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白狼林场尽情越野豁车 雪季征服冰冷阿尔山

0 2015-02-27 06:06:00   蜂鸟网   作者:施辰舞   责编: [读者稿]

前言:如果你拥有一台越野车,那么约上三五对好友,一起去感受下北国风光,挑战下自我绝对可以给你带来一个有意思的假日。所以这里给大家推荐的路线是从北京前往中蒙边界、兴安岭一侧的阿尔山。前日刚放完林海雪原,没过够瘾的朋友大可以自己去亲身体会下其中的风情。

阿尔山游记
准备出发

    前日,我们从北京出发去阿尔山,往返5天的时间一路上高速、国道、土路、雪地,也算是真正跑了一回全路况。现在的SUV大都在城市里“浪费青春”难得有机会舒展了下筋骨。

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车队准备

    本次总计行驶2971公里,全程92和93号汽油,车的综合油耗11.9。

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一路向前

    具体行程如下:

    北京八高官厅服务区和伙伴们集合出发,当天晚上到达东乌珠穆沁;第二日东乌珠穆沁出发,经宝格达林场,到阿尔山市区;第三日阿尔山市区出发,到达阿尔山森林公园,进白狼林场穿越,晚上返回阿尔山市区;第四日阿尔山市区出发,到达阿尔山森林公园,看了看不冻河及天池,开始返京晚上到达突泉;第五日突泉经赤峰到承德,京承高速进京,周四凌晨到家!

    去之前至少要准备全地形胎,毕竟还有不少越野路段,公路胎可是吃不消的,有条件也可以准备好防滑链,有备无患。

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不少越野路段

    从北京北部G6也就是八达岭高速出京,在沙河服务区集合休整。这一段路上车还是比较多的。

    到张北走锡张高速,很快就会出河北进内蒙,进入内蒙部分路段有积雪,不过我们是四驱车型,一路上基本都是120公里ACC巡航,比较省心,高速路两遍有很多风力发电机,风景不错,已经看得出是典型的内蒙古大草原风情。

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 雪天行车注意保持车距

    第一天基本路上没有停车,一直在赶路。。。。下了锡张高速,则是走S101,一路向东乌珠穆沁旗挺进。

    离东乌旗还有200公里,天已经黑下来了!

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要记得在张北就加满油

    要提醒各位的是锡张高速一段的加油站基本都没有开放,所以在出了张北时最好找个服务区把油加满,再有加油站就是锡林浩特了。

 

·400公里大雪中穿越著名烂路S303

    这一晚在东乌随便找了一个快捷酒店,价格还算便宜128一晚的标间,出发到东乌的第一天共跑了900公里。由于天气冷,可以选择把车停在酒店的暖房,不过我们到时酒店的暖房没位置了,只能把车停在外面。零下15度也没有太大问题。

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聚餐!

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美味的羊肉

    另外东乌珠的羊肉很有名,可以找家馆子涮一涮,烤一烤~

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要注意路况

    第二日早上7点从东乌珠穆沁出发,出市区,先走S101向东,要开一段时间。到岔口再转上S303继续向阿尔山进发,这里大部分路段都有积雪,要谨慎驾驶。

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路边的风景

    S303是在车友中很闻名的烂路,所谓弹坑路就是说大坑很多,底盘不够高的话有些托底的风险,不过当地轿车倒也走,大概是因为对路况很是熟悉。

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路边的马群

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马群

    从东乌到阿尔山大概400多公里,有时间可以停车拍拍照片,两边的草原上经常有牧场里的马群,对于爱上野马,可家里没有草原的人,要好好地享受一下难得的心境。

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一直在赶路

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林区的路况很艰难

   由于前一天开了一天的公路,第二天路程不太赶,有一些下道的机会可以供大家撒花,拍照。S303路旁有不少这样的雪原,甚至也有冰湖,我们也在雪里耍了几圈,非常的开心。就这样,大概下午3点多可以到达了宝格达林场,此时就基本能感受到兴安岭林海的气息了。

 

·享受兴安岭的林海,雪地尽情豁车

    进入林场后明显路况恶劣起来,如果没换全地形胎这路肯定就过不去了,车队行进要拉开车距,以免路滑下坡刹不住车,有坡时最好是一辆过完再过一辆。

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不远处就是蒙古国

    此时地图显示再往西二十公里就是蒙古国了~

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路遇受困的大货车

    途中遭遇拉草的大车陷了,空出的地方将将可以过去。与大车会车时,发现他们的驱动轮全都上了防滑链,在这种冰天雪地,也要和大车们保持距离,对于家用车,大车是很危险的存在,避免弯道会车,因为很多大车尾部此时都不受控制。

