2016日内瓦车展最值得关注的20款新车型

0 2016-03-07 09:21:44 蜂鸟网作者：马涛责编： [原创]

　　3月1日开幕的日内瓦车展如今已经成了汽车界最瞩目的焦点，此次车展上不仅有布加迪、玛莎拉蒂、兰博基尼、法拉利这样的大品牌参展，还联合其他众厂商为大家带来了多达100款以上的热门车型，让无数参展者大呼过瘾。下面这里我们将为大家精选出20款车型，这些车型可能不是外观最酷的、性能最强的，但绝对是在本届车展中最值得关注的。

奥迪Q2

　　在小型SUV日渐火爆的今天，奥迪终于按捺不住了，于日内瓦车展面向全球推出了又一款紧凑型SUV——Q2。该车采用MQB平台打造，可以说是目前奥迪家族中最小巧的一款SUV车型了。

　　从外观上看，这款车虽说给人感觉依旧很家族化，但其精致的细节处理，很讨年轻人的欢心。首先前脸新颖的大嘴造型，配上颇为犀利的前大灯，让整车动感十足的同时，又不失沉稳的气质。后视镜采用双色处理，除了美观外，还具有转向辅助功能，大大提升了行车时的安全性。站在车身侧面，最吸引眼球的是19英寸的大轮毂，配上倍耐力的运动轮胎可以说如虎添翼。车尾大灯没有再采用之前几款车型的设计理念，简洁的外观，让Q2的车尾看上去更加硬朗。

　　置身于车厢内，你会发现内饰的布局与A3很相似，做工和用料上一点也不马虎。由于Q2分有普通版本和运动版本，所以在方向盘的使用上，运动版的Q2应用的是平底运动式方向盘，虽说样式不同，但两款方向盘的握感舒适程度没有太大的区别。12.3英寸的液晶显示屏与新Q7一模一样，可以显示非常丰富的行车信息。此外中控台上的行车电脑，除了可随时收起外，还内置了最新一代MMI多媒体系统。最后说下该车的座椅，其舒适程度绝对让你满意，且后排的乘坐空间也并没有因为小巧的车身显得过于局促。后备厢空间，当后排座椅被放倒后，储物空间可提升至1050升。

　　动力上，Q2这款车应该会有三款不同的发动机与之匹配，除了大家熟悉的1.4TSI和2.0TSI两款发动机外，还会有一款1.0TSI发动机加入，同时与这三款发动机配合的会有6挡手机一体和7挡双离合变速箱。

起亚Niro

　　起亚在日内瓦车展上，又为大家带来一款紧凑型SUV，这款SUV与国内上市的KX3类似，不过外观和性能方面更加出众。

　　首先外观上，其前脸继续沿用了“虎啸式”的家族风格，造型不规则的前大灯采用了透镜设计，前保险杠两侧预留的通风口，让整车更加动感。站在车身侧面，你会发现该车腰线很平顺，镀铬装饰条被安置在了车窗上方，黑色的防蹭条起到了增强力量感的作用。车尾设计上，最为突出的就是尾灯的设计，内置的LED灯组点亮后绝对是个视觉享受。

　　内饰设计上，Niro给人很浓的科技感，黑、白对比颜色的搭配恰到好处，很讨年轻人的喜爱。中控台上7英寸大屏幕行车电脑，不但分辨率清晰，还支持Android汽车以及苹果CarPlay等多种功能。但让笔者印象最深刻的还是其液晶仪表盘的设计，完全是跨时代的作品。

　　动力方面，起亚该车采用了1.6升“Kappa”四缸发动机加电动机的混合动力形式。其1.6升“Kappa”发动机除了具备阿特金森循环技术，还配备废气再循环系统。而电动机则是由一台1.56千瓦时的锂电池组供电，峰值扭矩可达264牛·米。

·标致2008

　　标致2008上市已有一段时间了，此次日内瓦车展上，2008的改款版本如期与大家见面。此次改款后的2008，不但外观上有着变化，内饰和动力上也都有着很大的改观。

　　首先外观上，全新的前脸给2008带了更时尚前卫的感觉，尤其前格栅样式被改变后，配上移到发动机盖中间位置的logo，让整车更具动感。置身于车身侧面，五辐镂空的轮毂很吸引人的眼球，下方新增加的防擦条起到了画龙点睛的作用。车尾大灯样式新颖，类似熏黑的处理提升了整车的档次感。

