仍比汽油动力车高出约7000英镑。虽然电动汽车和传统燃料汽车之间的价格差距并不总是这么大,但如果你想减少开支,选择大众的充电版Up可能没有什么意义。

  当然,你需要计算出需要多长时间来弥补你的损失,选择一辆电动版的城市汽车。要做到这一点,你需要计算出你每年的燃料账单。幸运的是,我们已经为你做了计算(见下文),并表明,使用大众up电动版每年可以节省550英镑。与7000英镑的初始费用相抵,你可以看到,这款车的电动版需要大约13年的时间才能收回额外的初始费用。 

  当然,对于大多数英国的电动汽车拥有者来说,选择电动汽车的主要决定并不是经济上的。最大的吸引力在于,这些汽车能够缓解驾车者的生态良知,因为它们的尾气零排放,以及这最终对减少英国空气污染的影响。

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