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鱼眼齿孔Lubitel Lomo相机“猎奇”Jeep自由光

0 2015-01-30 06:02:00   蜂鸟网   作者:李雪原   责编: [原创]

导语:说来为什么要用Lomo相机进行本次的Jeep自由光拍摄呢?事情的起因是由于同事“怪人”买了一台lomo相机的立拍得,整个编辑部的同事都爱不释手,然后我就想,lomo相机早已不是当年的定义,如今生活中的年轻人经常会使用lomo相机拍摄那些色彩浓郁而且具有大暗角的照片来宣扬个性。而我们的jeep自由光不仅从外形设计,在人群定位,使用用途上也是非常个性且大胆的。可以说lomo相机和jeep自由光的气质不谋而合!那么何不做一次大胆的尝试,使用lomo相机进行本次jeep自由光的拍摄呢?在之后的几天,经过多次尝试,我们使用5台不同款的Lomo相机终于拍完了照片,这期间也有不少有意思的故事。

鱼眼齿孔Lubitel Lomo相机“猎奇”Jeep自由光

  首先我们先来介绍一些这次所使用的几款lomo相机和胶卷等设备。不同于数码相机,也不同于一般的胶片相机,lomo相机是一个介乎于玩具和相机之间的东西。刚接触lomo相机的时候你千万不要自信地说你用过徕卡之类的胶片机,就可以轻松驾驭它,这样你就会大错特错。

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齿孔火箭

    首先是这一款“齿孔火箭”,它的特点是使用胶片拍摄的时候,它能够将胶片齿孔的位置也都进行曝光成像。因此扫描出来的照片会发现上下边缘扫描出的齿孔也是有影像的。需要注意的是这款相机只有两档光圈(16/10),快门速度为1/125s,而且它拍一张照片所需到底片是使用一般相机拍摄的两张大小,拍摄出来的感觉更像是超广角,同时又没有那么大的畸变。这样一款原始的机器在拍摄的时候还需要估焦,使用起来可不像它看起来那么简单可爱。

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鱼眼相机

    接下来这一款为鱼眼镜头的lomo相机,这个一听名字就知道,它搭载一枚鱼眼镜头,夸张的畸变以及圆形的图像非常有意思。尤其是它的个头特别小,可以轻松地放置于任何口袋里。它具有一个很有意思的功能,就是重曝,你可以利用它拍摄出一些更有创意的东西。相比较齿孔火箭,它使用起来更简单一些,它不需要进行估焦,只要差不多你就按快门就行了!用朋友的话说,随便拍,也许会给你意想不到的效果。

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lc-a相机

    相比较之前的两台,那么这一台lc-a则是现代化多了,如果说刚刚的两台看起来完完全全就是个玩具,那么这一台已经像是一台正经相机了,同时它也是lomo相机之中非常经典的一款。他的对焦有四档可调(0.8,1.5,3.0,无穷远),拍摄的时候你只需要在机身选择好胶卷的iso值,然后调好焦距,接着它所自带的测光系统会自动调节光圈和快门,基本上光线充足的地方你按下快门拍出的照片效果都还不错。

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lubitel 166+

    比较有意思的是这一台lubitel 166+,相比较之前几台,可以说它是最精密的,可调节的光圈,快门都是如此。而最让使用习惯数码相机的人感到有意思的则是它是腰屏取景,造型和内部构造都非常的复古。通过后面几页的照片展示你也可以看出来,无论是对焦还是成像质量,它都可谓是佼佼者,而它也是这次拍摄之中唯一一台一卷就过的相机了。

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iso400的胶卷

    胶片我们使用的是iso400的标准135lomo胶卷,为何选择iso400的?那是因为对于初次接触lomo相机,曝光是非常不好控制的,尤其是很多相机固定1/125s的快门,同时光圈极小,所以使用iso400的胶卷心里会踏实一些。这个胶卷大约30一卷,相比相纸还是厚道多了。

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iso400的彩色120胶卷

    要注意的是刚刚提到的腰屏取景的lubitel使用的胶卷为120的,它的成像是趋近于正方形的。相比较一般的胶片,它的成像会更加细腻一些,同样我们选择的也是彩色iso400的120lomo胶卷。

    以上就是本次我们所使用的全部相机和胶卷,对于这一次拍摄我们可以说已经快变的有一些魔症了,主要是因为不同相机的不同操作方法十分烦人,甚至最开始的一次尝试我们拍摄出了一卷空白。之后拍摄的恶劣环境令我吃了好几天沙子。拍完马上我就得了重感冒,好在,这次拍摄出来的照片至少没有成为“皇帝的胶卷”,那么请翻到下一页,看一看这些lomo相机的表现吧!