　　全黑的内饰凸显出了运动感，简洁大方的布局没有丝毫的累赘感。中控台上的大屏幕行车电脑不仅分辨率清晰，而且功能齐全、操作简便，还支持Carplay功能。再有该车的多功能方向盘，采用平底设计，握感十分舒适。

　　动力方面，新款2008搭载了1.2升排量PureTech三缸涡轮增压发动机，按照不同调校，最大功率分别为60千瓦、81千瓦和96千瓦。

丰田C-HR

　　去年丰田曾经公布了旗下最新的SUV概念车型C-HR，如今该车的量产版已于日内瓦车展上露面，一样基于丰田TNGA平台打造。

　　单就外观来说，这款车基本沿用了之前概念车的造型，全新的家族式前脸造型，看上去非常显眼。前大灯与中央装饰板一体式设计是个亮点，配上多层保险杠十分动感。站在车身侧面，最先映入眼帘的是其悬浮式车顶设计，由于采用深色处理，悬浮效果更为明显。五辐镂空的轮毂样式新奇，配上同样前卫的车身，让整车更加酷炫。

　　内饰细节，由于官方并未公布，暂时还不清楚，相信随着车展的进行，内饰的最终效果将会展现在大家面前。

　　动力支持上，丰田C-HR将会有普通和混合动力两个版本，其中普通版本所使用的发动机是一款1.2T发动机，最大功率186千瓦。混动版的动力将由1.8升发动机与两个电动机组成。

·沃尔沃XC90

　　说到自动驾驶，这应该是每一位司机的终极梦想。对于一直致力于此项研究的沃尔沃，其已经成功的研制出了Pilot Assit（半自动驾驶技术），并且已经应用在2016款的全新产品上了。如今全新推出的2017款沃尔沃XC90，更是不负众望，搭载了最新研发出来的Pilot Assit II代技术，能让2017款XC90在80英里/小时的情况下自动加速、刹车，而2016款系统则只能在30英里/小时的情况下实现这些操作。

　　除了自动驾驶这方面，新款XC90的City Safety系统也被完善，该系统能自动识别驾驶人是否偏离车道，并自动调整车辆的行驶轨迹，为实现无人驾驶增添了基础。再有该车的内饰也经过全面的升级，更加奢华的硬件设施和辅助功能让人瞠目结舌。

　　最后说到动力方面，除了会有汽油版本的涡轮增压发动机助阵外，还会有一套全新的D5柴油动力系统被使用，当然混动版车型一样也会随之推出。

沃尔沃V90

　　沃尔沃旗舰车型S90性能如何，大家有目共睹。此次日内瓦车展上，它的旅行版V90又出现在公众面前，引起台下不小的骚动。

　　从外观上看，V90的车身线条非常优美，有着“雷神之锤”之称的前大灯科技感十足，远远就能让人识别出自己的身份。4936×1890×1475毫米的车身尺寸，加上2941毫米的轴距，与对手相比在长度和宽度上均有不小的优势。从车身侧面看，整车显得十分运动，有着猎装车的味道。车尾的设计没有过多的修饰，完全是北欧简约的风格，但要说车尾最诱人的地方，还是不规则L形尾灯的设计，凸显出时尚感。

　　内饰设计上，同样没有过多的装饰，合理的空间布局让人第一眼看上去就非常清爽。中控台上超大屏幕行车电脑操控简便。再有V90所拥有的超大空间，让你无论置身前排或后排都能体会到无与伦比的舒适。

　　动力方面，由于和S90同出自旗下SPA平台，在发动机的搭配上没有区别，一样的2.0升涡轮增压、2.0升机械加涡轮增压发动机，此外该车型还有混合动力系统以及柴油发动机可供选择。

·起亚K5

　　起亚K5上市已经许久了，而这次日内瓦车展它为大家带了K5 Sportswagon车型，也就是大家一直期盼的K5旅行版。

　　比K5离地间隙更高，车身更宽大，是K5旅行版给人的第一印象。其它方面，比如前脸的造型、大灯的样式依旧沿用了三厢版本K5的样式，但非要找出不同之处的话，那就是前后保险杠以及雾灯位置和排气管的数量了。

　　打开车门，你会发现内饰布局样式与三厢版K5区别不大，除了乘坐空间更宽敞外，像中控台上的大屏幕行车电脑、挡把样式，座椅的包裹程度都一模一样。但该车有一点不同于三厢版的K5，那就是后备厢空间，在后排座椅没放到情况下，就有着553升的实际使用空间。

