四有年轻派的一场旅行 试驾2018款帝豪GS

　　上关花，下关风，下关风吹上关花；

　　苍山雪，洱海月，洱海月照苍山雪。

　　这副对联，说的就是有着“风花雪月”的大理。不像丽江的美，太过浮华。大理的美，历史古韵中透着几分闲情，天然无雕饰的素颜，韵味悠长的故事，吸引了无数的文艺青年。

“风花雪月”的大理

　　而今天，在这里，小编也要和一个“四有”的年轻派来一段小小的旅行，苍山洱海间，聆听它的变与不变。它就是2018款帝豪GS。

2018款帝豪GS

　　看到这里，不仅有人要问，何为“四有”？所谓“四有”，就是有颜、有力、有趣、有料，这其实是对2018款帝豪GS的一个简单概括。那么接下来，跟随我们“旅行”的脚步，在纵情穿行中感受一下帝豪GS到底如何“四有”的吧！

跨界SUV帝豪GS

　　首先得说有颜。作为一台跨界SUV，帝豪GS的颜值与生俱来，小编甚至认为它是目前为止，吉利SUV家族中最动感漂亮的一个。这次年度改款的2018款帝豪GS，依旧是遵循“新运动拟态美学”设计理念下的高颜值，动感时尚，充满活力。

全新水滴涟漪运动式上格栅

　　变化主要集中在前脸，采用全新水滴涟漪运动式上格栅设计，尤其是外围的红色线圈，使前脸更具运动感。前保险杠下方的进气口造型更具张力，与之呼应的是车尾下保险杠处滑板式整圈大包围。前LED大灯采用远近光一体式设计，并且带大灯自动开启、高度调节功能。同时增加了最新造型的17寸凌厉双色铝合金轮毂。更帅更有活力，也更符合年轻消费的口味。

车尾下保险杠处滑板式整圈大包围

　　虽然小编不是颜值控，但见到帝豪GS的时候，还是忍不住多打量两眼。行走在苍山洱海畔，也是别样的风景。
　　

　　有力——动力换装1.4T
 
　　2018款帝豪GS最为突出的改变就是由之前的1.3T发动机换装成1.4T发动机。这台1.4T发动机是吉利G-POWER家族的重要一员，曾荣获2017年“中国心”十佳发动机称号。采用进气VVT技术，拥有36%的燃烧效率，最大功率98kW，最大扭矩215N•m。与这台发动机相匹配的是格特拉克2.0代6DCT变速器和爱信6MT，本次试驾主要体验的是1.4T+6DCT。

1.4T涡轮增压发动机

　　对于这台1.4T发动机表现，小编倒是不怎么担心。无论从数据上还是从实际表现中来看，这台1.4T发动机动力还是非常充沛的，涡轮在1200转左右就会介入，起步不拖沓，高速超车转速拉升到2000转，也会让你更有底气。

1.4T+6DCT动力组合

　　其实，小编比较担心的是所匹配的6DCT，会不会不平顺？走走停停路段频繁换挡会不会很不友好？

　　驾车环洱海行驶，途经过高速、环湖路、城市道路等多种路况，特意感受了一下这台变速箱的表现，结果就像沿途的风景一样闲适优雅。日常驾驶时，变速箱换挡过程非常平顺，不留意仪表盘的话，基本不会察觉换挡动作。然而在激烈驾驶深踩油门时，降挡动作略微有些延后，这也算是鱼和熊掌的取舍吧，帝豪GS选择了轻松平顺。

变速箱换挡过程非常平顺

　　或许是大理有意要考验一下帝豪GS，这段时间环洱海的试驾道路有很多地方都在施工，路面状况并不友好，展现帝豪GS底盘功力的时刻到了。

悬架整体表现更偏重运动

　　据介绍，帝豪GS的底盘调校有沃尔沃团队的功劳，悬架整体表现更偏重运动，避震更加紧致，过弯时对车身支撑很到位。行走在因施工“缝缝补补”的路面，偏重运动的悬挂调校，对路面细小颠簸过滤很到位，但是遇到比较高减速带则就显得有些硬了。不过这里需要表扬的是，193mm的离地间隙走这种路还是很从容。

　　有趣——语音交互，智商更高
 
　　2018款帝豪GS变得更有趣，是因为它搭载了GKUI吉客智能生态系统。这套系统不仅采用了全新UI界面，屏幕操作体验可媲美智能手机效果，更关键的是这套系统足够聪明，照顾到车主的实际生活，可以提供地理位置、娱乐、新增APP远程车控、生活等多项服务。

GKUI吉客智能生态系统

　　此外，2018款帝豪GS搭载了最新一代讯飞3.0智能语音系统，调空调、打电话、开车窗等都可以通过语音控制实现。语音识别率还特别高，达到了97%，并支持5种风格普通话和广东、四川、河南、湖南、台湾、东北等6大方言。

搭载新一代讯飞3.0智能语音系统

　　徜徉在苍山洱海间，一句话，打开音乐，在曼妙的音乐中感受大理风土人情。什么？没带U盘没有歌？追求年轻时尚的帝豪GS怎么可以没有歌，喜马拉雅电台、在线曲库满足你的小情调，而且还有两年不计流量的4G高速下载。

　　有料——配置，更好更丰富
 
　　2018款帝豪GS还有一个漂亮的升级改变，那就是全速ACC自适应巡航系统、“安全识别圈”等配置升级。ACC自适应巡航系统开启范围由原来的30-150km/h提升至0-150km/h，升级成了全速ACC自适应巡航系统，可实现全速跟车安全巡航模式。配合新增Stop&Go功能，开车解放双脚不是梦，关键还是一台10万级的SUV。

全速ACC自适应巡航系统

　　另外，在其他配置方面帝豪GS表现也很厚道，例如说全系标配胎压监测、无钥匙进入+一键启动、四门车窗一键升降+防夹功能、遥控升降车窗、自动恒温空调等等。

自动恒温空调

　　而且，除了入门版外，还新增智能高清行车记录仪，可实现紧急录制、同步记录车辆行驶信息、紧急自动开启等功能。也许这个算不上什么亮点，但却很有车主生活，省得买了新车还得跑汽配城买记录仪和走线。隔三差五就要吸一下行车记录仪的小编，要在这点上给个赞。

新增智能高清行车记录仪 

全新帝豪GS

　　总结：领略了大自然的浑然天成，感受了大理的韵味闲情，一段小小的旅程，有帝豪GS的一路同行。时间不是特别长，但是却深刻聆听到了“四有”好青年帝豪GS的提升与改变。帝豪GS自2016年上市以来，累计销量已经超过了26万辆，2017全年月均销量都在万台以上，单月最高销量已达2万辆，今年1-4月累计销量更是超过5.5万辆。此次试驾的2018款帝豪GS，有着诸多提升改变，尤其是在实用性方面的升级，无疑更具竞争力。