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工况续航550公里 大众ID纯电新车将推出

0 2019-05-08 06:45:00   蜂鸟网   作者:徐博雷   责编:窦瑞冬 [原创]

大众汽车(Volkswagen)在欧洲版本ID新能源车型将于5月8日推出,并开始接受预订,届时应该会发布一些有关汽车规格、价格,或许还会发布一些新的图片。

工况续航550公里 大众ID纯电新车将推出
大众荷兰分部意外曝光的ID.3

看起来大众的荷兰分部有点匆忙,几天前发布了一些新视频,其中有一款名为ID.3的伪装版汽车。我们还不应该看到它,所以这些视频很快就被禁用了(上面你可以找到从视频中捕捉到的罕见图片之一)。

工况续航550公里 大众ID纯电新车将推出
此前网络上的ID.3的想象图

虽然这张照片并没有说明什么,但至少关于名字的传言似乎是正确的。德国制造商为整个产品系列注册了名称,从id1到id9。

工况续航550公里 大众ID纯电新车将推出
此前网络上的ID.3的想象图

以下是外媒预测新车数据:

约48千瓦时电池(标准版),62千瓦时(中配版本),约80千瓦时(高配版本

WLTP工况续航里程约330公里(205英里) (标准版)

WLTP工况续航里程约450公里(280英里) (中配版本)

WLTP工况续航里程约550公里(342英里)( (高配版本)

150千瓦电动机

最高时速180公里(112英里)

7.2千瓦或11千瓦车载充电器

125kw直流快速充电能力

在欧洲起价约3万欧元

工况续航550公里 大众ID纯电新车将推出
图片说明

相信在看到以上数据,国内的网友可能对此嗤之以鼻,我国工况续航500公里的车型已经推出了多款,其中就包括已经上市的广汽新能源Aion S以及蔚来ES6等车型。但需要注意的是,大众的续航测量标准为欧洲的WLTP标准,此标准相较此前欧洲的NEDC要严苛不少,它由四个部分组成,每个部分都有自己规定的平均速度:低速、中速、高速和超高速。随后,每个部分被分成几个驾驶场景,比如停车、刹车或加速。听起来更像现实生活中的驾驶。所以说,类似于大众这类老牌大厂开始逐渐发力新能源市场,虽然对于消费者来说无疑是利好消息,大厂的跨越式技术迭代带来了更好的驾驶体验。但国内厂商竞争压力会直线上升。

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