　　动力方面，K5旅行时尚版搭载了2.0升SVVT自然吸气汽油发动机及1.7升CRDI柴油发动机，而运动版车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机。

沃尔沃V40

　　沃尔沃V40凭借其优异的性价比，从上市到现今赢得了不少消费者的认可，此次改款后的版本预计将于今年6月份上市。同时这一举动也证实之前全新V40即将上市，只是个误读罢了。据官方回应，全新V40可能要在两年之后才能与大家见面了。

　　从外观上看，改款后的V40前脸使用了全新的家族式造型，同时下格栅和雾灯位置也有着比较大的变化。前大灯的造型虽说没有改变，但是轮毂起了变化，更加时尚前卫。如果要说变化最大的地方，就是新V40应用了全新CMA模块化平台（C-segment Modular Architecture）开发，并增加了混动版车型。

　　内饰方面，延续了以往的风格，中控台下面那密密麻麻分布着的按键应该还会存在。

　　动力方面，改款后的V40沿用了之前的1.5T与2.0T两款四缸涡轮增压发动机，与之匹配的都是同一款6挡手自一体变速箱。

·特斯拉MODEL X

　　当今最红的电动车品牌特斯拉可谓前途无限，此次日内瓦车展上其推出了型号为MODEL X的车型，这款SUV电动车采用的是7座设计。

　　外观上，特斯拉MODEL X沿用了之前车型的线条和设计思路，只是在部分细节方面做了细微的调整。例如前脸进气格栅就与MODEL S非常相似，但经过调整的前大灯造型却更加的犀利。站在车身侧面，给人感觉该车更像是一款跨界车型，采用的多辐轮毂的样式比较中规中矩，缺少酷炫的感觉。车尾最大的亮点在于尾翼的造型，小巧而灵动。　　

　　坐在驾驶席上，内饰的布局和风格基本延续了之前的风格。中控上大屏幕行车电脑集成了导航、娱乐、互联、空调、车辆控制等功能，简化了很多没必要的操作按键。此外，作为一款SUV车型，特斯拉MODEL X采用了2+3+2式的7座布局设计。最为特别的是，该车后门使用的是“鸥翼式”车门，非常方便后排乘客的出入。

　　作为一款电动车，特斯拉MODEL X采用的是双电机四轮驱动技术，前轮电机可提供194千瓦的最大功率，后轮电机有着377千瓦的最大功率，前后电机扭矩总值达到967牛·米，使得MODEL X的最高时速达到249公里每小时。

雷诺新风景

　　如今MPV市场越来越被消费者所关注，很多厂商都看好这块阵地。雷诺自然不甘落后，在日内瓦车展上推出了全新的MPV车型新风景。

　　外观方面，雷诺新风景前脸应用了全新的家族式设计，带有装饰条的前进气格栅，让整车颇具质感。与装饰条一体化的前大灯科技感十足。此外，雾灯的上方也加装了镀铬条，让该车有着很高的识别度。车身侧面最大的亮点当属五辐镂空的轮毂造型，配上动感十足的车身，总给人一种跃跃欲试的感觉。车尾部分，新尾灯的设计很特别，配上后备厢的造型，让整个车尾看上去更为立体。

　　内饰方面，该车中控台绝对是个亮点，长条形的行车电脑占据了很大块位置，除了空调的调节按钮外，没有多余的按键。看来功能更多的被集成在了行车电脑中，这样一来可以方便操作，二来让驾驶更加安全。

　　动力上，雷诺新风景将搭载一款1.6T涡轮增压发动机，但针对不同版本会有不同的调校，其最大输出功率将从96千瓦到148千瓦不等，与发动机相匹配的则是5速MT、6速MT以及6速DCT双离合变速箱。

·大众T-Cross Breeze

　　大众对小型SUV市场一直态度暧昧，就在近期的日内瓦车展上，它推出了一款名为T-Cross Breeze的概念车。这款概念车，采用敞篷设计，面向高端小型SUV市场。

　　从外观上看，该车前脸颇具硬派SUV的风范，尤其前格栅的造型简洁大气，与前大灯融为一体的设计是个亮点。此外，车头两侧的雾灯造型新颖，超大LED灯组的应用让人拍手叫好。从车身侧面观察，除了上下两条腰线吸引人眼球外，最大的不同是其敞篷的设计，一款SUV采用敞篷理念，就目前市场来说还不多见。最后值得一提的是其螺旋样式的轮毂，凸显了这款车型的个性。

