细节强迫症良药 体验凯迪拉克XTS豪华轿车

前言：一说起凯迪拉克，我相信大家脑海里一定不是那些“钻石切割”、“棱角分明”等等这些属于设计师或者汽车媒体人的名词，大家想到的几乎都是90年代那些加长的凯迪拉克婚车吧，在沉寂了10多年之后，凯迪拉克逐渐开始发力，而XTS则是它准备抗衡BBA与其四分市场的一款“良心”作品。虽然距其上市已经有一年多了，但这一点也不影响我们对它的热情甚至评价，有人说它是一款趋于年轻的车；还有人说它比较费油；更有人说它动力充沛，相信一百个人就有一百种说法吧，但在我看来，这是一辆专治“细节强迫症”病人的车，你们也这么认为吗？

    看惯了专业测试文章，想必大家都对那些功能性讲解的行文有些腻吧，那么下面我就带您通过拍摄的角度一起去聊一聊这味“治病良方”吧。

    在评价一样物品好坏的时候，我相信百分之九十九的人会提到它的外观，无论它到底好不好，首先视觉对于人类来说可能会直接影响我们对于产品体验的好坏，尤其看车的时候，每个人在踩下油门转动方向盘之前，从外观上已经对它有了一个很深的印象了。凯迪拉克的车从上一代开始便一直使用“钻石切割”的设计，说白了就是棱角分明。因此，大家对于它的评价自然是“非常极端”。喜欢的人会认为它非常的硬朗；而不喜欢的人则认为它太过于锋利。

凯迪拉克XTS 28T铂金版

    在“饱受争论”之后凯迪明白，原来在黑色与白色之间还存在这一片过度地带——“灰色”。所以设计师开始在设计图上把原先锋利到几乎可以划破手指的线条擦掉，取而代之的是有着圆滑过渡却又隐隐透着线条与棱角的设计。

凯迪拉克XTS 28T铂金版

    当你第一眼看到它的时候你便可以通过眼睛直观的发现它所有的设计特点，不信？我们一起来说说，看看这些是不是第一眼就能吸引住你。首先金属质地的中网一定会比那些镀铬或者塑料材质的看起来有质感。两根有力的金属线条分别从中心处LOGO向左右散射出去，而在这两根金属挑中又有7根暗线贯穿整个中网，底部倒三角的设计好像是如同箭头般，好像配合着整车要射穿空气般。填补2根金属条与7根暗线的是一个个由细小金属线条组成的小方格，看惯了德式的简约反过来看这种稍微趋近复杂的设计样式还是会让你感觉到一些性格的。

凯迪拉克XTS 28T铂金版的中网

    俗话说的好，画龙点睛，龙之神韵在于点睛，这条定律同样也适用于车，很多车的有神往往是体现在它独到设计的车灯上，而近几年来，为灯点睛的更是那些装饰性大过实际用处的“日间行车灯”。在XTS定律中，漂亮的大灯总成自然是不能被错过，从大灯侧侧上方看，灯组的形状如同人眼般犀利有神，而赋予其“人性”的要数它灯体上部镀铬部分的装饰，多亏有了它，才使得XTS有了一双炯炯有神的“双眼皮”，当然贯穿上下分布一侧的日间行车灯带也让它在白天或者夜晚中与众不同。有的时候为了单独炫耀它，我一定会到夜晚彻彻底底的降临之后，才会好不情愿的打开整个大灯。

漂亮的大灯

    视线从车头转向车尾，你的眼球一定会在第一时间被它的“直列式飞翼尾灯”抓住，  从1955款的Eldorado开始，这样模仿战斗机尾翼的设计就开始出现，慢慢的，尾翼逐渐与灯融合，成为凯迪拉克标志性的甚至是家族性的设计。当夜幕降临XTS的尾灯被点亮的时候，被红色打透的灯体如同水晶艺术品一样璀璨夺目。如果时间能停止，XTS能划破瞬间的话，那么它迷人的尾灯一定会擦出一条夺目的红线。

直列式飞翼式尾灯

   在拍摄前期构思的时候我很头疼，因为我不知道怎么能把XTS的质感以及棱角拍出来，我不想让片子整体看上去非常的平，苦思冥想之后我决定用光把它的线条勾勒出来，所以我决定在夜晚行动。

·Bling Bling的美式极致细节

   XTS尾部贯穿后备箱顶部的灯也非常的漂亮，整个灯体不仅起到了照明的目的，同时也是保持车体空气动力学的一个尾翼。

后备箱上方的尾灯

    “PLATINUM”标志贴在它的尾部总觉得有点土豪，不过金属职称的铭牌在光的塑性下也显得很大气很漂亮，美式不就是blingbling的Platinum吗！

铂金版标志

    前面说过，车的外观很大程度上决定着人们的喜好与否，而在外观中决定车好不好看的其中一个重要的因素就是轮毂，对！说白了就是那四个大轱辘。

    凯迪拉克XTS 28T的轮毂就要比同级的车款给力的多，19寸10幅合金轮毂看上去非常诱惑。

19寸10幅合金轮毂

    在前轮漂亮的19寸合金轮毂中还藏着Brembo刹车系统，而且绝对不是贴牌货！

前轮配备Brembo刹车系统

    如果说XTS有一个漂亮的外表的话，那么它的内在更不会让你失望。没错！是更！不！会！

反光镜

·穿越时间轴来自205X年的内饰

    当我第一眼看到XTS的内饰的时候“科技感”这三个字在没有任何思考的前提下直接从出现在我的大脑皮层中。与德国人不同，美国尽量在使用线条、棱角、金属材质的质感打造出一个未来座驾的驾驶室。尤其是中控台的CUS单元以及全数字仪表，这些好像都应该出现在205X年的车上的东西却跨越时间轴线来到了2014年。