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要很小心的驾驶

    当晚,出林场上到一条很新的公路上,再开一会儿就会看到一个花花绿绿的地方——阿尔山收费站。

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跨越了大片的复杂路况

    过了收费站不远,便是灯火通明的阿尔山市区,由于一天都在荒无人烟的原始地域行进,很难接受深山里出现这么一座映亮了天的欧式小镇,会有一种非常魔幻的感觉。

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入住大酒店

    当晚入住海神温泉酒店,标间280,暖房停车80,这个暖房还是很必要的,否则第二天打不着火儿就不好了~

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进入阿尔山森林公园

    第三天我们到达阿尔山森林公园,公园门票每人140,每车20,进入阿尔山公园,集合准备编队穿越白狼林场。要想搞这个各位一定要有充足的准备和经验

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进入公园

    如果汽车有雪地模式之类的,可以开启,这样系统会限制住过猛的输出,因为那样会导致打滑。

    如果有空气悬挂,可以适当的提升,雪地里陷车很多都是因为雪抵住了地盘。挂上低速四驱这样的小坡毫无压力,但低速四驱仅用来脱困,之后不要一直开着,很容易打滑。开到后来就到了没有车辙的地方,世上本没有路,我们开过去就有了路。

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被雪覆盖

    车队以15-20公里的速度缓慢行驶,停停走走也容易陷车。而跑的太快就更不用多说,一转弯可能就下沟了。车队行驶在林海雪原中,这份经历对于很多人是很难得的,不过也要有分寸,安全永远是第一位的。

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林间穿梭

    天色渐晚,我们就收队了,夕阳下也是一翻风景车。等队行驶返回阿尔山海神温泉酒店,夜色已经降临。到酒店吃饭完洗洗睡了,照这样开一天车还是很累的~

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白狼林场

    阿尔山门票是48小时有效,第三天直接进入的白狼林场,我们其他景点都没有看,所有第四天一早来参观其他景点。这一天时间的安排也更随性了。

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天色渐晚

    公园一进门有个停车上,时间充裕而且没有车,不在上面撒撒野那可怎么行,哈哈。越野车也可以漂得起来~~小心不要撞到帮你拍照的伙伴~

    最重要的景点是不冻河,由于有温泉的缘故,河水常年不冻,冬天会冒起水雾,还有牛们在溪水中吃草。

 

·时刻注意寒冷对车的影响,最终顺利返京

    另一处就是所谓天池,无非就是山上的一处小湖泊,比起长白山那个小的很,而且此时已经全结冰了,但爬爬山有益健康,开久了车倒不妨运动下,从山上俯视雪原也是另一种风景。

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沿途风景

   下午便开始从阿尔山公园返京,第一方案是准备走小路去突泉,但遇到了断路!从公园不回市区有条小马路通向突泉,一路上都是雪,车开过扬起来,在阳光的照射下甚是好看。

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溪水

    但就在准备从林场下山的时候,路断了,原因是下山路在谷中,路旁有个小溪,冬天溪水阻塞,漫上路面,路全部冻上了冰,人都站不稳,车上去直接就滑下去撞山了。

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工程浩大不能完工

    本来想用土修条路,但是发现工程量太大,不太可能,只得原路返回,改走大路去突泉。其实此时我们已经走了一半以上的路。在返回阿尔山市,因此耽误了太长时间,天已经都黑了!

    本来应该已经到突泉的时候,我们才返回阿尔山,于是吃了晚饭才再出发。等赶路到突泉住宿已经是深夜。

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承德街头

    最后一天基本都是比较平常的公路,经赤峰到承德,最后京承高速返京。就没有太多可和大家分享的,不过有个经验还是想提醒大家,雪地豁车后上公路前不要忘记给轮毂除雪除冰,要不雪化了在冻成冰挂在轮毂上可能会破坏轮子的动平衡,公路上一开快就会发现车很抖了~

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启程回京

    这一天都在赶路,没拍什么照片,不过路上倒是吃了顿大餐,是同行的伙伴们庆祝旅行顺利,各位朋友如果也想如此,我个人推荐赤峰得呼兰蒙餐或者承德的羊汤,各位可以根据返程的进度选择。我们一路走得比较慢,到北京正好凌晨12点。自驾行程顺利结束~

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