雷神之锤欲砸向何方？ 评全新沃尔沃XC90

    导语：沃尔沃是欧洲著名豪华汽车品牌之一，而今全新一代沃尔沃XC90于瑞典的斯德哥尔摩进行了首发仪式，李书福先生也莅临现场。正如苏轼诗词中所说：“博观而约取，厚积而薄发。”经历了十二年的积累，沃尔沃全新XC90这款大作为之作终于登场。这一次我们将带来静态评测，为您诠释何为北欧简约设计的XC90。

·整体外观-豪华大气有风度

    对于沃尔沃的外观，总结来说可以说是动感与大气并存。在外观设计上，可以说新一代XC90融入了全新的设计元素和理念。就我个人来说，是十分喜欢简洁的设计。

全新沃尔沃XC90

    首先在车身尺寸上，全新一代沃尔沃XC90长宽高为4950/2008/1775mm，拥有着2984mm的傲人轴距，相比上一代车型的长宽高4807/1936/1784mm均有较大的提升，在轴距上更是比上一代加长了127mm。

    我们不妨做一个直观的对比，宝马X5的轴距为2933mm，奔驰ML的轴距为2915mm，而奥迪Q7轴距为3002mm，相比之下，XC90的轴距名列前茅，为乘客提供了足够大的使用空间。

全新沃尔沃XC90前脸

    从车头向看，竖直双幅前进气格栅视觉冲击力极强，庄重之余不失典雅风范。何为北欧风格？那就是简单自然的设计以及高实用性。而其简洁干练且实用的前格栅设计正是北欧风格的体现。

    沃尔沃的前脸设计可以说是别具一格，既逃脱了奔驰ML级前脸的过于严肃，又避免了宝马X5前脸的过于运动，也没有奥迪Q7前脸的过于臃肿，它成功将庄重、运动、饱满相结合，无论是尺寸上还是造型上，沃尔沃新XC90可以说是成功地将同级别的SUV甩在了身后。

全新沃尔沃XC90侧身

    在侧身的腰线上，沃尔沃XC90没有其他品牌复杂的设计，而是简单的直线来过度，在延续前代设计风格的同时，造型更加硬朗，给人的感受更加的沉稳。在腰线勾勒车身的情况下，整台车的侧身立体感极强，同时恰到好处的搭配镀铬装饰，更是在豪华典雅中注入年轻的气息。如果要我购买老款车型我肯定不会考虑，但是全新XC90对我却有极强吸引力

全新沃尔沃XC90车尾

    不仅车头和侧身亮点颇多，全新沃尔沃XC90的尾部也十分优雅。相比较老款车型，新款XC90尾部立体感层次感更佳，依旧是棱角分明的直线条，可以说沃尔沃的设计师将线条设计运用的行云流水，通过使用线条虚实、缓急、轻重的勾勒，通过看似简单的尾部设计给予人内心油然而生的优雅、大气。从整体外观上看，全新沃尔沃XC90可以说从设计上就俘获了大家的心。

·外观细节-北欧神话的体现

    如果说全新XC90外观的特点是优雅、动感、硬朗。那么这些特点必定是通过车身各部分细节一一体现出来的。

全新沃尔沃XC90 Logo

    车身的沃尔沃Logo上有小幅变化，XC90采用了最新的悬浮式设计，整体造型与之前的相同，但是通过平滑的过度，以及对轮廓的勾勒，使得在视觉上有一种悬浮的感觉，科技感显露无疑。这种logo设计让我感受到了沃尔沃对于新款XC90的用心。

“雷神之锤”前灯

    如果要说看到全新XC90第一眼吸引到你的，必定是全新设计的前灯和日行灯。其大灯采用了“雷神之锤”理念，北欧神话中雷神掌管着肥沃和富饶，而它的锤子则是对抗危险的得力武器，横置T字型的LED日行灯正将这理念权限的淋漓尽致，联想到沃尔沃的安全性，全新XC90犹如被雷神保护一般。相比较宝马的天使眼，奥迪的泪眼，XC90的这个灯组设计添加了奇幻的色彩，吸引力更强。

