体验欧式生活 观致3五门版静态体验

　　卷首语：相信很多人听到观致这个品牌已经不再陌生了，这一次编辑前往上海对观致3五门版轿车进行了拍摄以及静态体验。在2013年的日内瓦车展观致3三厢版完成了全球首秀，在今年的日内瓦车展上我们会看到观致带给我们的第二款车型，观致3五门版。简单来说，这款小车不仅继承了观致3三厢版简约的设计理念，并且还在其基础上进行了一定的改变和发扬。接下来就让我们由外到内跟这款欧式简约小车来一场近距离接触吧！

·轻松简约的前脸设计

　　如果说观致3三厢版是一个稳重的成熟书生的话，观致3五门版就是一个俏丽若三春之桃的“女子”。  

前脸的设计更加时尚

　　相比三厢版车型，新款观致3五门版车型的前脸设计上下进气格栅的镀铬条组成一个连贯的倒梯形结构，再加上依据品牌logo抽象而成的黑色进气格栅，使得整个前脸显得很时尚。与三厢版不同的是，新车轮圈采用了全新的18寸双五辐轮圈并配备规格为224/45 R18的马牌轮胎。

略微上扬的腰线

　　观致3五门版继续秉承着“Less is more”的设计思路，在这款车上看不到任何冗余的线条掺杂在其中。同时与三厢版车型不同的是五门版车型的腰线略微有些上扬，使整车的气场达成了从成熟稳重的商业范儿向时尚范儿的转变。

微微上挑的大灯

　　大灯是由法雷奥提供，并与在售的三厢版大灯造型相同，集成了LED日间行车灯带、远近光自适应氙气大灯、LED转向灯以及转向辅助灯。其中转向辅助灯只有在打轮的时候才会点亮。这一点与在售的三厢版相同。

· 时尚动感的尾部设计

　　观致3五门版的尾部设计依然使用了设计师何哥特的对称式设计理念。五门版的车尾造型明显比三厢版车尾造型更富有层次感和动感。如果在现有的车型体系中增加一个安装了运动套件的五门手动变速箱也许会有更多的人青睐于这款激情小车。

五门版车尾造型

　　观致3五门版采用了全新的设计语言，尾部上方增加了一块尺寸较大的扰流板。红色的尾灯镶嵌着U型灯带，后保险杠下为镂空式设计并采用了偏运动的双边双出的尾排设计。

导轨式尾灯 

采用了对称式设计的车尾造型

　　据现场工作人员透露，观致后备箱的开启程度会根据车主的需要对后备箱的开启角度进行适当的调整，这个设置可以说是相当的贴心。

　　外观小结：相比在售的观致3三厢版车型，五门版车型的外观设计更加时尚运动。整车均洋溢着浓郁的运动气息，开着这样的小车游走在大街小巷中相信回头率不会低。

·简约的深色运动内饰

　　观致3五门版的内饰设计与三厢版车型的造型完全相同，只是在配色上增加了运动感更强的黑色内饰;配置依然非常丰富，中控台上的8英寸触摸显示屏非常抢眼，整体做工与同级别合资品牌车型不相上下。

观致3五门版中控台

　　中控台大面积采用软性材料，表面处理的很到位。方向盘采用了平底运动化三辐方向盘，其多功能按键布局与观致3三厢版相同。其中控台的组成异常简约由一块8英寸电容式液晶屏以及空调控制区组成。 

观致中控台

　
方向盘上的多功能按钮 

五门版车型搭载了同级别中少见的电动座椅记忆功能

　　本次实拍的试装车座椅采用黑色皮质座椅搭配白色缝线的设计。座椅皮质柔软，做工细腻，同时还配备在同级别车中不常见的电动座椅记忆功能。

观致逸运APP

　　内饰小结：观致3五门版内饰样式上与观致3没有差别，不过全黑的配色方式让它确实比观致3运动感更加出色了很多。方向盘没有任何改变，三幅造型并提供了丰富的多功能按键。8寸电容触摸屏，与观致3完全一致并且操作方式以及内容都未改变，空调面板也是相同。黑色的配色不仅仅体现出了观致3五门版的运动型也适当的提升了车内豪华感。

·常规的空间表现

　　说过了内饰让我们来说说观致3五门版的空间表现。总体来说表现还算是中规中矩，但是储物空间部分却带给我不小的惊喜。

体验者身高178cm，调整好坐姿后头部留有四指的余量

后排头部空间约为四指，腿部余量为两拳

　　整体来说，观致3五门版的表现是中规中矩的，没有太多亮点。但是整车的人性化设计却带给我不小的惊喜。

副驾驶座下方专门放置鞋或书籍的储物盒

　　说到副驾驶下方的储物格编辑需要特别提示一下，在拉这个储物格的时候一定要往里送一下往上提再往外拉便可以拉出来了。编辑是不会告诉你为了拍摄这个储物格拉开的状态编辑在这里纠结了五分钟的！因为这个问题编辑特地问了下当时在场的厂方代表，厂方代表表示之所以设计这么繁复的开启步骤是因为处于安全考虑。之后编辑特地坐到驾驶位体验了一下拉储物格的感受，如果掌握要领的话这个储物格还是很容易就被拉出的。 

后排的中央出风口以及座椅储物格也是很赞的配置

　
可以四六放倒的后排座椅

　　 后备箱目前到底多少容积厂商还未公布，掀背造型让它的开口却更加出色。4:6后排座椅放倒几乎成为目前车型的必备配置，放倒后可以提供可观的储物空间。而后备箱侧面储物格的设计可放些后备箱不常用的小件，但是没有凹槽设计，难免会在转弯时把东西甩出来。

　　空间小结：作为一款偏运动的两厢车型，观致3五门版的空间表现只能是够用，与同级别竞争对手相比没有优势但是其车内储物格的设计倒是非常贴心，让编辑眼前一亮。

·沿用观致3三厢版的动力总成

　　观致3五门版的动力总成沿用了观致3三厢版的动力总成。发动机提供1.6L自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机两种发动机。

观致3五门版发动机舱 

与发动机相匹配的变速箱分别为6速手动变速箱以及6挡双离合变速箱。

搭配ESC车身稳定控制系统、无钥匙启动、自动启停功能

　　排挡杆后方设有ESC车身稳定控制系统、无钥匙启动、自动启停功能的开关键。排挡杆前方则配有iphone手机链接装置。据厂商透露未来还会推出适用于安卓系统的手机连接装置。

 
观致3五门版设计师何哥特与车辆合影

　　全文总结：观致3五门版以其运动化的外观，丰富的配置引起了越来越多的人关注这个新兴品牌。但是由于其销售网点尚未铺开导致部分观致车主异地提车的事情多有发生。从市场细分的角度来说，观致3五门版很好的与观致3三厢版区分开来，预计未来售价与观致3三厢版相差无几。