凯迪拉克XTS 28T铂金版内饰

细节漂亮的换挡拨杆

一键启动按钮

XTS内饰细节

    整车内饰的视觉过度很符合渐变的特点，从外侧的浅色内饰再到中间层的棕色皮饰，最后才是黑色烤漆面的CUE系统单元，而区分白色内饰与棕色饰皮的是细长的金属条。在棕色皮饰上方还贯穿有黑色和桃木的装饰条。虽然细数起来又4种材料4种颜色，但是经过设计大师设计排布之后，一切都是那么的舒服与自然。   

内饰做工精美

·以CUE为中心的科技感十足的配置

    当然作为车内人机交互系统来说，CUE无论从视觉上、触觉上都做得非常不错，金属烤漆的质地配上透着蓝白光的按钮都是那么的科技那么的迷人，每一个按键都是依靠热感来触发的，同时当你触碰中控台上8.8寸屏幕的时候还伴随着有震动回馈。如果说非得挑出个毛病来，那么回馈速度微慢可能是CUE系统最大的诟病了吧，希望在换代款中凯迪拉克能让CUE更为的反应更为快捷。

科技感十足的中控仪表

    哦！对，说起CUE系统我的朋友也对我说，这样的设计虽然很好，但是在驾驶中触碰按钮可能不会直接的感受到是否触碰，有的时候这样的无机械按钮设计的操控肯能会造成操作的不便，当然这些都是不同人的不同感觉罢了，当年触屏手机的出现不也遭受过这样的质疑，如今IPHONE的横行不也终结了这些留言或者反对意见么！

CUE系统细节迷人

   除了CUE系统，驾驶员面前的12.3英寸液晶仪表盘更算的上是科技感十足了，在这里可以看到有关车辆的一切数据甚至是导航地图，我们可以通过方向盘右侧的方向键来调整、选择、开启、关闭诸如油耗、胎压、续航里程、手机通讯列表、多媒体播放列表、导航地图等等你想得到想不到的信息，视觉效果相当的炫耀。

12.3英寸液晶仪表盘

    除了视觉上的震撼，XTS还给予驾驶者安静到极致的驾驶环境，我绝不是夸张，使用“极致”这个形容一点也不为过，因为XTS采用了BOSE的主动降噪技术，说直白了就是在驾驶室内有着多个能发出高频的音响能与行驶中的噪音的波形互相抵消而达到静音的目的。能安静到什么地步，我举个简单的例子吧，当你形式的时候按下喇叭，你需要特别仔细的听才能隐约停到声音，可见静音效果非常的不错吧。

BOSE的主动降噪单元

    不过如此之好的隔音也带来了一些小麻烦，比如当我们与一些物体发生了剐蹭的时候也几乎完全听不到声音。

    作为铂金版车型XTS 28T在后排也为乘客提供了多媒体屏幕，不过我实在想不明白，真有谁会在后排看上一部电影还不晕车的，所以这种配置我觉得还不如省掉，我觉得装饰的作用远远大于实际作用，如果换成个小桌板都比这个液晶屏幕要更实用，或者干脆省掉降低售价实惠消费者才是王道！

为后排乘客提供的多媒体娱乐系统

·400牛米269匹的马力，开起来像后驱

    是骡子是马肯定要拉出来溜溜，车的好坏也肯定是要跑起来才能知道的，XTS可以说是一辆非常非常容易上手的车，虽然车身很长而且很宽，但是这丝毫不影响你的驾驶。首先在动力上，XTS配备的是一台沃德全球十佳的2.0T发动机，经过凯迪拉克的调教最大扭矩将近400牛米，269匹的马力配备上6速变速箱可能有点屈才，不过当你踩下油门踏板的时候，整个动力的输出还是非常线性的，虽然谈不上暴发，但是随着深踩油门踏板随之而来的推背感也是有一些的。加速的感觉要比实际表现慢，可能是因为从舒适的角度出发，短短的8秒0-100的加速时间从视觉感受起来要慢一些。但要想超车或者感受一下直线加速，XTS还是能完全满足你的。随着加速伴随的发动机与涡轮的声音也非常好听。

    凯迪拉克XTS的方向盘非常轻，轻到几乎用一只手指就可以顺畅的转动方向盘，所以，即便是女孩子开它也易如反掌。虽然XTS的驱动方式是前驱，但是配合灵敏的转向以及优良的底盘调教，如果不是将车推向极限的话，你甚至感受会以为这是一辆后驱的车。

    配备MRC主动电磁悬挂的XTS每秒么能1000次检测路况，通过路况不断的调节悬挂的软硬，当然这绝不是一辆可以在路上豁的车，所以它的一切一切都是为了舒适服务的。

    当然，凯迪拉克XTS全车周围都配备雷达，这些雷达让你能轻松的驾驭这辆5米多长的大车，不过当你走在那些充满不守规矩的人的小路或者闹市区的时候这些雷达会让你头疼不已，因为他们会不停的响有的时候你根本不敢动。

编辑观点：

    作为一个完美主义者，我一直带着挑错或者找麻的心态去体验凯迪拉克XTS不过我发现它真的让你挑不那些可以成为问题的毛病，如果非要较劲或者找麻烦的话那么CUE系统的反映缓慢以及百公里稍高的综合油耗也许是它的不足，不过对于那些真正喜爱它的人来说这都不是毛病，大气年轻的外观、科级感十足的内饰、充沛的动力以及它品牌所给您带来的与众不同绝对是那些＂四环素＂、＂别摸我＂所不能给您的。当然每个人的喜爱是不同的，我唯一能肯定地就是，如果您有买车细节强迫症，那么这款凯迪拉克XTS 28T白金版绝对能帮您＂治病＂而且“药到病除”！