星空摄影是这样炼成的 访星空摄影师问号

　　关于摄影师问号：

　　王陆青，网名问号，八零后北京土著，一个非职业的自由摄影人，本职工作与摄影无关，业余闲暇喜欢拍照片。摄影创作近十年，活跃于国内外多家知名摄影网站，作品曾被收录或展示于电视、报纸、人像摄影图书、杂志等多种媒体，并在中央人民广播电台参与直播摄影类访谈节目，现已成为Gettyimages签约摄影师、中国民俗摄影协会会士。在2013年Gettyimages与Samsung共同合作承办的Imagelogger伦敦影展上获得2013 Global Winner奖项，2014年受邀前往西班牙参加国际文化艺术交流活动。　

星空摄影师问号

　　蜂鸟汽车：您当初为什么选择拍摄星空这个题材？

　　摄影师问号：从2006年开始接触摄影到现在已经有9年的时间了。当初之所以选择拍摄星空也是因为在大城市的我们，很少有机会能在生活环境中看到满天的繁星。记得有次和小伙伴们到草原去拍照，夜里我们坐在院子里聊天，忽然抬头望见小时候曾看到过那么多的星星，甚至能看到银河。遂尝试用相机记录了下来。回来把星空的照片和大家分享，朋友们的反响都很强烈，也很好奇我是怎么拍到的，当然也都给我了我更多的鼓励，这才使我对星空摄影产生了足够的兴趣。

　　蜂鸟汽车：听说之前您去西班牙领奖了，能说说您在西班牙领奖的故事以及作品么？

获奖作品《江南水乡-朱家角》

　　摄影师问号：去年12月在伦敦举办的Samsung & Gettyimages 影展上，很荣幸的我的两幅摄影作品分别获得了三星2013年度中国区最佳Imagelogger 摄影作品奖项和 Global Winner 全球赢家奖项。在今年的1月底我受三星公司的邀请到西班牙去参加国际文化交流活动并领奖。说真的，当时我都有点晕了，作为一个摄影发烧友来说，自己拍的照片能走出国门不太容易。这是第一次一个人出国，还是去这么远的地方，多少还是有些担忧的。不过这个行程都很顺利，我在异国度过了一段美好的时光，当然，最主要的是能有机会与国外的摄影师们交流。

获奖作品《长溪村的深秋》

　　获奖的两幅作品是《江南水乡-朱家角》和《长溪村的深秋》，这两幅作品都是去年在旅途中拍摄的。大家可以到我的微博去看完整的组图。

　　蜂鸟汽车：您对混动怎么看？

　　摄影师问号：现在都在讲环保，汽油又一个劲的涨价，纯电动车的续航里程短，没电了还得到处找充电站。混合动力车型的出现我觉得可以让动力、节油与行驶里程都达到一个平衡。这次试驾的雷克萨斯CT200h混动也让我对混动车型有了一个全新的认识，驾驶时车内安静的环境让我很难忘。不过没有了发动机的声线却让我找不到驾驶的感觉。

摄影师问号摄影作品

　　蜂鸟汽车：您愿意多花几万块钱去买一台混动车型么？

　　摄影师问号：目前混动车在价位上还都不算经济吧，如果收入水平能购买30W级别车的时候，我可能会优先选择这类车型，毕竟排放会减少一些，而且后续的用车成本也相对较低。

　　蜂鸟汽车：就您了解您觉得这款车需要插电么？

　　摄影师问号：看到这款车的时候我也找了半天，发现确实没有充电的插口。这款车的电池动力是有一个动能回收装置，在刹车以及滑行的时候进行动能回收，这样的设计在一个人口高度密集的城市是非常实用的。现在停车位动辄十几万的售价着实让人承受不起，所以不用插电的混动车还是很方便的。

摄影师问号摄影作品

　　蜂鸟汽车：您理想中混动车型的燃油经济性能达到什么程度？

　　摄影师问号：目前普通的日系汽油家轿来看，已经能够达到6L/100km的油耗。如果采用油电混合动力，我觉得在4L/100km左右会比较合适。这次试驾的这款车的油耗为4.6L/100km，给我的印象很不错，基本上一箱油可以开接近一千公里的里程让我有些心动。不过让我比较好奇的是，这款车的油耗能否再低一些呢？如果达到3L/100km我相信会有一大批用户加入到混动的行列。