 

·把图像拍到胶片尺上!齿孔火箭拍Jeep

    首先是设计构造最为简单的齿孔火箭,从外观上看,它就是一个玩具,塑料的外壳,可轻易拆卸的后盖,第一次看到它你肯定不会觉得它是一部相机,甚至真的可以进行拍照!它最大的特点就是可以拍摄超广视角的照片,与此同时不浪费胶片的每一寸,它能够把图像拍摄到胶片的齿孔周围。

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Jeep自由光

    从照片中我们可以清晰的看到,这是不同以往用数码拍摄的效果,数码拍摄的东西制作成胶片效果和真实地用胶片拍摄完全是两个东西,胶片自然的颗粒和层次是数码无论如何也无法仿制的。

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Jeep自由光

    齿孔火箭,就像它的名字,我们可以清楚的看到在齿孔周围的图像。这是一种非常有意思的体验,胶片尺上还清晰保留着胶片上的信息。除此之外,它拍摄出的照片十足的lomo相机效果。大大的暗角,强烈的色彩都是其体现。

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Jeep自由光

    可以看到它拍摄的一张照片需要两张底片,类似于超广角的效果,甚至更恰当的说它是将两张照片拼接在一起,从而减少了超广角的畸变感。那么它最适合用来拍摄大的场景。就像我们这个拍摄场地一样,前景是一片荒芜的土地,背景是都市的住宅楼。这正好符合了自由光的定位,都市suv,在都市生活之余,我们也可以来这种地方撒撒野,而且一定比同级的其他车四驱能力更强!

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Jeep自由光

    由于这台相机的设计都比较简单,在拍摄时候需要估焦,那么很多时候会让人感觉拍出来的照片对焦不准,虽然话是如此,但是这才是lomo和自由光共同的真谛,不拘小节,就是要自由自在的爱谁谁!一定要宣扬个性撒撒野!

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图片说明

    由于视角比较宽,那么用它来拍摄内饰全景是再好不过的了!在近距离拍摄的时候,一般这种相机的取景器都会有误差,那么想要拍摄这么一张照片出来,那得经过不同曝光不同角度的多次拍摄才可以的,想来当时的拍摄经过还真是有点找罪受的感觉啊。

 

·使用鱼眼镜头lomo相机拍摄俏皮Jeep

    鱼眼镜头的这款lomo相机本身就很小巧可爱,粉色的机身一看就是用来玩的玩具,镜头机身的比例看就知道,这款相机的镜头不一般。它的快门同样是固定的1/125s,但是相比之前那一台,这一台不用自己估焦,在光线不足的情况下更是有一个内置的闪光灯可以使用,同时它还可以进行多重曝光。使用起来比较简单。

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jeep自由光的前转向灯

    鱼眼的特点就是极为夸张的畸变,就像上面这张照片的角度,可能很多人都用鱼眼镜头拍摄过这样的人像,看起来十分俏皮搞笑。这次我们把人换成了车,由于自由光独特的前脸,使得他的灯组采用分层设计,最上面这一条犀利的“眼神”是它的转向灯和日间行车灯,它好似一个俊小伙子的眼睛,和人像有着异曲同工之妙。

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夸张的畸变

    不管用鱼眼镜头怎么拍,都叫人感觉严肃不起来,也许鱼眼镜头就是为了娱乐而生的吧!虽然在拍摄汽车上,多数情况下畸变是大忌,但是使用lomo相机拍起来的畸变感觉更像是自由光无时无刻在宣扬自己的个性,带有折叠角度的竖直隔栅好像是牙齿,就好像一个人撅着嘴摆着酷酷的表情。

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藏在草后的自由光

    由于lomo相机并不是传统意义上那种相机,所以需要面对的现实是它的做工确实有一些粗线条,但正是如此才显得它如此的接地气,如此的真实不造作。就像我们的自由光,虽然设计不同于以往车型,但是骨子还透露着那么一种野劲,那句话怎么说来着?能享的起福,也能吃的了苦,它能在城市潇洒的开,更能在烂路上自在的跑。

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妹子的腿和方向盘

    除了拍外观俏皮外,用鱼眼镜头拍内饰也是一样的俏皮,碰巧同行的妹子又穿了一条花花的牛仔裤。也许是我脑补能力比较强大,有没有觉得这不太正有一些歪的方向盘就像一个小孩子歪着小脑袋?正在接受我们同行的姐姐的询问。没想到像Jeep这样的硬汉采用的这种手感舒适较为粗壮的方向盘也是有这样俏皮可爱的一面的!

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中控台全景

    lomo相机不比我们使用的数码相机,可以有多种的测光模式,在光比比较大的情况下,它的测光不是很准,所以在使用上会有一些局限性。不过就当是一个玩具,也不用那么认真那么较真,我们使用lomo相机就要突出的是大胆,创新,个性,那么就要抛开那些所谓摄影讲究的条条框框,拍出一个不一样的自由光就好。

 

·浓郁的色彩与光影-lc-a相机校园拍摄

    lc-a相机可以算是这一次拍摄之中使用最为方便,也是拍摄效果最为放心的一款相机了。当然了之前与之前两台相机几百元的身价相比,lc-a的售价在2000元左右,它也采用了更多精密的设计,拍摄出来的照片也比之前两台在颜色上还有成像质量上好了不少。

