空中升级7.1系统 特斯拉Model S试驾体验

　　特斯拉于2016年1月13日正式向车主发布了空中升级OTA 7.1系统，这是7.0系统发布三个月时间内，特斯拉的又一次更新。最新的特斯拉7.1系统很显然在独创的颠覆性“极致汽车拥有体验”方面得到了更充分的展现，并且强化了“加速人类向可持续交通的转变”这一愿景。

　　1月15日，我怀着满心好奇，来到位于北京恒通商务园的特斯拉UBP体验中心，试驾Model S并了解最新的7.1系统所带来的新功能。简单签完试驾协议，不一会，体验中心的工作人员示意我们可以进行试驾了。按照试驾的老规矩，先试乘后试驾，坐进Model S副驾驶位首先感觉仓位非常宽敞，内饰简洁更富有流线感，17寸显示屏两侧各有一枚按键，除此之外就没有其它按键，全部功能都通过这块17寸的触摸屏来完成。

Model S的舱位非常宽敞，17寸液晶屏格外耀眼

　　我们试驾的这款Model S型号为P85D，具备85kWh电量专业版本车型，百公里加速为3.3秒，在狂暴模式下的百公里加速仅为3秒。当试驾员驱使这匹怪兽狂奔时，我体验到的是前所未有的强大加速感，这应该也是我所体验过的最快的加速度。

体验中心工作人员驾驶Model S

　　应该说，强有力的加速能力是Model S作为运动型轿跑给人印象最深刻的地方，而特斯拉想要带给车主的，远不只是一个超级跑车这么简单。正如此次7.1系统升级，特斯拉要带给车主一个全新的体验。每次系统升级，特斯拉都会带给车主一些崭新的功能，你的Model S因此会变得更聪明和更贴心。

媒体试驾Model S

Model S 70D 车辆信息

·新系统带来哪些新改变？

　　我想，不论是特斯拉的车主还是非车主，对其升级的亮点都会充满好奇。此次特斯拉Model S会从哪几个方面让汽车变得更智能呢？

特斯拉UBP体验中心内的Model S 70D样车

·新增垂直泊车功能，车主在停车场停车不再尴尬

垂直泊车示意

　　还记得7.0系统上，自动泊车功能已经大大方便了车主日常在路边停车，但是车主进入停车场却仍然需要自己动手。但是当更新了7.1系统，车主再开着特斯拉Model S进入停车场，只需要很简单的通过中控台大尺寸的触摸屏开启自动泊车功能，车辆就可以自动识别车辆旁边的垂直车位，把车辆自动停到车位里，不再需要车主左右调整，一切都是这么简单优雅。

Model S 70D侧面观

Model S 70D后部

·新增手机或车钥匙遥控召唤功能，让停车更优雅

　　如果车位太窄，又没有别的选择，升级了7.1系统的特斯拉Model S的车主，通过安装在手机上的特定软件，或者直接操作车钥匙，车辆就可以自己前进或者后退，方便车辆在狭窄的车位挪移。当然，这个功能的召唤范围是3米的距离，并且特斯拉建议车主在使用智能化的遥控召唤功能时，应当符合当地相关法律、法规的要求，并对周边环境安全负责。

　
Model S 70D车身细节

　
Model S 70D车身细节

　
后备箱与前备箱

·自动驾驶更聪明

自动驾驶功能

　　7.1系统新增加了辅助转向的安全限制，当车主开着特斯拉Model S进入住宅区行驶时，车辆可以通过地图自动识别道路环境，将车辆限制在一定速度内行驶，这样不会吓到行人或者碰到忽然闯到路中的儿童或宠物，也让车主拥有更加暖心的形象。

Model S的底盘

　　此外，升级7.1系统的特斯拉Model S在开启自动驾驶功能行驶在高速路上时，若遇到出口等路况，车辆也不会轻易改变行驶路线，而是仍然保持在当前道路上继续行驶，只有当车主发出驶出高速的信号，车辆才会离开高速。当然，如果在自动驾驶过程中，遇到道路标线忽然消失的情况，车主也不需要担心，特斯拉Model S在7.1系统的协助下，会仍然将车辆保持在当前道路行驶，直到车主自行接管驾驶，这才是真正的为车主的安全着想。

整车重量约2.1吨的Model S底盘异常简单

·实时道路显示更丰富

　　实时道路显示一直是特斯拉Model S车主们很自豪的功能，这次7.1系统升级后，车辆的信息显示也更丰富了，特别是增加了车辆前部自动识别并显示客车、货车、以及摩托车，不再那么单调。对于车主来说，也可以更详尽的直到车辆前部的路况，从而做出更正确的判断。

轮毂

　
Model S电机

·空中升级，强化颠覆性“极致汽车拥有体验

　　毫无疑问，特斯拉始终在不懈努力实现着“加速人类向可持续交通的转变”的愿景，当空中升级（OTA）7.0、7.1系统的不断发布，让这一愿景的实现更近了一步，而车主们的生活也变得更加方便、智能！