　　蜂鸟汽车：您觉得这款车最大的亮点是什么？

　　摄影师问号：外观第一眼看上去就很吸引我，设计上感觉很年轻，车子的档杆给我留下了很深的印象。整车设计感觉是属于比较有个性的那类。这款车在行驶中异常的安静，导致我回家开我自己的车时误以为自己的车声音过大产生异响。

摄影师问号摄影作品

　　蜂鸟汽车：您觉得这款车的动力水平怎么样？

　　摄影师问号：整体来说，车辆提速有明显推背感，动力输出很好。

·摄影师问号的星空摄影秘籍

　　蜂鸟汽车：说完了汽车，您方便透露下您拍摄星轨的秘籍么？

　　摄影师问号：我在拍摄星轨照片的时候通常用两种方式，一种是B门加快门线，长时间曝光几十分钟到1个多小时。这种拍摄我们需要结合当时的环境光去选择合适的光圈和感光度。最好是先拍个5-10分钟左右的片子看一下效果，再适当调整曝光。对焦点可以预先用手电打亮前景，用相机AF自动对焦锁定后，切换到MF模式，此时就不要再随意改变焦距了。如果仅仅是拍摄天空或是拍摄很远的前景，那就直接手动对焦到无穷远后，再把焦距稍微往回拧一点即可。快门线使用最普通的单按钮快门线即可。 

摄影师问号星空摄影作品

　　另一种是使用延时拍摄的方式，也是我最近比较喜欢采用的方式。每隔1秒钟拍一张照片，每张照片曝光20秒左右，大概拍1小时，回家再用Startrails软件叠加星轨。对焦方法跟上面提到的一样。关于曝光值，大家可以按照拍摄单张照片的方式去找这个曝光组合，通常都是采用高ISO加大光圈拍摄，曝光欠曝一点最好，因为回家后我们还需要用软件把这些图片叠加起来，因此高光部分会被加亮。快门线请使用带延时拍摄功能的快门线，我使用的是永诺MC-36快门线，它的延时拍摄功能非常强大，可以让你设置间隔时间、曝光时间、延迟拍摄时间、拍摄数量，这对于延时拍摄来说是必须具备的功能。另外采用这第二种星轨拍摄方法还有个好处，因为我们拍的是一组图片序列，几十张甚至几百张，我们不但可以生产星轨图片，还可以生产延时视频。

　　星轨拍摄需要注意的是一定要使用稳固的三脚架，镜头一般选择广角或超广角镜头。找个光污染很少的环境，选择郊区或广阔的草原等。星轨拍摄无论你用上述哪种方法，中途如果有强光出现，你的这张作品可能就报废了，因此请一定注意拍摄地点的选择。另外前景的补光也非常重要，建议用柔和手电或低亮度LED，甚至用手机屏幕微弱的光去稍微打亮一下前景物体。可以多试几次，你自然会掌握要领。

·摄影师问号的星空作品后期处理

　　蜂鸟汽车：星轨拍摄的后期处理您有什么秘诀么？

　　摄影师问号：也没什么秘诀，主要还是靠软件合成，前期的拍摄也很重要。

用以合成星空摄影作品的Startrails软件 

打开图片序列，选中你所有拍摄的星空照片，前提是
这些照片的机位、焦点等均没有任何变化。

打开所有选择的图片后，左侧会列出图片文件列表。
选中某个文件可以看到预览。

确定图片序列后，选择Build菜单，Startrails选项
下面的Video选项是生成延时视频。

选择Startrails后，会弹出Blendmode对话框，
选择叠加模式，从预览图来看，第二种
更细腻，连贯性更好。选择后点OK。

　　然后剩下的时间就是喝杯咖啡，等着系统自动叠加那些星空照片吧。你可以从屏幕实时看到叠加的过程，第一次看到的时候，你一定会觉得这非常神奇。

最终得到的星轨作品

　　写在最后：在跟随摄影师问号拍摄星空的这一晚我从问号身上看到了我在部分摄影师身上看不到的韧性以及认真。成为一名摄影师是艰难的，成为一名星空摄影师可以说是难上加难。在访谈的最后我与问号聊起，当初如果没有拍摄星空他会不会去拍人像，问号的回答是，对于人像他好像还是缺少天赋，可能是跟他的性格有关吧。