玩儿！就要出格 2017款新Jeep自由侠试驾

　　有这么一个汽车品牌，其有着悠久的历史，从诞生之初就不同于其它品牌，它个性鲜明，不受世俗的束缚，如今推出的产品更是凭借时尚的外观、精致的内饰与超强的四驱能力，受到年轻人的追捧，没错这个品牌就是Jeep。其实Jeep这些年，把更多的时间和精力放在了中小型SUV的研发上，这点从其接连不断上市的车型不难看出，而下面即将出场的这款车型，就是Jeep不久前新推出的一款小型SUV——自由侠，该车不仅颜值爆棚，性能出众，更关键的是有着不同寻常的敞篷设计，让你的感受更加超值。

外观大气硬朗

　　Jeep车型总是给人一种硬朗大气的感觉， 2017款全新自由侠继承了这一点，从整体外观上看该车时尚前卫，虽说一样沿用家族式的前脸格栅，但经过全新设计后，非常符合年轻人的审美，有种柔中带刚，刚中带柔的感觉。

　　前大灯与进气格栅完美的融为一体，圆形的设计中规中矩，遗憾的是使用的还是卤素灯源。

　　从车身侧面看，新款自由侠虽说应用线条不多，但却体现出了力量感，给人简练灵动的感觉。加上比其它车型更高的离地间隙，在通过性上有着明显的优势。

　　18英寸五辐式轮毂的应用，让新款自由侠更加威猛，完全符合Jeep车型的个性。而持久耐用的马牌的ProContact TX型号轮胎，更是如虎添翼。

　　后视镜设计的不但宽大，且具有转向灯提示功能，让夜间的驾驶更加安全。

　　车尾的设计，看上去好似方方正正，其实有着很多线条应用，一看就下了功夫，让人感觉小巧的同时充满了运动感。

　　后大灯灯造型非常独特，尤其是一圈镀铬装饰的应用，让整个车尾显得更加年轻时尚，诱惑力十足。

　　最后最值得一提的是全新自由侠的天窗，它将源自北美的My Sky ?可拆卸电动开启敞篷式车顶，首次引入中国。传承牧马人可拆卸的经典设计，并融入现代化创新设计理念。前后两片硬顶可单独拆卸，营造出敞篷效果，让视野不封顶，让快乐无极限。

·内饰小巧精致

　　打开车门，你会发现内饰的设计非常精致，很多细节都经过精心处理，尤其坐在驾驶席上，配合上浅下黑的内饰配色，一种既温馨又动感的氛围油然而生。用手抚摸整个前面板，大面积软性材质的应用，有着不错手感的同时，也让整车的内饰显得更高端大气。

　　多功能方向盘设计的大小适中，实际驾驶过程中握感非常舒适。

　　中控台上具有触摸屏功能的行车电脑，简化操作的同时，让驾驶更加安全。除此之外，该多媒体系统不但支持读取苹果手机中的音乐，还支持第三方的软件，非常难得。

　　分区空调的应用很不错，大旋钮应用起来十分简便，加上液晶数字显示，值得称赞。

　　仪表盘整体设计的非常别致，中间液晶显示屏尺寸在同级别中不可多得。

　　由于我们试驾的这款车型是2.0的顶配版本，所以在变速箱应用上有些变化。其应用的不是早先匹配1.4T发动机的那款7挡双离合产品，而是一款9档手自一体的变速箱。

　　乘坐空间方面，不要小看新款自由侠的表现，即使是一家老小同时出行，也不会让你觉得乘坐空间狭小，保证了乘坐的舒适度。

·动力充沛强悍

　　动力方面，新款自由侠有两套动力配置可供选择，一款是1.4T涡轮发动机，另一款2.0升自然吸气发动机，分别匹配的7挡双离合变速箱和9挡手自一体变速箱。我们此次试驾的是装载2.0升自然吸气发动机的新自由侠，因为其不但动力更顺畅，关键是其配有Active Drive Low智能四驱系统，让驾驶更加随心所欲。

　　来到试驾环节，我们首先驾驶着2.0升新款自由侠走在铺装路面上，上车系好安全带，挂入D挡，随着脚下对油门施压，动力源源不断的涌出，没有丝毫的迟疑。而且随着脚下对油门的不断下压，动力成线性的提升，没有任何顿挫的感觉。

　　在铺装路面上行驶了一段时间，我们来到了盘山路上进行测试，这里主要想体验一下这款车的转向能力和悬挂如何，经过一番尝试之后，发现新款自由侠的转向很值得称赞，过弯和避障的时候，方向盘非常的轻盈，没有僵死和过于灵敏的情况发生。使用的前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆加上后多连杆式独立悬架带横向稳定杆悬挂系统，保证了车身的稳定性，很好的控制了过弯的侧倾发生。

　　体验完常见的路况，怎能错过对复杂路况的尝试，毕竟是款Jeep车型，玩儿！就要玩出点样来。于是我们把车开到了河滩，开始了对这款车四驱能力的测试。说到四驱能力，新款自由侠采用了Active Drive Low智能四驱系统，这在同档次车型中并不多见，这套四驱系统能够在任意车速状态下，进行两驱四驱无缝切换。普通城市行驶，车辆为前驱状态，当遇到湿滑路面，或紧急转向，某一车轮抓地力不足产生打滑，自由侠的四驱系统能够在0.1秒内从两驱切换成四驱，为各个车轮提供驱动力，保持稳定行驶。

　　在实测阶段，无乱是在河滩上疾驰而过，还是在河道中涉水同行，对于全新自由侠来说，都没有任何阻碍，仿佛这些复杂路况根本不存在一样，让我们在场的众人惊呼不已。

　　除了河滩边对四驱能力的测试外，主办方还特意在新杨古镇中搭建了一条水路，让大家体验一把这款车的涉水能力。上车后，先挂入N挡锁止四驱，因为这段水路不但有水，还有一个超过36度的陡坡。经过一番尝试，驾驶着新自由侠顺利的通过测试，又一次证明了该车的优异的四驱性能，看来新款自由侠宣称自己是同档次车型中最强四驱，并非自卖自夸。

　　总的来说，2017款全新Jeep自由侠给我留下了深刻的印象，真没想到一款小型SUV能有着如此优异的表现，无乱是城市出行，或是面对复杂路况都能从容面对。很多人总说如今的Jeep是在靠情怀的吸引客户，其实那是因为他们不了解Jeep，谁也没规定Jeep就必须充满野性。面对不断变化的市场，就要时刻推陈出新，就像这款全新自由侠，外观性能兼顾，才能更好的赢得年轻消费者的青睐，上市仅3个月就有着近5000台的销售就是最好的证明。