　　坐在驾驶席上，能感觉到该车内饰所带来的浓重科技感，大屏幕的行车电脑，不仅分辨率清晰，内置功能也不容小视，几乎你所需的功能这里都能找到。变速箱位置很是简洁，没有多余的按键，全凭触控调节。

　　动力方面，T-Cross Breeze该车由于采用MQB平台打造，所以不仅支持汽油发动机，还支持柴油发动机和混合动力系统，且支持四驱模式。

雪铁龙Mehari

　　基于Cactus M概念车打造的雪铁龙Mehari终于量产了，这款车将于不久后在海外市场率先与大家见面。

　　从外观上看，雪铁龙Mehari要比Cactus M概念车大上不少，前大灯和前保险杠的造型经过全新的设计，没有采用概念车无B柱的设计。从车身侧面看，由于是敞篷设计所以给人感觉更像一款玩具车。

　　坐进车内，你会发现内饰在设计上与Cactus M概念车并没有什么区别，中规中矩的造型没有什么亮点。座椅四四方方的设计，除了填充物坐上去够舒适外，没有什么好说。

　　动力性能方面，该车采用搭载了一台50千瓦的电动机和一块30千瓦时的电池。据称，该车的最大行驶里程为200km，最高车速可以达到110km/h。用16A的充电器充满电需要8小时，用10A的充电器充满电则需要13小时。

·奥迪s4 Avant

　　速度一直是汽车界不可规避的问题，即使车辆外观再花哨，内饰做工再精致，若速度不够快的话一样会招来各种非议。所以奥迪S系列车型除了在外观与内饰方面下足功夫外，把更多的重心放在了速度的提升上。

　　从外观上看，全新奥迪s4 Avant在A4 Avant基础上进行了修饰，整车运动套件的应用，让s4 Avant神采奕奕，配合超大尺寸铝合金轮毂的使用，即使与那些大品牌跑车相比也丝毫不逊色。再有制作工艺上的提升，使用了轻量化的材料，让整车的质量大大降低。

　　打开车门，你会发现该车的内饰很具科技感，红色氛围灯的应用提升了车内的动感气氛。专属运动式座椅不但用料上乘，而且包裹性非常不错。中控台上方的行车电脑屏幕尺寸被加大到了12.3英寸，支持最新一代的MMI系统。苹果的CARPLAY功能也被融入到了其中。

　　最后说到动力方面，全新奥迪s4 Avant之所以百公里能进5秒，全都是因为其搭载了一台3.0升TFSI V6发动机。该款发动机最大功率可达260千瓦，峰值扭矩500牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，且具有奥迪quattro四驱技术。

雷克萨斯LC500h

　　混合动力才是今后的王道，这一点得到了很多厂商的赞同。而这项技术研发的先行者雷克萨斯，再次发布了新一代的混合动力车型——LC500h，据悉这款新车型将会于3月1日开幕的日内瓦车展与大家见面。

　　外观上，LC500h与先前面市的LC500并没有过大区别，同样夸张的家族式大嘴设计，彰显着运动的气质。犀利的前大灯与雾灯衔接的很巧妙，配合整个前脸看上去，让人有种跃跃欲试的感觉。车身侧面看，一款跑车所应具备的元素被体现的淋漓尽致，大尺寸轮毂设计气势逼人。

　　坐在驾驶席上，上下分层的前面板科技感十足，大屏幕行车电脑功能齐全。自动空调系统操作简便，单炮筒式的液晶仪表盘不仅美观大方，而且可显示的资料非常丰富。座椅采用的是运动式设计，包裹性非常不错。

　　动力方面，根据资料显示，其将会由一款V6发动机和一款电动机组成，最大功率可达265千瓦，0到100公里/小时的加速时间小于5秒。

·阿斯顿·马丁DB11

　　作为阿斯顿·马丁DB9的继任者，DB11终于在日内瓦车展上亮相了。其也是阿斯顿·马丁与奔驰合作的首款产品。

　　从外观上看，该车前脸设计的很简洁，家族式的大嘴设计并没有变化，配上造型依旧十分犀利的前大灯，给人非同一般的视觉感受。站在车身侧面，你会发现该车与阿斯顿·马丁Coupe很相似，配合动感的腰线和银色悬浮式车顶造型，让DB11彰显不俗的魅力。此外，全新多辐轮毂的应用也为整车平添了几分魅力。车尾部分设计的很有层次感，尾灯的设计采用了全新的家族式风格，再加上全黑保险杠和双边两出的排气管，很有王者风范。

