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4月25日北京车展正式开幕,蜂鸟网汽车报道:腾势500在刚刚经历过严酷的高原试驾充分证明过自身实力之后之后,于北京车展新能源展区E4展台再次亮相与众多消费者亲密接触。
多层次线条勾勒出优美的车头
LED光源
下格栅为密封状态
外观方面,腾势500的整体设计相较老款提升明显,其前脸采用了更符合新能源车定位的封闭式格栅,造型简洁时尚;虎眼灵感设计的LED头灯灯组点亮后极具辨识度。下部的格栅采用了贯穿式黑色面板,内部融入了两根镀铬饰条,拉伸了横向视觉宽度。
修长的双腰线
从侧面来看,新车造型较为修长,舒缓的腰线略微上扬。尺寸方面,新车的长宽高分别为4,672*1,850*1,642毫米,轴距为2,880毫米。五辐式战斧轮毂则提升了整体造型的运动感,更符合当前年轻消费者群体的口味。
虎翎式造型LED后尾灯
车尾方面,新车尾部线条简洁层次分明,虎翎式造型LED后尾灯让新车更显精致和高档。后保险杠设计与车头相呼应,两侧嵌入红色反光板,提升夜间行车安全。
延续简洁大方的风格
12.3英寸全液晶仪表组合
内饰方面,腾势500基本延续了腾势400车型简洁大方的设计风格,不过前者在智能配置水平方面提升明显,搭载了全新的智能多媒体系统,并配备了智能APP系统,整车科技感更出色,驾乘人员的用车便利性也得到了提升。其它诸如全景天窗、真皮座椅、无钥匙启动、PM2.5空气过滤系统、9英寸触摸屏、12.3英寸全液晶仪表组合等配置也都实现了全系标配。
等速续航里程可达到635公里
腾势500依然沿用现款车型的电机,其中时尚版车型最大功率为86千瓦,峰值扭矩达到290牛米;荣耀版车型最大功率为135千瓦,峰值扭矩达到300牛米。此外,新车也针对电池组进行了升级,将电池容量提升至70千瓦时,使得新车综合工况下续航里程为451公里,等速续航里程可达到635公里。
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