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耍帅利器 最酷出街代步工具动力滑板

0 2014-03-24 06:00:01   蜂鸟网   作者:袁野   责编:张璋 [转载]

    我这批孩子们中有一部分人的滑板记忆来自《阳光灿烂的日子》里的夏雨,他影片里面没滑,不过大家对他滑板队员的身份都很八卦,于是关注模仿起来。另一部分人,大概是《TONY HAWK》的电子游戏或者名侦探柯南吧,再剩下的,来源渠道过多也无从考证。不过对于绝大多数男同学来说,滑板在自己的青年时代,算得上是一种泡妞利器。

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    滑板,这项诞生于上世纪70年代从冲浪衍生而来的运动,是完完全全进化成了陆地项目,技巧玩耍是它最具魅力的一面。另一方面,它的交通特性也随着时间一点一点进化放大。如果说最近的公共交通工具距离你家还有个两三公里,滑板不失为一个绝佳的解决方案,便携、防盗。

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    尽管国内这么做的人并不多,毕竟交通环境有太多不稳定因素,不过在欧美滑板的交通属性已经发展的相当强大。可别小看了这个产业,每年仅北美就要生产超过50万只滑板,它是青年运动中第三流行的项目,每年有超过930万人走向街头加入其中,行业年产值30亿美元。

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    科技发展的越来越快,人的要求也越来越多,自行车要电动的,手机电池要续航时间长的,滑板也不能老用脚蹬呀。如果你说Segway是代步的不二之选,那动力滑板的出现绝对是解决了一批“穷人”的需求,而且看起来既酷又不“土豪”。

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    其实动力滑板很早就有了,如果你看过梁朝伟的《东京攻略》就知道动力滑板登上荧幕就已经是2000年了,要说诞生还得往前追溯个十几年。《东京攻略》中的动力滑板还属于早期的产品,汽油单缸发动机、后轮驱动,利用重心操控方向,线控油门刹车,踏板上有脚部固定装置。

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    早期的汽油动力滑板作为交通工具的意义大于娱乐,或者说丝毫没有大众娱乐性可言,时速可达30公里每小时,要想像梁朝伟在电影中各种躲闪、穿越人群是需要相当难度的。这种滑板的普及程度并不高,一方面价格昂贵,另一方面汽油引擎也会带来一些不便利的地方,诸如重量、体积等因素。

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    其实给滑板赋予动力并不难,电动技术发展飞快,滑板也抓住了电动风潮的小尾巴,体积和重量大幅度减小,让动力滑板更接近原始的面貌,当然还有静音以及环保方面的各种优势。而难的是让滑板还有原本的操控,电动滑板最划时代的技术正体现在操控上,那就是不再需要线控了。

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    我们发现一项技术的普及应用可以影响到无数领域,重力感应就让电动滑板变得聪明起来,也更具玩乐性。系统可以通过滑板上的重量分配来进行速度操控,向前踩或前倾表示加速,向后踩或后倾表示刹车,搭载一块几百瓦的电动机,时速可以达到二十几公里每小时,续航里程也可以有近10公里。

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    除此之外,还有一种拥有无线遥控器的电动滑板,即加速刹车依旧由手来控制,但是摆脱了电线的束缚,同时遥控器可以显示剩余电量等信息。现在最新款的电动滑板甚至安装了再生制动系统,在刹车时将动能转化成电能,节能更强、续航更久。

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    想象一下现在有多少人的通勤路程只有几千米却还驾车出行,动力滑板的诞生目的就是解决这些零碎的短途路程,不过在人行道上“驾驶”还是有些风险的,要不,在人行道和自行车道之间再辟出一条滑板道吧。

 

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