　　打开车门，依旧是熟悉的味道，全皮包裹的内饰处处彰显着奢华的气息。最为值得关注的是，DB11的娱乐系统及液晶仪表盘是由阿斯顿·马丁与奔驰合作研发的，因此我们可以看到类似于奔驰的COMAND系统旋钮出现在DB11上。

　　动力方面，阿斯顿·马丁DB11将会搭载一款全新的5.2升双涡轮增压V12发动机，最大功率可达444千瓦左右。

布加迪Chiron

　　布加迪Veyron（威航）终于有了接班人，它就是布加迪 Chiron。其实早在日内瓦车展前期它就已经和大家见过面了，这款车无论是外观还是性能都继承了布加迪一贯的传统。

　　同布加迪Veyron（威航）一样，Chiron的前脸进气格栅一样采用了马蹄形造型，前大灯仿佛被镶嵌在车头里，每个灯组中有四颗LED光源，配上整个车头看上去视觉效果非常出众。站在车身侧面，你会发现车身并不是由单一颜色构成，让整车更具立体感。车尾灯很有个性，线条式的造型夸张中带着霸气。中置双出的巨大排气管，标榜着其非同一般的动力性能。

　　打开车门，极具奢华的感觉油然而生，米色内饰看上去干净整洁。三辐式多功能方向盘仿佛一件艺术品，镶嵌在前面板上。行车电脑被安置在仪表盘的位置，不仅方便信息读取，还为中控台腾出空间放置其他部件。

　　动力方面，该车搭载了一台8.0T W16四涡轮增压发动机，有着1111千瓦的最大输出功率和1600牛·米的峰值扭矩，与之匹配的是一款7挡双离合变速箱。

·MANSORY版法拉利488 GTB

　　在汽车改装圈中，MANSORY（卖炭翁）可谓鼎鼎大名，这次借着日内瓦车展的势头，于不久前推出了一款基于法拉利488 GTB改造的超级跑车。

　　这款超级跑车，从外观看，换上了MANSORY为其量身定制的套装配件，其材料都是由碳纤维制造而成。21英寸超大轮毂的使用，凸显了自己的身份。个性迥异的后尾翼，不但外观新颖，更容易让车身高速行驶时保持稳定。

　　打开车门，风格超前的座椅样式是个亮点，除了包裹性更加到位外，舒适程度更值得称赞。其他配置方面，与原车型的区别不是很大。

　　动力上，这款采用双涡轮增压V8发动机的超级跑车，除了拥有着585千瓦的最大功率外，其百公里加速仅需2.9秒。

大众PHIDEON

　　就在大众宣布旗下车型辉腾停产的时候，其全新车型PHIDEON也应运而生，这款高端车的推出，正好弥补了辉腾退出后市场份额。全新的PHIDEON采用MLB平台打造，无论外观和内饰都更加精致细腻。

　　从外观上看，全新的前脸造型更加霸气，前格栅与大灯几乎融为一体的设计可谓别出心裁。车身侧面平直的腰线设计，除了让车身显得更加修长外，更是凸显了这款车的力量感。车尾灯采用的分层式设计是个亮点，立体感十足。该车的车身尺寸为5050×1870×1480毫米，轴距达3米以上，虽说比辉腾尺寸略短一些，但在乘坐空间上与辉腾几乎没有区别。

　　内饰设计方面，虽说没有公布具体的图片细节，但据笔者猜测应该会沿用家族式特点进行升级。像夜视系统、HUD平视系统、四门电吸门、LED氛围灯等这些功能肯定会保留或者增添。

　　动力方面，从现有的信息来看，该车应该能会搭配2.0TSI和3.0T V6这两款发动机，其中3.0T动力拥有220千瓦的最大输出功率以及440牛·米的最大扭矩。

·摩根EV3

　　复古风格一直是摩根的拿手好戏，此次日内瓦车展上，摩根就为大家带来一款全新复古车型——摩根EV3，可别小看这款车，它可是款纯电动车型。

　　如果仅凭外观的话，很多人会误认为其是一款三轮摩托，而它的真实身份是一辆汽车。这就是摩根车型的独到之处，每一款车型都会让人眼前一亮，让人捉摸不透。可以说摩根EV3是现代与传统相结合的产物，桶装的车身设计既经典，又让人印象深刻。车头前方的三盏大灯设计的十分巧妙，既美观大方又实用。车身侧面看，这款车没有设计车门，驾驶者直接就能跨入驾驶舱中，后车轮被隐藏在车身之中，车尾灯组沿用了外露的形式，看起来既复古又简洁。