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距离阴历年三十还有些日子,但从公元纪年来讲,我们已经真切的进入了新的一年。元旦节之前,我接到了奇瑞汽车在1月5日位于漠河的瑞虎5x试驾邀请。说实在话,虽然小编曾在吉林长春度过四年大学时光,亲身经历过冰雪严寒,但接到邀请时,内心难免有些小激动。毕竟漠河是祖国的最北端,而且是我国最冷的地区。
就像歌词里唱的,一路向北,直飞漠河古莲机场。飞机落地的一刹那,一股莫名的激动涌上心头,祖国最北端,我来啦!飞机滑行结束,抄起行李、穿上大衣、套上帽子、围上围脖,准备迎接祖国最北的冰霜与酷寒!但,真正踏出舱门的时候,身体并没有感到许多寒意,询问得知受到全球变暖影响,气温反常,相比同期温度高出不少,零下15度,跟哈尔滨温度其实差不多。
漠河纬度较高,天色黑的很早,在下午4点左右夜幕便笼罩了这片冰雪大地。乘坐大巴车驶往漠河县,路面虽然覆盖了一层积雪,但很显然是一周之前的旧雪,道路并不是很滑。
到达酒店顺利办理入住,顺着门口的街道散步,发现当地温度虽然不是很低,但冰块冻的都非常硬,完全可以当做石块使用。并且冰块显得都非常通透,很适合做冰雕作品。
漠河县城里主要特色集中在各色各样的冰灯,几乎每个建筑物前都码放了一面冰雕墙。距离酒店不远,还有一个冰雕广场,规模很大。到夜里彩灯初上,别有一番韵味。
照片里是我为漠河特意准备的多项装备,这里我为大家简单介绍一下冰雪地带旅行拍摄的一些小贴士:
1、鞋子、手套、帽子、面罩容易被忽视。在准备去往寒冷地区之前,很多人对于上衣与裤子格外重视,羊绒衫、保暖裤全部带上,这当然没有错。但在寒区外出,身体最先丧失温度的是手脚以及面部和脖子,而且这些部位也最容易被冻伤,所以以上的这些装备一定要佩戴齐全。
2、为相机配备保护棉套。相机在外边受到寒冷的肆虐后,有时立即进入温暖的地方对相机伤害很大,并且镜头结霜对成像质量有较大影响。
3、准备一件半截袖和短裤,漠河宾馆的室内温度高的吓人!暖气烧的似火炉,外墙保温效果好。睡觉的时候可以把窗户打开,或者空调调节为制冷功能,这样不至于半夜被热醒。如果窗户被冻住打不开,屋子里也没有空调的话,穿半截袖睡觉是个不错的选择。
·驶向黑龙江源头
黑龙江是我国继长江、黄河之后的第三大河流。黑龙江是由额尔古纳河、洛古河,和俄罗斯境内的石勒喀河几条支流汇聚而成的。从漠河县城出来,是一条往北去的笔直大道,车队朝着黑龙江源头方向飞快行驶。
而我们此行的第一站号称黑龙江源头第一村的洛古河村。这里大概只有三五十户人家。村子虽然不大,但街边整齐划一的串串大红灯笼为这个村子平添了几分节日的气息。
此行试驾共有两款瑞虎车型分别为7与5x。上午,小编被分组到了瑞虎7的车上。一路上路况比较复杂,有积雪、常年冻土、冰湖等多种恶劣情况。总体来说,瑞虎7的底盘偏向沉稳,不管遇到何种路面,驾驶员都不需要担心车身的姿态问题,给人一种很安心的感觉。
车队穿村而过,在村子的尽头路边竖立了一块巨大源字石碑,标志着我们已经到达了第一站黑龙江的北部源头-洛古河村。此处的河面较为宽阔,但望向远方,河道的宽度在不断缩短。
江面冰层非常厚,再加上覆盖大面积积雪,如果不是看到岸边封装的小船,很难意识到道路的一侧是一条缓缓流动的江水。
江对岸便是俄罗斯国境内,远处依稀可以看到木质的岗哨,但却看不到任何俄罗斯大叔的身影。难道都窝在家里喝伏特加?