全新沃尔沃XC90大灯

    除了日行灯外，全新XC90使用了智能主动式LED远光大灯技术的前灯，在细节上，大灯的眼角还置入了立体的沃尔沃英文标签，整体来说大灯的设计很犀利，配合中网的优雅大气，将整车的豪华感提升到了一个新的层次。

轮毂

    全新沃尔沃XC90的轮毂设计也十分独特，六幅扇叶型轮毂动感十足，通过轮毂的造型和镂空设计，在光影中立体感极强。在车轮轮眉处，沃尔沃更是大胆地采用极其简约的、且极长的线条勾勒轮眉，冲击力很强。我想这种设计方式对于中年人来说不会过于轻浮，而对于年轻人来说，又不会过于保守。

全新XC90尾灯

    从车身后面看，可以看出全新XC90的设计整体感极强，所有线条的连接恰到好处，LED尾灯整体造型依旧是熟悉的沃尔沃家族风格。而且车身使用的镀铬装饰不多不少，恰到好处，提升了质感。排气采用了双边双出，极富运动风格。

·内饰设计-简约中透着优雅

    看完外观，我们再来看内饰，全新XC90的内饰基本上颠覆了之前的整体设计样式，如果说曾经的设计称得上是简单实用，那么这一次的设计就是在简单实用的同时大大提升了豪华感，舒适感。

全新XC90内饰整体

    可以从图片中看到，全新XC90秉承了北欧简约风格的家居设计理念，整体气氛十分平和，不同于以往车型，它采用了全触摸的导航娱乐系统，实体按键很少，诠释了简约的特点。它采用了黑色的中控搭配米黄色的座椅，营造出了家的感觉。

全新XC90方向盘

    新XC90的方向盘采用了全新的造型设计，其使用材质手感出众，多功能按键位置合理，而且足够宽大，能够有效避免错误操作。

全新XC90中控

    中控的大尺寸显示屏是绝对是最大的亮点，它与两侧的空调出风口融为一体，通过四周镀铬装饰条的包裹，与周围皮质分隔开来，更突显出中控的精致。在此我发现，沃尔沃是非常善于使用最少的装饰，最简单的线条来营造豪华气氛的。

全景天窗

    全新沃尔沃XC90还搭载了全景天窗，进一步提升了整车的豪华程度，可以看到它的面积很大，几乎涵盖了第一排和第二排的头顶，带着家人出游看星星想必是极其惬意的。

·内饰细节-环保无污染材料

    现代生活中，车主并不再一味的要求车辆的配置或者品牌，而是更加注重车身内部材料使用是否环保，是否健康。沃尔沃做到了，它将品牌价值，极高的配置和环保的材料都体现的淋漓尽致。

手工缝制的内饰皮料

    在车内木材的使用上，沃尔沃XC90全车使用了无污染材料制作而成的实木装饰，其实木配饰的挑选和切割，以及内饰皮革的缝合全都是由手工制作完成的，这就是豪华品牌应有的表现。用手触摸实车皮质，柔软顺滑，质感十足，叫人好生喜欢，爱不释手。

使用bowers wilkins音响

    不仅如此，XC90还搭载了来自英国的顶级音响品牌bowers wilkins的音响，而在顶级车型中使用的甚至是19扬声器，1400瓦功放的音响设备。熟悉音响设备的朋友一定都知道，这个品牌是以精湛缜密的制作工艺，无瑕水晶般清透纯净、如空谷传响般触动心灵的天籁之声而闻名的。这在同级别的SUV中可以说已经成为了佼佼者。对于我这种音乐发烧友，这套音响设备就像是上天的恩赐。

