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速度猎手的摄影宝典 如何通过快门制造速度感

0 2014-03-04 05:52:00   蜂鸟网   作者:Paddy McGrath   责编: [读者稿]

  在入门篇我们简单的说到了相机的三大核心功能,快门、光圈、感光度的概念。今天就让我们通过实例去体验如何通过控制快门速度拍摄极富速度感的汽车摄影做品。

速度猎手的摄影宝典 如何通过快门制造速度感
点击上图进入速度猎手的摄影宝典 入门篇 

速度猎手的摄影宝典 如何通过快门制造速度感
速度猎手的摄影宝典 如何通过快门制造速度感

·快门速度

  在你的相机的传感器和镜头之间还有一个重要的组件,那就是快门。快门只执行两个很简单的工作,打开和关闭。一旦快门处于打开的状态,那么任何光线均可以通过镜头传送到传感器。如果这个例子还不够生动的话,我们换一个方式来说,当你打开快门的时候,光会立即开始“灼烧”传感器,并使其成像。当快门关闭的时候图像通过相机处理器的运算传输到存储卡中,形成一张照片。现在请你想象一下,如果把快门比作一个百叶窗的话,长时间打开百叶窗光线就会不停的“灼烧”你的传感器,在不正确的光线下长时间开启快门的话会使我们得到一张曝光过度的照片。如果你打开快门的时间过短,光线没有足够的时间灼烧传感器那么便会导致照片曝光不足。

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大基本要素
快门优先会让你完全控制你的快门
并让相机去去考虑光圈值

  现在就让我们谈谈在汽车摄影中快门速度的应用。

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大基本要素
使用慢速快门但是不进行摇摄的作品

  在汽车摄影中,控制快门速度的主要作用是在照片中凸显被摄物体的动感。简单来说,使用较慢的快门速度追焦拍摄你可以让画面看起来富有动感。但是问题也就随之而来,使用较慢的快门速度可能会让你的被摄主体不够清晰。如果你想在照片中表现动感,也没有什么特别的方法,因为每一个场景都是不同的。在开始拍摄的时候先用1/160秒的快门试试,每拍几张就回放一下,如果觉得动感还不够就试试用更慢的快门去拍摄。如果你发现你拍摄了太多的模糊的照片的话,转动机身上的滚轮增加你的快门速度。

·慢速快门拍摄

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大基本要素
佳能EOS 5D Mark II、EF 35mm F/1.4L1 /50sF/4ISO50

  在使用较慢的快门速度拍摄的时候,你需要把更多的精力集中在如何在车经过你镜头前的一瞬间移动你的相机。这种行为被称为摇摄。简单来说,摇摄就是对车辆的行驶路线进行预判,然后摁下快门的同时平移相机即可。

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大基本要素
佳能 EOS1D Mark III、EF 135mm f/2L、1/25s、f/14、ISO100

  当你感觉你在你当前的机位已经拍不出更有意思更棒的照片的时候,你可以用很慢的快门速度去创造一个抽象的有意思的照片,也许你的机位并不理想,但是你却可以创造一个富有创意的画面。

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大基本要素
佳能 EOS 7D、EF 300mm f/2.8L IS、 1/40s、 f/7.1、ISO100

  为了拍摄一些更慢的富有动感的作品,将你的相机模式转盘调整到Tv模式,找到一个好机位并在车辆经过你的镜头前的时候横向平移你的相机即可。

 

·慢快门拍摄技巧

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大核心功能
佳能EOS 7D、EF 300mm f/2.8L IS、1/40s、f/7.1、ISO100

  由于在拍摄赛事的时候我们经常会遇到拍摄突发事件的情况。在这种情况下如果你就要将相机调整到相对快的快门速度,但是这种事情也就是一瞬间的事情,所以在长期的拍摄中你一定要养成对车辆的动作预判的习惯。如果抓住这个时机,那么这不失为一张好照片,既拍到了比赛中激烈的竞争,又拍到了赛车运动的动感。

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大核心功能
佳能EOS 7D、EF 300mm f/2.8L IS、1/25s、f/11、ISO100

  有时候你经常会听到“No pay,no gain.(没有付出,没有回报)”这句话,但是在汽车赛事摄影中我们的信条则是,“No risk,no reward(没有风险,没有回报)”。

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大核心功能
佳能EOS 5D Mark III、EF 70-200mm f/2.8L IS、1/30s、f/8、ISO50

  可能你在拍摄的时候并没有想到这个快门速度会给你带来什么样的效果,但是当你看到片子的时候却会发现这样的快门速度会给你带来一个非常有戏剧性的效果,下面的图片便是一个出色的例子例子。在拍摄的时候我除了做了横向摇摄以外还进行了小范围的变焦,使得整个照片看起来有了一种莫名的动感。