·向北极村进发
不知不觉时间已经接近中午,车队调转车头,经原路向此行最重要目标-北极村进发!因为漠河地区依然保持着原始的自然风貌,路途中时有猫头鹰等野生动物穿过。给一行人增添了不少惊喜。
需要特别提示,因为北极村地处边境,所以在村口会有可爱的边防官兵检查每个人的身份证,并且不允许拍照。所以准备去北极村旅游的朋友在进村之前一定谨记带好身份证件。
入住村内酒店,跟漠河县城酒店有异曲同工之处——房间一样热!小编再次提醒大家在房间内活动注意解暑降温。
另一点与漠河县城有明显不同之处是,村内冰雕的数量很少,而雪雕的数量较多,站在村中央的十字路口,东南西北四个方向布满了各式各样的白雪雕刻。并且几乎所有商铺都可以跟北字挂钩。
当地盛产蓝莓,冰糖葫芦都是蓝莓制成,尝起来味道酸甜味美,非常诱人,配合雪景一同享用真是人生一大乐事。
·在雪地上撒花儿的时间到了
下午到了最激动人心的一刻,黑龙江江面冰雪场地试驾。试驾场地距离酒店不远,位于村子北侧,与俄国国境线仅仅阻隔一层铁丝网。放眼望去,地势宽阔、山峦叠嶂,是测试车辆性能的绝佳场所。
根据领队讲解,为了能让大家更好的体验瑞虎5x在冰雪路面性能,厂商特地只在驱动轮安装钉胎,而另外的一组轮胎则安装普通的雪地胎。(如果四轮都安装钉胎,会造成车辆抓地力太过强大,无法做出漂移动作)
同心圆体验项目,在抛光冰面圆形跑道逆时针行驶两圈。要知道,在附着力极小的冰面上,完成圆形跑道挑战,非常容易发生侧滑危险。瑞虎5x搭载博世9.1 ESP动态车身稳定系统,具有实时监控、主动干预、事先提醒三个突出的安全保障功能,辅助调整车身避免失控。
完成同心圆跑道挑战后,车辆驶入雪地综合跑道,通过直线加速跑道抵达发卡弯区域,在积雪的恶劣路况下,瑞虎5x动力系统反应迅速,搭载1.5T+6DCT的黄金双“T”动力组合,只需9.7S完成0-100km/h的加速,爆发出108kW的最大功率,1750转即可达到峰值扭矩210Nm。“前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架”组合,让瑞虎5x拥有出色的操控性能和极强的稳定性。
除了考验急加速动力表现、操控精准性和倾侧时的稳定性,瑞虎5x还策划雪地直线加速体验科目和冰壶体验科目,在雪地、冰面分别感受瑞虎5x澎湃加速过后紧急制动的表现。不仅有动力、底盘的精准配合,瑞虎5x的HBA刹车辅助系统,在紧急制动时增加刹车力度,最大限度将制动距离缩短。而ABS制动防抱死系统则进一步确保制动安全性,避免车辆紧急制动后有明显的前倾感。
·马拉爬犁真的可以很刺激
测试完瑞虎5x的超强运动性能后,开始测试马拉爬犁的极速体验。对于马拉爬犁,小编之前从来都是在电视节目上见过此类项目。上车首先要盖上棉被,一开始以为速度会很慢,结果长鞭扬起,骏马飞腾,躺在车上明显感觉到超过了非机动车限速,可以用惊心动魄来形容。
雪橇由硕长的木头经绳索捆扎制成,虽然底部铺上了两层褥子,但人躺上去感觉依旧非常硬。尤其在遇到颠簸路段,身下的木桩总是胳到腰,并且总觉会被甩下雪橇,场面有些刺激。
据说,以前北极村未被开发为旅游区之前,爬犁被村民当做主要交通工具使用,当时村里的道路都是一分为二,一侧为水泥路,一侧为积雪路面,方便马拉爬犁通行。
马拉爬犁第一站为北字广场,作为中国最北端的广场,与这里周围的自然环境同样被白雪覆盖。广场中有很多造型可爱的大型雪人,游客纷纷留影纪念。另外,场中央矗立了一棵巨型路牌,上边密密麻麻的布满了通向世界各大主要城市的路标。
再次登上马拉爬犁,滑向中国最北界碑,在北极村内分别有136、137、138和139四块界碑,其中136界碑距离北极村比较远,游览人数较少。138界碑离中国最北点比较近,所以也将它辟为了一个景点同时也称为中国最北界碑。试想这块界碑为祖国守疆卫国,忠诚不改,见证了共和国一步步走向兴盛。
此次爬犁行程的最后一站,金鸡之冠。玺是我国权力文化的代表,有源远流长的历史,在古代被视为立国重器,被赋予显赫、尊贵、盛大等引申含意,金鸡之冠广场的主题雕塑以玺为创作元素,上端采用了中华民族的精神图腾——龙的造型,代表了中华大地,象征着天佑我中华国运昌盛;四面使用青龙、白虎、朱雀、玄武神兽纹饰,威震四方,代表了人民赋予的权力至高无上。
漠河毕竟位于祖国北极,室外温度说变就变,马拉雪橇行程刚结束,天空便飘起了雪花,温度骤降。再加上长时间站在雪地中拍摄,脚真的已经开始失去知觉。于是,我一头钻进了瑞虎7车内,柔软的皮质以及空调吹来的暖风使我逐渐平静下来。
虽然到漠河的两天并没有下太多雪,但低温始终伴随在身旁,图中的积雪显然已经是很久之前落下的,但依然没有一丝融化的痕迹。奇瑞两款SUV在雪地中的表现均十分出色,发动机动力表现十分稳定。
时光飞逝,仿佛漠河的白天总是急匆匆的掠过,天色转暗,车队驶回了北极村,停在最北邮局路旁。在过去通信欠发达的年代,纸质信件是当地唯一能与外界沟通的渠道,所以邮局在当地占有很重要的地位,之后在开发过程中,最北邮局逐渐成为北极村的重要地标象征。
我们一行人都领到了奇瑞虎跃中国行的特制明星片。众人围在邮局的松木桌边,填写最美好的祝愿,从祖国北极之端发往全国各地。
此次漠河之旅虽然是奇瑞汽车虎跃之旅的最后一站,但却为奇瑞瑞虎5x在2018年伊始拉开了最为精彩的一幕。面对国内竞争激烈的SUV市场,瑞虎系列车型无疑是国内自主品牌的开拓者。而其中瑞虎5x的造车理念更偏向欧洲的设计思路,空间虽然保持原有水平,但在智能配置,操控体验方面均有着不俗表现。在国内消费者的消费理念迅速转化的过程中,瑞虎5x或许能独辟蹊径,取得更好的市场业绩。
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