大面积真皮包裹

    全车大面积使用真皮内饰，不仅手感柔软，视觉效果也十分出众，在车内灯光下，米黄的内饰营造出了浓郁的温馨氛围。幻想在家中听着喜欢的音乐，这是一件很享受的事情。

车内实体按键

    而为了方便操作，设计师将几个比较重要且常用的功能按键以实体按键的形式呈现，因为对于空调或者音响的操作如果使用触屏，也许会更麻烦一些。

沃尔沃新XC90

    除了用料豪华外，其内饰做工也十分精细，图中可以看到面板所有细节和配件之间的连接十分细致，配件之间的缝隙十分均匀。

·车内空间-三排座椅很实用

    车内的空间实用已经成为各大商家的竞争重点，一款优秀的车必定有一个合理的内部空间设计，全新XC90的设计是非常人性化的。

舒服的座椅

    沃尔沃的座椅十分宽厚，整体的包裹性很强，腰部还有内外侧面的支撑很到位，坐垫可以加长，对腿部撑托效果明显，同时座椅的透气性也很好。尤其是还带有座椅按摩功能，使得乘坐的舒适性很强。

第三排座椅

    它搭载了三排座椅，在偶尔需要多载人的时候，第三排座椅为多人出行提供了可能，而且XC90的第三排座椅并未因它是第三排而缩水，它依旧使用了全真皮的包裹，做工十分细腻，在宽度上足矣让两名乘客舒适乘坐。想比较同级别的X5、ML等，有的没有第三排座椅，有的第三排座椅十分拥挤，而沃尔沃的车内空间足矣使得第三排能够舒适的乘坐。

李书福先生

    通过李书福先生乘坐的图片可以看到，车内空间很大，中央扶手很宽厚，符合人体力学设计，可以很舒服的将小臂置于扶手之上。

后备箱

    全新XC90的后备箱空间一如既往的大，图片中为放倒了一只第三排座椅的效果。虽然具体数据尚不清楚，但是足以见得，即使在第三排座椅使用的情况下，后备箱的空间也非常大，足够日常使用。宽大平整的后备箱绝对是居家旅行所需要的。

·科技安全-安全武装到牙齿

    沃尔沃一向以其无与伦比的安全性著称。在全新沃尔沃XC90身上，可谓武装到牙齿，各种安全科技的使用使其具备了极高的安全性可靠性。

防眩晕后视镜和救援系统

    XC90的内后视镜采用了防眩晕无边框后视镜，视野范围大，且清晰，在后视镜上方有在线支援和SOS救援服务按键。

车身上的雷达

    安全配置是沃尔沃一贯重视的方面，全新一代XC90将搭载两项首创的安全配置，分别是路面偏离保护方案和交叉路口自动刹车技术。此外像追尾预防性保护系统、 防翻滚稳定控制系统、City Safety城市安全系统、道路交通标志识别系统、盲点信息系统及倒车车侧警示系统、排队辅助功能、360°全景摄像头等也将都配置在全新XC90上。

路面偏离保护

    所谓路面偏离保护方案就是当XC90检测到车辆偏离路面的时候，内部安全带会收紧，并在车辆停下前保持此状态。如果车辆冲出道路，系统可降低三分之一的冲击力。在危险情况下，其对乘坐人员的保护是十分重要的。

交叉路口自动刹车

    交叉路口自动刹车技术指的是在路口转弯遇到对向来车时自动刹车，避免视觉盲区内的车辆相碰撞。这些高科技的技术应用使得其在安全性能上牢牢占据头把交椅。

·CarPlay系统-反应流畅交互好

    全新沃尔沃XC90的车载系统使用的是与苹果公司共同研发的Apple CarPlay系统，而它也是首款搭载这一系统的车型。经过体验该系统使用十分流畅，便捷。与苹果一贯风格一致，交互感受很好。

系统显示效果细腻

系统可控功能丰富

    这套CarPlay功能十分强大， 它集成了蓝牙、电话、音响、地图、收音机等等多项功能，看起来更像是一部大号的苹果手机。

自动启停等设置

    同时它还可以控制车辆本身的各项机械和安全功能，比如自动启停的开启，节能模式的开启，安全功能的开启等等。

音乐播放控制

    除了这些以外，我们可以观察到，它的界面设计十分直观，很容易上手。由于是苹果开发，所以在使用苹果手机连接后，手机可以和CarPlay系统完美无缝融合，手机系统会映射到屏幕上，并支持siri等软件，极大提升了便利性。而在现场的使用中，它的流畅性大大超越的其他品牌车辆所使用的系统，一贯的苹果风格。