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校园中的自由光

    离开那一片荒芜的土地之后,我们来到了清华都校园之中,古朴的建筑,满强的爬墙虎,粗壮而孤独的树干都烘托出了一幅岁月的画面。而对于Jeep自由光来说,它也继承了家族的历史,而在这历史长河之中进行了自己个性的进化。

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校园中的自由光

    可以看出来使用lc-a拍摄的照片不同于之前的两部相机,它的成像画质相比较之下好了不少,如果告诉你这是用数码拍出来的也许你都会相信。但事实是,它就是直接胶片拍摄使用扫描仪扫描出来的效果,甚至没有进行丝毫的ps处理。

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厚实的前脸设计

    不同于我们平时已经习惯的审美,自由光的前脸采用了上中下三层设计,由上而下分别为转向灯和日行灯组,前大灯,雾灯。它绝对不属于第一眼的美人,刚开始看到也许你会觉得这种设计是反人类,但是看久了你就会觉得,这样的造型还真是挺耐看的,用当时经过的路人的话说这车前脸看着挺精致的,它的线条以及折叠的隔栅,镀铬装饰都是经过仔细考究,那么的恰到好处。

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操场旁边的自由光

    数码相机拍摄出来的照片经过ps之后的效果和直接使用lomo相机拍摄出的效果是不一样的,一个会稍显生硬,一个会非常自然。

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手感舒适的方向盘

    使用lc-a拍摄的这张方向盘照片如果不说的话,也许不少人会认为是数码相机拍摄的吧,也可以看到lomo相机的进步是非常大的,它的成像质量还是十分有保障的。再说说这个方向盘,手感比较粗壮,全真皮的包裹使得握起来十分舒适。三幅的造型运动感十足,硕大的Jeep标志还透露着骨子里的狂野。

 

·lubitel腰屏取景,全手动操作拍摄

    看到全手动这个标题,很多人会觉得这样很麻烦,但是我倒是觉得在使用lomo相机拍摄这件事情上,全手动是极好的选择,你的iso,快门,尤其是对焦都在自己的可控范围内,那就大大减少了废片的几率,这实际上是非常节省时间的。这部相机采用的是120的胶片,拍摄出来的图像趋近于正方形。

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图书馆门前的自由光

    类似徕卡的胶片机器,你在对焦的时候需要合焦,将对焦点那里的景物重叠一起就说明对上焦了。这台相机也是如此,但是操作的方式是通过旋转前方的镜头,然后俯身看腰屏上的图像,如果你看不清,它还提供了一个小的放大镜在屏幕上方。当然价格也是这几台相机中最贵的,市场价在2600元左右。

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漏光了的照片

    lomo相机最大的特点就是在洗出照片后也许会给你意想不到的惊喜,比如这一张,照片的顶部就有明显的漏光。

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中控的大屏幕

    由于这部机器的对焦非常给力,所以我们更多将它使用在了内饰的拍摄上,这样就避免了之前几台机器的曝光不足或者过曝,再或者对不上焦的情况。自由光的中控台设计非常简单,操作直观明了,硕大的旋钮阻尼感非常好。值得一提的是这块大屏幕,它并没有固定的一个总界面,每个部分的显示都很“大”,这个大第一指的是其数字等显示的确很大,第二是一眼就能看出来显示了什么。而且最令人佩服的是它的系统反应之快可以说是市场中少见的。

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镀铬门把手

    我们发现自从10年以来,Jeep在设计上的变化非常大,以前他们也使用镀铬装饰,但是都显得不修边幅特别的大大咧咧,甚至有点傻的感觉。但是现在看不管是大切还是自由光,它的细节设计都变的考究了许多,都变的更加年轻时尚,而镀铬的拉手和空调旁边的装饰又给人呼应的感觉,可以说现在它们的设计都变的更加整体,更加协调。

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自由光的档把部分

    不仅仅是设计上的进步,它也并未丢掉美国车给人的那种大气直接。我们看惯了那些精致的suv档把设计觉得很美妙,但是当你握住自由光的档把的时候,你会觉得他还是美国车那种真皮豪华大气的质感。尤其在胶片照片下,你还会觉得那股子美国牛仔精神依旧深埋在这台车的灵魂中,档把旁边那个行驶模式选择和低速四驱选项可不是吃素的!

总结:在一开始拍摄的时候我们其实拍出了“皇帝的胶卷”,也就是空白的胶卷,这也令后来的拍摄充满了挑战。第一次接触lomo相机的朋友一般第一卷都会遇到一些问题,但是在更多的尝试过后会有不一样的收获。这一次拍摄自由光,可以说别看只有这么几张,但是却花费了极多的时间,但是这样的尝试是值得的,它最起码证明了胶片也是可以拍摄汽车的,而且可以拍出和数码相机不一样的感觉。虽然有点不务正业的感觉,但是这不也正符合lomo相机和自由光共同拥有的那种不做下一个谁,做自己的态度,以及宣扬个性,传承经典的的气质吗!

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