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大核心功能
佳能EOS 5D Mark IIIEF70-200mmL IS F/2.8、0.4s、F / 32、ISO50 

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大核心功能
佳能EOS 7D 、EF 300mm f/2.8L IS+1.4X增距镜、 1/800s、 f/4、 ISO250

   当你使用增距镜这样的配件时一定要注意,尽管你使用的是同样的机身,同样的镜头,同样的焦距,你拍出的照片却与不使用增距镜时拍摄的照片有着天壤之别。当你在使用慢快门摇摄的时候你会完全删除掉任何你不需要或者让画面显得杂乱的元素。

 

·高速快门拍摄技巧

  在摄影师中普遍存在着一个误解,就是当摄影师利用高速快门将赛车的运动镜头捕捉下来,使车轮停滞下来看起来像是停在轨道上一样。

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大核心功能
佳能EOS 7D、EF 300mm f/2.8L IS、1/1250s、f/2.8、ISO400

  如果你没有经过思考就使用高速快门去拍摄一辆正在飞驰的赛车,那么这张照片肯定会是一张无聊透顶的照片。如果你想要捕捉岩石飞溅或者水珠飞溅的镜头,那么使用高速快门让画面定格即可。

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大核心功能
佳能EOS 7D、EF300mm f/2.8L IS、1/640s、f/2.8、ISO800

  简单来说,由于使用了高速快门,进光量相对减少,为了保证正确的曝光我们需要适当的放大光圈,或者通过增加ISO以增加传感器对光的敏感度来保证正确的曝光。

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大核心功能
佳能EOS 7D、EF 300mm f/2.8L IS、1/500s、 f/2.8、ISO250

  一般来说,当你在快门优先模式下的时候,当你改变相机的快门速度时如果看到取景框里面的光圈值在闪那就说明你的快门速度过快,需要调整光圈或感光度以实现正确曝光。在我展示出来的照片中,我使用高速快门的时候一般都是汽车正面或者背面的照片,当然这是无法展示出汽车的运动状态的,但是却能抓拍到赛车腾空的瞬间。

·慢快门创意拍摄

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大核心功能
佳能EOS 5D Mark III、EF 24-105mm f/4L IS、1/30s、f/5、ISO100

  使用高速快门拍摄汽车摄影作品并不意味着不能表现出车的动感。如果你使用的是一款标准变焦镜头,在拍摄的时候转动调焦环你会让照片有一种“爆炸”的效果。事实上,你可以先在固定的物体上体验下拍摄的效果,当你的快门慢到足够让你在快速变焦的同时,依然能做到稳妥的拍摄时你就可以用这样的方式去拍摄高速运动的赛车了。

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大核心功能
EOS 5D Mark III、EF 17-40mm f/4L、8s、f/8、ISO800

  使用慢速快门的技巧不仅仅包含着“爆炸效果”以及摇摄追拍。晚上将相机固定在三脚架上,使用长曝光(超过30秒)进行夜间拍摄也未尝不是一种创意摄影的方式。

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大核心功能
佳能EOS 5D Mark III、EF 17-40mm f/4 L、0.5s、f/8、ISO100

  当然,还有另外一种玩法,把相机固定在一台车上,使用较长的快门速度创造一种类似于车辆高速行驶的效果。我们利用的原理是让相机与汽车保持相对一致的速度,并保证相机能够在曝光时间内稳定的进行拍摄。这样一张带有强烈速度感的照片就这样产生了。

  要注意的是:

  1.将相机固定在一个可以移动的平台上

  2.车辆的速度不要超过人步行的速度

  3.注意不要让车辆产生广角畸变

  做到这几点后,我们的成品照片便能呈现在我们面前了。

速度猎手的摄影宝典 融会贯通三大核心功能
佳能EOS 5D Mark III、EF 24-105mm f/4L IS、1/15s、f/4、ISO100

  如果你没有上述条件,我们也可以在铺装路面上通过双车动作来拍摄这样的作品。拍摄这样的作品所涉及到的拍摄技术与之前提到的略有不同。由于在拍摄时我们是手持相机拍摄所以首先要保证车辆速度保持在80公里每小时第二要把快门速度适当的调快,控制在1/40s即可。在跟踪拍摄时最重要的是尽量避免因路面颠簸而造成的车身抖动,这样我们便可以通过跟拍的方式拍摄一张极富动感的汽车摄影作品了。

  总结:本文中我们涵盖了摇摄技巧(简述),低速快门和高速快门的应用,焦距爆裂技巧(拧焦)长时间曝光,跟踪拍摄这些技巧。相信在各位网友拍摄的过程中这些技巧都能应用的起来。当然,在长时间的尝试和练习下你最终还是可以找到你作品的风格。

  下期预告:下期我们会谈谈感光度和快门速度在拍摄汽车摄影作品时的应用敬请期待哦!

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