·动力操控-全新Drive-E动力总成

    相比较老款的2.5T+5AT动力总成，新XC90对它进行了彻底的换代，在动力等级上前进了一大步，值得一提的是新XC90搭载的全都是新款Drive-E系列四缸发动机。四缸增压机器在如今是发展的主流，也许有人会认为这种级别的车用四缸机器是否对得起这个级别车辆的身份，答案是肯定的，如今四缸机器从稳定性、动力性上已经完全能够达到用户对舒适度的要求了。

全新Drive-E动力

    动力方面，新一代XC90使用了全新的Drive-E动力总成，其中T6车型将搭载2.0L双增压发动机（涡轮增压+机械增压），最大输出功率为325马力（239kW），峰值扭矩达到400N·m；T5车型（2.0L涡轮增压）的发动机最大输出功率为257马力（189kW），峰值扭矩为350N·m。除了汽油发动机外，它还搭载了两款柴油发动机。

    奥迪Q7的那具3.0T V6低功率版发动机可以迸发出272马力的动力，而沃尔沃全新的2.0L双涡轮增压可以爆发出325马力，甚至是T5车型的发动机也能够爆发出257马力的动力，沃尔沃对于全新Drive-E发动机的调教到达了一个极致。

此处可调节驾驶模式

    除了动力的提升，我们还可以通过中央扶手上的驾驶模式选择选择诸如节能、运动等驾驶的模式。这将提供丰富的驾驶乐趣。

全新传动系统

    相比较老款XC90，新的XC90更换了全新的传动系统，老旧的5AT变速箱换成了全新的8AT，档把的造型也是十分精致。

全新XC90混动版

    除了常规动力之外，沃尔沃还提供了一款混动版本的XC90，在车尾部的标签贴的是T8，它搭载一款2.0升双增压发动机，并配备一款80马力的电动机，总输出功率405马力（298kw），峰值扭矩640N·m，在混动模式下，汽油机负责前轮驱动，电动机负责后轮。在纯电动模式下，该车可以续航40公里。

    总结：全新一代的XC90对于沃尔沃来说是一款跨时代的作品，科技配置和安全配置十分丰富，空间动力等也达到旗舰水平。

    从设计上，新的XC90颠覆了一般厂商的保守思路，经过大胆设计并开发，使得XC90的造型整体看极具动感，同时又透出强烈的优雅。XC90通过简约线条的勾勒以及“雷神之锤”大灯的大胆设计，对细节把关以及理念的多重融合，将豪华感、运动感、优雅感集中体现。

     在科技配置上，同级别SUV中无人能够匹敌的超强安全科技是沃尔沃的立身之本，除去City Safety城市安全系统这些基本安全系统外，它全新的路面偏离保护方案和交叉路口自动刹车技术进一步将事故发生的概率降低，甚至说在同级别中，基础的City Safety城市安全系统就已经可以将竞品SUV挑落马下。

    比较引人关注的与苹果一同开发的CarPlay系统十分出彩。在一般的车载系统中有两个大的问题，一就是触屏反应慢，系统反应慢；二就是如果换用物理操作，如鼠标、旋钮，操作又会过于复杂。很多时候我们也许会诟病于例如Q7中控操作的繁琐，但这次XC90完全将这些问题解决。同苹果开发的CarPlay系统流畅，操作顺滑，功能强大。相信它的存在定会让XC90在市场中赢得极好的反响。

    对于XC90的动力，很多人会怀疑全系使用2.0L的发动机，担心动力是否足够，但是通过评测中数据的比较，我们可以看出，其2.0L双增压发动机不仅在功率、马力，甚至在扭矩、油耗上都已经将奥迪的那具3.0T V6低功率版发动机挑落马下。全新Drive-E发动机将动力与油耗完美平衡，在保证用户驾驶体验的同时，又将环保性提升到一个新的高度，这不仅是从发动机的技术上，更是从环境保护的重视上，再一次领先于其他车企，掀起了一股环保绿色风潮。