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11月28日,五十五辆长安汽车成功挑战吉尼斯世界纪录™荣誉——“最大规模的自动驾驶车巡游”,成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。相信对吉尼斯世界纪录大全大家不会陌生,汽车企业创造各种吉尼斯世界纪录也是林林总总,但是针对汽车自动驾驶功能所组织的大型巡游活动,这还是首次。此次世界纪录的取得,即是对长安汽车自动驾驶综合实力的展现,也是中国汽车工业所取得的又一成就。
吉尼斯世界纪录挑战成功,长安汽车技术团队上台领奖
11月28日下午,在重庆垫江试验场,数百位媒体从业者在现场见证了这一世界纪录诞生的过程。该纪录旨在让55辆长安CS55在无人为干预的情况下,编队行驶3.2公里,在直道、弯道等混合道路中保持编队完整并安全抵达终点即挑战成功。在挑战开始前,每辆车上都有吉尼斯纪录官方工作人员充当监督员,并在车辆抵达终点后,汇总车辆驾驶表现,判定新纪录是否取得。
央视著名主持人撒贝宁主持活动,重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁 谭本宏 与其互动
由于在现场亲历了整个过程,我回答一些大家经常会问到的问题:
问:这些参与破纪录的CS55是否是市售的版本?
答:并不是你能买到的市售版本,为了冲击世界纪录,长安汽车的技术工程师将这批车进行了优化,将车道线横向距离和前方车辆的横向距离探测精度由20cm提高到接近5cm, 前方车辆纵向距离精度由1m提高到接近10cm;决策控制方面,将响应精度由之前的5%提高到了接近1%;行动控制方面,对于车辆设计中自动驾驶相关的所有精度要求进行了重新优化,对车辆制造过程实现全面升级,保障自动驾驶车队在行进中的一致和稳定。因此,这项记录的取得并不是说市售车辆的自动驾驶能力,而是代表长安汽车自动驾驶技术的水准。
问:破纪录所行驶的是不是普通的公路?
答:这里是重庆垫江试验场,并不是普通的公路,而且路面上并无社会车辆和行人,但道路相对标准道路要窄12%,这也为自动驾驶增加了难度。
问:吉尼斯世界纪录是不是走过场作秀?
答:世界纪录标准的制定和现场监督都非常严格,并不是做做样子。在此次车辆抵达终点后,审核工作所花的时间并不比车辆行驶的时间短,也不是所有的世界纪录都能挑战成功。
从开创国内2000公里自动驾驶先河,奠定中国品牌汽车智能化领军者的地位;到同时拥有中美两地智能汽车上路测试牌照,成为智能化发展的先行者;再到以自动驾驶成功穿越无人区,为自动驾驶技术开辟了新的应用场景,成为中国智能化发展的探路者,长安汽车让我们预见了未来出行的精彩。
不断突破自我,成功挑战自动驾驶吉尼斯世界纪录™荣誉,让长安汽车代表中国“智”造站在世界舞台上。这是中国汽车品牌的集体骄傲,更将持续推动中国汽车行业智能化发展,进而为消费者带来更极致出行体验。
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